57X

Men v vsakem avtu največ problemov dela izhod iz šikane pod tem zadnjim klancem.

ok, štekam. thx za odgovore. če bo zdravje dalo, pa mogoče res napraskam kakšno licenco do Januarja. nič ne obljubim, ker prihaja naporna jesen in zima

Promo verjetno ne pride v poštev, ker sm že koristil. Enkrat je Rožič nekaj talal in sem mal probal takrat. Če mi v enem mesecu rata dobit D4.0 licenco, je torej moj strošek $37. Če to razvlečem na 3 mesece, pa $57. A licenca ostane, tud če nisi ne vem kako aktiven potem? edit: kolk v naprej imate datume zacahnane, da mal vidim kaj boste vozil in kdaj?

Hja, zadeva ni tko zlo preprosta. Za to kar Kunos ponuja "na papirju", bi po moji oceni potrebovali vsaj 5 let, da razvijejo neko stabilno osnovo. Js sm mislu, da jih je najmanj 100 v teamu, jih je pa le 30. ISI se je 5 let ukvarjal le s tyre modelom. Studio 397 so izdelovali Sebring leto in pol, prehod na DX11 v lastnem grafičnem pogonu jim je vzel dve leti in pol, pa je zadeva takorekoč šele na začetku razvoja - potrebno bo še kar nekaj optimizacije. Terzić je nekaj testiral na rF2 za URD in je rekel, da se v ozadju tolk računa, da ni nič čudnega, če špil mal cukne včasih Ne vem, js s

ok, licence, predvidevam, da ne morm kupit. po tvoji oceni.. kolk časa bi moral vozit, da bi dobil D4.0? kolk stane F488, Road Atlanta in naročnina za en mesec?

Sm že finančne plane delal zdejle, pol pa vidim datum. Direkt na našo prvo dirko Road Atlanta je za moj okus res odlična proga. T1 res kompresira Pa vseen, za info. Kolk bi me koštal, če bi se vam hotu pridružit na dirki? Kaj rabim? En avto, progo in naročnino za en mesc?

Things are heating up Malo nostalgije na preteklo sezono, preden se začne zares. Še highlightsi iz 24h Le Mans Division 1, kjer so v GTE klasi, Nitor Velox, ekipa za katero vozi naš Alen Terzić, suvereno pometli s konkurenco in osvojenemu prvemu mestu v prvenstvu dodali še prestižno zmago v Le Mansu 👊 see you soon

ok, prva cvetka xD

Zanimiva cenovna politika 🙂

Js nism glih talent za rally, ampak sm zadnjič na tole naletu in me je kr presenetl. Zadnjič sva s Kranerjem mal vozila na mojem serverju, ampak bi blo fino, če jih je mal več. Very sideways Prog v AMS ni veliko, ene 6-7 so pa večinoma gravel s skoki, edino tale Hockenheim je mal kombinirana. Pa ena norveška je po ledu. 4 dirkalniki: Ford Focus RS RX 2017 Peugeot 208 WRx 2017 Audi S1 RX Quattro 2018 Volkswagen Polo R WRX 2018 Še njegov video: FFB ti hoče rame spahnit

Rallycross anyone?

Petarda 👌

Pomemben je še podatek , da ima DD2 v osnovi 5 letno garancijo, DD1 pa smo 2 leti + €300 doplačilo za 3 letno podaljšanje garancije.

@DADI Vse je bolj ali manj odvisno od tega, koliko časa boš ostal v simracingu. Če se ti zdi, da te res zanima in si se pripravljen 2 leti bolj ali manj učiti, potem je Direct Drive volan prava izbira. Fanatec je vrhunska oprema, tako, da ne boš zgrešil z nakupom na daljši rok, tudi če vzameš klasični jermenski volan. Če pa ne veš točno v kaj se podajaš, potem pa raje kupi neko cenejšo zadevo, ki bo kompatibilna z xbox in PC. Čez dve leti bo trg bolje založen z DD volani, pa se potem takrat odločiš za nakup, če te potegne notr. Povečini je odvisno od posameznika, kaj se splača in kaj n

vem, ampak ne vem, če se splača dat €1500 + obroč + stopalke + shifter, če bo na konzoli igral Že €1500 za vseskup je izredno visok znesek za začetnika, ki cilja tudi na konzole. Če imaš tak high-end hardware (DD), je tud zelo nesmiselno, da ga našraufaš doma na mizo.

