57X

Zanimiv video material A je kje kak posnetek v trdi temi? Zanima me, kako delujejo luči?

@mancSLO deadzone si lahko nastaviš tud v rF2. Mogoče rF2.exe overrida Fanatec driver in se vrednosti resetirajo, ko greš na progo oz ko, zaženeš rf2. Bolj ugibam, kot ne..

Več info: https://heusinkveld.com/new-product-announcement-sim-pedals-sprint/?v=ce774d9cab3a

Neverejetno, še en hud špil na pol zastonj rFactor2 -50% = €14,99 https://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/?fbclid=IwAR1p3BZoCNI2nRZ5xcLj7HgNyETPbPk326PZLOdxudcjtkfsOqlbCjZaMls

Automobilista sale na steamu: Automobilista -75% = €6.99 Automobilista + Season pass (vsi DLC-ji) -73% = €15.38 To je pa zdej že skoraj zastonj 😁 https://store.steampowered.com/app/431600/Automobilista/?fbclid=IwAR04GmOQ6Iteauz1PDA7e9kCuLrlsN4uBUq3ShXDfAP1IonD0Y-CULUg7sU

Tole mi je prejle uletel pod recommended na YT. Trije VR krogi na LeMansu, v nočnih urah, z Oreca LMP2. Upam, da se fantje iz Studio397 čimprej dokopljejo do licence za ta najbolj nor dirkaški plac na svetu, da bo končno proper layout

Sej se vaju je slišal na Tomaževem streamu, tko, da vem, da ti je prepustu btw na twitchu ni zvok delal, ampak sm vseen večinoma tvojo sliko gledal, ker je bla 1080. Zvok pa od Tomaža lol.

Drugič kr ostani na dežnih, dokler jih ne obrabiš. Nima smisla prekmal na suhe gume, ket tud če bi bil hitrejši, ne bi mogu nobenga prehitet + riziko na offline je prevelik, ker skoraj ni rešitve, če fališ suh asfalt. Drugače je v multiclass, kjer lmp-ji sušijo preostale dele izven idealne linije in se tista površina hitreje osuši. Vsekakor, če je napovedano spremenljivo vreme, ostat čim dlje na wetsih. David Jundt in Alex Braeutigam sta sicer v VEC Division 1. Kr konkurenca hehe.

Sm mislu, da bo na konc slovenski derbi, pol pa sam.. team orders Oh ffs.. boge moje kokice Kr zanimivo dogajanje. Škoda, ker nista mal potrenirala/sodelovala. Z draftom/slipstreamom bi verjetno šlo brez zadnjega splash&dash..

Sem gledal stream. Kere gume si dal gor, ko si šel v boks? Intermediate?

Dva video clip setup vodiča za rF2. Če sem se iz kakšnega vodiča kaj konkretnega naučil, sem se iz teh dveh sigurno največ. V prvem vozi Nissan GTR GT1(prvič vozil danes, rahlo pozitivno presenečen)--> workshop V drugem pa Nissan 370Z GT4 (vozil v soboto isti kombo na RD, glup avto, glupa proga)--> workshop Predvsem se mi zdi super, da konkretno prikaže, kako se sploh lotiti gradnje setupa v praksi. Kar nekaj je informacij, ki so vsesplošno uporabne v rF2, čeprav gre za GT dirkalnike. V prvem se ga malenkost slabše sliši, v drugem je potem malo zmanjšal zvok igre.

Resne lige si verjetno ne bodo privočile bug exploitinga. Tudi iz uporabnikovega vidika gre za totalni nesmisel, ker si vsi želimo čimboljši približek realnosti. Že sam bug je fiasco, kaj šele, da bi tako tekmovali.. Bo treba pač ob driver swapu obvezno menjat gume, kar pa je itak logično, sploh če vozimo na soft gumah, ki ne zdržijo dlje od 1h. Na hard gumah se seveda stvar spremeni. Dvomim, da bo sploh kdo imel interes triple stintat Hard gume. Če pa že, pa bo moral to pač oddelati en sam voznik.

