Splošna debata

[skopusnik 1 374]

Marjan, vse bo objavljeno. Ne skrbi.

[mancSLO 1 945]

Prosim, če lahko poveste, kdo so ob vodji sodniške komisije še ostali člani te komisije.

[zamex23 1 242]

Js, fabijam, kurent, terga...vsi ki vozimo RL dirkalnike. Aja pa panger in silicij tudi.

Uredil December 5, 2015 - zamex23

[mancSLO 1 945]

Sem ti dal že zeleno puščico, pa sem jo zbrisal, ker popravljaš in nič ne vemo sedaj. Da ne bomo natepavali v prazno, predlagam, da se člane sodniške ekipe vpiše v pravilnik.

[skopusnik 1 374]

Kurent, Terzič, Fabijan, Eržen, Murn.

[markop 702]

Jaz sem sodnik iz ozadja. To pomeni da ob primerni nagradi lahko vplivam na sodnike iz ospredja.

[Tomaž Eržen 1 083]

govorica, dokler ne bo do(na)kazana

 

[Rokovnjac 783]

Imam skromno vprašanje, ker mi matematika ni prva na svetu.... Kako se računajo kilogrami? Zdaj jih imam 40, čeprav sem bil 8 na zadnji dirki? Nekako mi ne gre v lajtungo ?

 

Hvala.

[mancSLO 1 945]

Ti si toliko hiter, da ti dajo kar tako malo za zraven. 

[Rokovnjac 783]

pred 34 minutami, mancSLO je napisal:

Ti si toliko hiter, da ti dajo kar tako malo za zraven. 

Se je vidlo v Avstriji, kolk mi kile ležijo

[alkoro 676]

1 hour ago, Rokovnjac said:

Imam skromno vprašanje, ker mi matematika ni prva na svetu.... Kako se računajo kilogrami? Zdaj jih imam 40, čeprav sem bil 8 na zadnji dirki? Nekako mi ne gre v lajtungo ?

 

Hvala.

V pravilniku:
 

Quote

2.6 Balast
Na prvi dirki prvenstva bodo vsi dirkalniki brez dodatne obtežitve. Na vseh naslednjih dirkah, bodo obteženi dirkalniki najboljših desetih dirkačev v skupnem točkovanju. Ta obtežitev bo veljala za trening, kvalifikacije in prvo dirko. Na drugi dirki bodo dirkalniki obteženi glede na rezultate iz prve dirke.

1. 80kg
2. 72kg
3. 64kg
4. 56kg
5. 48kg
6. 40kg
7. 32kg
8. 24kg
9. 16kg
10. 8kg

Najvišja možna obtežitev je 150kg. Če se sredi prvenstva pridruži nov dirkač, bo imel na svoji prvi dirki obtežitev 80kg.

 

[Rokovnjac 783]

Hvala, ma sem bral pa bral tole, pa očitno narobe bral

[ingange 379]

Jaz razumem frustracije ki jih imate zaradi kil , vendar je to po drugi strani blagoslov za vse nas ki smo počasnejši in delamo napake .

Moj pogled : Dirke so na ta način bol zanimive večjemu gridu , ker smo dokaj skupaj . Kljub veliko treninga in najboljši volji sem jaz cca 2sec na krog počasnejši od vas nezemljanov če nimate kil . Ste pa kjub kilam še vedno hitrejši . Če ne bo več kil boste top 3-4 pobegnili mi počasnejši pa bomo hotlapali v odzadju .

In ker ne vozimo za denar je po moje bolje da vozimo skupaj in uživamo v gužvi

Kar se pa tiče obveznih  postankov in daljših dirk sem pa takoj za .

[mancSLO 1 945]

Moje mnenje: Včeraj sem se v R2 boril z Glavačem za prvo mesto. Ah dajte se no hecat, bi rekel jaz temu. Niti slučajno ne sodim tja.

Še vedno sem mnenja, da so borbe lahko dobre tudi zadaj in da se "kariera" gradi postopoma, kdor ima pač rad to sceno.  Pred dvemi leti je bilo to za mene doseči P15, letos P10, dokler je bil grid poln. Mi je večji gušt ob polnem gridu doseči točke, kot neko drugo mesto, ko imajo vsi okoli mene 100 kg. Sploh pa, ker vem, da je v rl. obratno.

Uredil April 4, 2016 - mancSLO

[B_U_R_I 3 290]

Nekako se ne strinjam z vama. Poglejta si kakšno BTCC dirko, kjer imajo obtežitve. Dirke so za gledalce spektakularne. Tisti taboljši so še vedno v ospredju, tako kot v našem BMW prvenstvu. Samo malo bolj se morajo pomatrat. Če pa kdaj kakšno zmago malo slabši odnese pa tut ni nič narobe - je pa malo več motivacije za tiste, ki so ponavadi bolj zadaj.