Huh.. zakomplicirana situacija. Pri takem budgetu bi se že splačalo novi Fanatecov DD povohat. A kaj, ko je konzolo omenil Js bi, takole na oko rekel, da TS 500 bi moral bit dovolj za začetek. Vprašanje pa je, koliko je cenovna razlika, do tegale Fanatec paketa, ki stane €1329.95. https://www.fanatec.com/us-en/bundle/product/forza-motorsport-wheel-bundle-for-xbox-one-and-pc.html

Pred nekaj minutami mi je uletel tole na tubo, da ne boste mislili, da nakladam o grafični podobi Tudi sam bom zaključil debato v tej temi, sem se kar napisal spet, vidim

@enjoyer83 ponavljam še enkrat, da stvari, ki jih pišem niso moje preference. Automobilista še vedno ostaja moja osebna nr.1 opcija. Realnost je taka, da portal trenutno ne zmore nafilat ene, kaj šele dveh, treh, štirih ali celo petih simulacij. rFactor2 je po moje, če gledamo dolgoročno, trenutno najboljša investicija, če nisi že globoko v iRacingu (ki je tudi dolgoročno vzdržen) in ti je dovolj dirkanje tam. Razvoj Automobiliste je že davno ustavljen, Reiza že steguje šape po isiMotor2.5 in bodo v bližnji prihodnosti izdali DLC za rF2. Na krako to pomeni fizika Automobiliste v rF2 DX11 pr

Za kater volan gre?

Ja, @edgeslo se strinjam, da slovenstvo seveda ne more (po mojem osebnem prepričanju celo ne sme) biti razlog, da se podpre določen naslov. To sem napisal iz vidika portala, ki je že v svojem imenu in po tradiciji pač ozko usmerjen v slovenski jezik in z njim narod. Kaj bi portal imel od tega, če bi probali ponuditi dirke tudi v rFactor2? Če ciljaš na uporabnike portala, potem vsekakor razširjeno znanje in vedenje, da se potem sploh lahko debatira o tem, kaj je dobro in kaj ne. Da se sploh ve kaj obstaja na trgu, če se tako izrazim. Probaj se znebit občutka, da bi vsak rad nekaj uturil. J

Bi pa še enkrat opozoril, da se mi vseeno zdi, da je tisto strnjeno, na nož dirkanje, vseeno posledica formata dirk ter količine treningov in niti ne samih dirkalnikov. Takrat smo bli lačni dirkanja na Assetto Corsa, ker je bila sveža in atraktivna, predvsem pa je pometla s konkurenco na trgu in alternative enostavno ni bilo. Js se ne spomnem, da bi kdaj tolk treninga odpeljal kot v 2. sezoni BMW Macoma prvenstva. V GT3 prvenstvu, se spomnem, smo bili občutno bolj konkurenčno nastrojeni. Čeprav smo z Dizli in Jankotom vseen imeli tud kr lepe fešte. Če gre za prvenstvo, ga je potrebo, ne g

Kar se tiče AC & rF2, predlagam, da počakate z mnenji. Kmalu bo na voljo naš server, kjer boste igro lahko v miru preizkusili in si ustvarili mnenje. Kar nekaj je zmotnih prepričanj, opažam. Za Studio397 dela sedaj tudi Aleš Ogrinc (URD). Če gre za nacionalni portal, bi bilo tudi iz tega vidika smiselno malo podpreti ta projekt obuditve rF2, ki se ubistvu šele začenja. Fantje delajo na polno. Videt je, da se dela in deluje dolgoročno. Moding scena je zaživela. V dveh letih je opazit ogromen napredek, pa najboljše stvari šele prihajajo. Začeli so tudi sodelovati z Reiza Studiom, kar po

Tomaž je napisal, da ga trenutno pritegne le ACC. To bi tud mene. Edit: @mancSLO tud tebi ni prioriteta dirkat, sodeč po tvojih postih. Ne vem zakaj takoj provokacije in nizkotne fore? Nasvidenje in srečno vsem

Sej je Murn napisu, da bi vozu, Rokovnjač tud, js tud, Sašo tud. Sam ti si napisu, da ne bo nič iz tega

Js bi samo na hitro spomnil, da meni ni prioriteta oragnizacija prvenstva in dirkanje na sloracing.com. Parkrat sem se oglasil, ker sem uvidel manjko informacij pri določenih uporabnikih in podal svoje mnenje o tem, v katerih naslovih se splača trenutno razmišljat. Po tem kar berem, lahko mirno rečem, da sem med bolj informiranimi in aktivnimi vozniki. Nikakor pa ni bil moj namen, da bi se moral kdorkoli ozirat name oz upoštevat mojega mnenja pri organizaciji prvenstva. Če bi me kaj pritegnilo, bi si seveda probal vzet čas. Ampak še enkrat ponavljam; my racing schedule is full