Kaj veliko ni za dodat k Matjaževemu postu. Z zelo podobnimi občutki sem se srečeval tud sam. Predvsem kar se občutka zaviranja/blokiranja koles tiče. Zelo zelo medlo/prefinjeno deluje, sam si pomagam tud z zvokom gum. Zelo kmalu sem si omislil Nixim brake mod, ker mi trail braking nikakor ni zlaufal. Redko imamo brake bias nastavljen tako, da blokirajo prednje gume. Če že, boljše, da zadnje. Po dobrem letu dirkanja se sedaj zelo redko kadi izpod koles pri zaviranju. ABS je druga zgodba.. to pa ima AC neprimerno boljše rešeno. @B_U_R_I nekaj grafičnih nastavitev imaš tudi v launcherju

Najprej opravičilo in popravek. Najhitrejši krog je na dirki v Louisiani seveda dopeljal Mr. Grebenc. Za vso morebitno nastalo čustveno škodo in prizadetost se iskreno opravičujem Pa še uradna skupna razvrstitev po 2 dirkah: now, get a cup of pop-corn Po kocu dirke je vodstvo tekmovanja obvestilo uporabnike, da je na dirki zasledilo nenavadne dogodke in da smo očitno odkrili now bug v rF2 Nadalje se je izkazalo, da bi lahko šlo tudi za zavedno izkoriščanje tega bug-a s strani nekaterih ekip (bug exploiting) in seveda neprijave bug-a vodstvu tekmovanja oz razvijalcem. Seveda je st

Iz glave.. USF 2000, McLaren M23, McLaren MP4/8, McLaren MP4/13, Brabham BT20 in BT44B, March 761. Vintage content se splača testirat na starem Spa Franconchamps (Belgium v špilu), Longford je fajn, lahko tudi stara Monza z ovalom (Brianza v špilu). Od modernih je prog je nazadnje izšla Botniaring, par dni nazaj pa je na workshop priromala kar lično izdelana Autopolis. Potestiral danes zjutraj in je super z GTE avti. Torej bo dobra tud za USF 2000. Za kaj bolj popularnega pa bo treba mal denarnco odpret Oh wait.. mam idejo.. i'll drop a PM

edit2: pravi pass za server je: tda123 sem zamešal AMS in rF2 server

Odvisno od serverja. Na našem imamo le Porsche 911 RSR iz endurance packa, torej potrebuješ le tega. Avto lahko kupiš posamično na steamu - €5 ali v packu za €15. Server: Troyan Donut Automotive pass: troyan123 Proga: Interlagos edit: Sicer pa rF2 zahteva, da imaš vso vsebino iz serverja. Torej, če je na serverju cel endurance pack, potem potrebuješ komplet pack ipd.

Probal iRacing, leta 2016. Rožič je neke promote takrat potalal tle na forumu. Če je moje mnejnje o FFB subjektivno.. zakaj pa potem kupujete vso to drago Fanatec opremo, če ne zaradi boljšega občutka, več detajlov itd. itd.? Seveda sta oba produkta povsem drugačna. iRacing odlikuje predvsem masa online uporabnikov, ki zagotavlja MP dirkanje praktično 24h na dan. Ni singleplayerja, kot v večini ostalih naslovov. Torej povsem ozko usmerjen v MP. Edini na trgu ima naročnino. rFactor2 je odprt za modanje, omogoča brazplačno MP igranje, a je potrebno vstopit v privat ligo. Ima AI i

Dons se mi ne da tipkat 😁 AI navihan k presta.. Še rF2 za telebane:

Eno stvar morava razčistit, preden zabredeva še kam. Simulacija je in vedno bo, le približek. Zato tudi tak izraz - simulacija. Skuša se približat resničnemu dogajanju. Simulacija že sama po sebi pomeni, da obstajajo določene (predvsem fizikalne) omejitve. Simulacija ni formula, kamor vstaviš cifre v zapleteno enačbo. Gre za interpretacijo, občutke, logiko.. To kar je Kunos oglaševal, real-time telemetry data, je bil poceni marketinški trik oz. so mogoče na začetku celo sami verjeli v to. Dokler jim folk na lastnem forumu ni dokazala, da so output parametri čist mimo. Takrat so bani padali,

Niti ni off-topic. Pač debata se navezuje levo, desno, gor, dol.. Povsem normalna stvar, dokler je v konstruktivnem duhu. Primerjavo s kontrolerjem sem podal za tiste, ki so prepričani, da grafika daje užitek ob vožnji. Ko maš enkrat doma volan, je dober FFB v navezi z dodelanimi fizikalnimi lastnostmi igre, ključen faktor užitka. Danes, ko sm gledal replay dirke z mazdami.. hja, ne vem. Meni že ni užitek dirkat, če vsak dotik/rahli trk pomeni res hudo pretiran odboj (slaba fizika in netkoda). To je skor nemogoče, da je fun. Razen, če si jst fun narobe razlagam? Kateri naslov je

sicer ne vem kje jo bom uporablu, ampak sm kupu iz firbca V AC nism niti ene dirke online odpelu na tem dirkališču

Ne spalča se ti po 25min zgubit minute. Itak bo pa: