Jump to content

B_U_R_I

Moderator
  • Content Count

    8,353
  • Donations

    0.00 EUR 
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    332

B_U_R_I last won the day on November 7

B_U_R_I had the most liked content!

Community Reputation

3,219 Great

About B_U_R_I

Osebne informacije

  • Sex
    Moški
  • Location
    Ljubljana
  • Wheel
    Thrustmaster T500 RS
  • Pedals
    CSP V3

Recent Profile Visitors

19,397 profile views
  1. Tole? http://www.mockracer.com/2015/07/accuforce-settings-for-dummies.html
  2. @Danjel T. dej na iRacing forum napiši. Tam je sigurno ogromno ljudi z SimXperience volanom, ki so mogoče naleteli na podobne težave. Kaj si pa do sedaj probal? EDIT: Mogoče tole? https://simxperience.com/Portals/0/Videos/AccuForceOscillationControl/AccuForceOscillationControl.html
  3. Trening je potekal odlično, kar nekaj ljudi se nam je pridružilo na serverju in poskrbelo za nanos gume na asfaltno površino. Danjel še vedno sestavlja svoj sim-rig, Sašo se je pridružil za slabo uro, ker je bil utrujen od prekladanja cementa, midva s Tomažem pa sva vztrajala celi dve uri. Oba sva odpeljala en poln stint in še nekaj dodatnih krogov po tem. Ob koncu stinta sva šla v bokse in samo dotočila gorivo, gum nisva menjala. Potem pa samo še nekaj krogov, da sva dobila občutek kako se obnaša avto brez menjave gum. Prišla sva do naslednjih ugotovitev: omejitev posode za gorivo je 61L. To pomeni, da ga v boksih praznega do vrha napolnijo v cca. 20ih sekundah. Polna posoda za gorivo je za cca. 32 krogov, če bova malo privarčevala v gužvi in zavetrju, mogoče celo 33 krogov. menjava gum traja cca. cca. 25-27 sekund menjava voznikov traja 30 sekund, ki pa se izvaja med dotakanjem goriva in menjavo gum postanek v boksih samo z dotakanjem goriva traja od 40-45 sekund (nekaj je variacije v hitrosti dolivanja goriva, nekaj pa v najinih napakah pri uvozu, izvozu in ustavljanju v boksu). Odpeljala bova torej tri stinte, taktika pa bo verjetno sledeča: Tomaž: warm-up + 32 krogov (cca. 49 minut) - v bokse po gorivo&menjavo gum Matjaž: 32 krogov (cca 49 minut) - v bokse samo po gorivo Matjaž: 31 krogov - do konca. Po trenutnih izračunih naj bi ostalo cca. 5L goriva Po prvem stintu bova verjetno menjala gume, ker traja menjava voznikov (30s) deset sekund več kot samo dotakanje goriva(20s) in bi avto stal v prazno v boksih. Malo še razmišljava o tem, da ne bi sploh nič menjala oz. da bi mogoče menjala samo na eni strani. Bo treba še malo stestirat. Začel sem uporabljat VRS Telemetry. Fajn je, ker lahko narediš ekipe in primerjaš telemetrijo med sabo. Malo za občutek - takole izgleda statistika stinta:
  4. Danes imamo ob 21h practice session. Če bi se nam kdo pridružil, je zelo dobrodošel, da nam malo gužvo dela - vsaka gužva prav pride, da malo natreniramo za dirko. Ime: DGFX Clubsport Series hosted by slo-racing.com Password: strongpassword Track: Okayama Cars: Porsche 911 GT3 Cup, Audi RS3 LMS, Global Mazda MX-5 Cup 21:00 - 23:00
  5. Ker se kot ekipa večino stvari zmenimo na privat kanalih na discordu, sem se odločil, da še tukaj malo poročam. Letos vozimo v dveh ekipah v AM klasifikaciji (povprečen iRating v ekipi mora biti manjši od 2700): #75 slo-racing.com eSports team Sašo Prosen Danjel Tomšič #76 slo-racing eSports team Tomaž Eržen Matjaž Murn Vsi štirje vozniki v obeh ekipah smo uspešno odvozili Preseason zahteve, ki so bile: 50 total laps, of which 25 laps must be consecutive (no invalid lap times, may include pit stop), of which 5 consecutive laps must be incident-free and the remaining 20 may only contain off-tracks Če tega ne odpelješ, dobiš pogojno že pred začetkom sezone. To pomeni, da vse potencialne kazni dobiš dvojno (npr. stop&hold 30s => stop&hold 60s). Sedaj sledijo priprave na prvo dirko sezone, ki bo 16.11.2019 ob 19:00 po našem času (pred tem so še treningi in kvalifikacije). Več v naslednjem reportu...
  6. Le pazite kaj delate v ekipah. Sem slišal, da je en Murn free agent in da ni tok počasn
  7. Če je kakšen junak, ki bo naredil svoj skin, tudi ni problem. Samo naj javi, da naredimo skinpack pred začetkom prvenstva.
  8. B_U_R_I

    Das Experiment

    Al pa iRacing furat in vsak incident (x) je en štamprle
  9. V bistvu moram res neki podobnga najdt, ker zdej, ko se usedem za volan, ne traja pol kroga pa ga mam že v naročju. Pol pa veš kako je
  10. Še ženo prepričam ...
  11. Ni perfektno, je pa napredek.
  12. TCR ne samo da je popularen v Evropi - popularen je na celem svetu. Tudi WTCC prvenstvo so prešaltali na TCR dirkalnike in se preimenovali v WTCR. To, da je popularno mislim predvsem za ekipe. Dober prize performance pa dost izenačeni dirkalniki za napeto dirkanje. Za gledalce sicer ne vem koliko je zanimivo, glede na to, da vidiš WTCR dirke s praznimi tribunami (razen Hungaroring).
  13. Jaz imam še pokale za @alkoro in @Rokovnjac ter ekipo Dizel Race Team. Ne vem kako ste zdajle kaj po dopustih, ampak če ima kdo čas lahko naredimi en hiter slo-racing meet, odpeljemo kakšen krog z gokarti ali spijemo kakšno pivo. Lahko pa pošljem pokale tudi po pošti, samo naslove mi sporočite na ZS.
×
×
  • Create New...