57X

@edgeslo to, da bi vozili kot Sloracing team, je bila pravzaprav vizija naju z Marjanom, ko sva začela projekt na simracing.club. V smislu, da rekrutirava uporabnike sloracinga in pošljemo ekipo na simracing.club endurance prvenstvo. Še pred Marjanovim odhodom iz ekipe, smo nekako uvideli, da za tak projekt ni interesa niti s strani vodstva, kaj šele pri ostalih željnih dirkanja, zato smo se potem odločili za privat projekt in ga po začetnih težavah, (po naši oceni) uspešno pripeljali do konca. Načeloma taka možnost seveda ostaja. Za letos na žalost ne, ker smo že prijavili ekipo, skin j

Js se strinjam s konceptom, ki ga predlaga Sašo. Po mojem mnenju je to tud edin način, da tak portal (o)živi. Seveda bi pa bilo potrebno korenito zarezat v troll mentaliteto in začet dirkat. Če bo portal dopuščal neargumetirano debato, bo kamlu spet en sam troll. Racedepartment je predvčerajšnim izvedel tri bane v enem dnevu, zaradi negativno nastrojenih, neargumentiranih zapisov uporabnikov. Pravila morajo bit jasno določena in jih je treba dosledno izvajat. Veljati morajo za vse enako. Skrbnik mora delovati znotraj teh pravil, po drugi strani pa mora imeti dovolj avtonomije, da pos

Troyanci bomo imel tekom VEC sezone postavljen server za rFactor 2 in smo odprti za trening tekme, če bo koga zanimalo. Več info pa v naslednjih tednih.

Problem je seveda tud Discord. Discord je chat app in ne more nadomestit foruma, ker je nepregleden oz. je ful dela, če želiš preglednost. Situacija se z večjim številom uporabnikov le poslabša. Postane povsem nepregledna. Zato ga tud racedepartment nima. Simracing.club ga ima, vendar le za chat. Vsa vprašanja osebje preusmerja na forum, na discordu se jih sploh ne obravnava. To sta ligi, ki uspešno peljeta 10+ sezono in jim število uporabnikov vztrajno raste. Simracing.club ima samo v VEC prvenstvo prijavljenih 296 GTE voznikov. Nemogoče je to hendlat na discordu.

Js mam družino, redno 3 izmensko službo, vrt, 4 mačke in kobilo. Pol mam pa še hobije - simracing in še kaj. Familija ne more bit noben izgovor, razen, če so posredi zdravstveni razlogi oz kakšne druge posebne okoliščine. Načeloma imamo pa vsi neke hobije, navade, razvade.. Problem je pomoje bolj to, da nekateri doma nemaju prava na glasu 😇

Ti sam ulet vozit, ko bo. Po tvojem pisanju sodeč, bi se strinjal s Tomažem, da nisi ravno na tekočem s PC sceno. Tko, da kr pogumno. Ostali pa isto. Če boste en na drugega čakal in kazal s prstom na druge, ne bo nič. Primerjavam med konzolami in PC pa se raje na široko izognimo. It's like anti-drug war. It never ends..

Pozabu sm napisat, da bi blo fajn, če se za začetek trollov losamo. Pa sm hotu izpast politično korekten in nisem. Držte se fantje, ne se dat 😄

14 dirk js na racedepartment.com odpelem v enem mesecu. Dirkam v Automobilisti, rFactor, rFactor2 in Wreckfest. Za €10 na leto.Tle nej pa dam €50 in molim, da nas bo 10 od 20 končalo prvenstvo? Seveda, problem je večplasten, zakaj je temu tako. In se strinjam s tabo, da portal prej spominja na simulacijo prirejanja dirk, kot pa na portal, kjer se res kaj dogaja - vozi na primer Vendar, kot sem že omenil v tej temi.. problem je v uporabnikih, ki se ne udeležujejo eventov. Prav tebe se spomnem, kako si vedno znova prosil za fwd evente. In ko sem se lotil prirejanja eventov, razen Marj

@mancSLO lani sem naredil 10 analiz endurance dirk za Troyan Donut Automotive, tko, da mam mal poklicne deformacije in si ne morem pomagat, da ne pokomentiram. nič slabo namernega tle si bremzal direkt na robniku, v apexu, z zarotiranim volanom, pri hitrosti 232 km/h. Na tej točki (na ravnem) pa je zaviral tvoj nasprotnik se mi ne da iskat (stari replayi v starih buildih rF2), da bi vam pokazal kje je Terzić tle bremzal 🙈

Tomaž, ACC bo za prvenstva verjetno primerna šele na konc simracing sezone Marec/April 2019

Prekmalu (na robniku, v apexu) je bremzal in zarad avta spredaj prepozno reagiral na rotacijo. To je sicer klasična napaka v tem ovinku, sploh, ker so avti ponavadi v lemansu z zelo low-drag setupi. Najlažje se temu izogneš tako, da se naučiš zavirat šele, ko se proga zravna Pa še hitr si posledično.

€45 za 7 dirk je pa res preveč. Pol pa že rajš iracing. Zdej, kolkr sm js informiran s strani uporabnikov r3e na RD, špil ni napačen, ampak nekako predrag za nove uporabnike. Če bi si mi že od prej lastili (vse ) proge, potem je tistih €15 za wtcr 2018, drobiž. To bi pomenilo, da lahko vozimo prvenstva za isti vložek še na drugih progah, tako pa bi morali za popestritev koledarja zopet seči v žepe. In to je problem r3e. Meni so ga (stroškovno) odsvetovali uporabniki/osebjeRD, če ne mislim resno vozit tud v prihodnosti, ko sem se želel udeležit prvenstva. Stara vsebina hitro zatone v pozabo in

Re-Introducing Longford Circuit

tud kr strošek tole WTCR 2018 pack €14.96 6 (10) prog (4 iz koledarja 2018, kakor vidim, niso na voljo): Hungaroring €2.98; Nordschleife €7.97; Zandvoort €3.98; Slovakiaring €2.98; Suzuka €4.98; Macau €4.98 = €27.87 Skupaj torej.. €42.83

Glede na to, da gre za endurance naslov, bo verjetno GTE klasa. Tole so stare fotke, namenjene nekim prezentacijam. Zaenkrat je mnogo špekulacij o sami vsebini. Je pa danes Paul iz RD, opravil intervju z glavnim človekom v hiši SimbimUK in bo objavljen nekje ob koncu tedna. Treba se je tud zavedat, da ekipa SimbimUK nima nobene veze s Simbim ekipo, ki je razvila legendarno GTR2.

priložnosti je imel kar nekaj. 2x bi lahko lepo izkoristil lmp, pa je kr čakal na doručak, da se mu servira. tud na 01:35 bi te lahko stisnil, pa ni mel jajc podalšat za pol metra hehe sicer pa grafično kr lepo zgleda ircaing. mogoče edino mal moti, ker so avti, gledano od zunaj, dost statični. kot bi ne imeli vzmetenja, so to speak škoda, da je tok drago to no.

https://www.racedepartment.com/threads/confirmed-gtr-3-the-official-fia-world-endurance-championship-game.157938/

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10156720889342743&id=219924822742&ref=m_notif&notif_t=notify_me_page

Super novice za ljubitelje simracinga. Jutri izide laserscaned Sebring Več novic na povezavi: Roadmap update Jully 2018

aha, sem ciljal na kak uraden stream s komentarjem thx

a bo kak stream na vojo za tole? boste vozili?

Lepo, da gre enkrat debata v smer koncepta prvenstva in ne naslova igre v kateri se bo vozilo. Je pa res, da trenutne razmere na trgu narekujejo, da se ne da v vsakem naslovu vozit vsega. Ključnega pomena so tu kombinacije avtov in prog. Mnogi se ne bodo strinjali, ampak za res dobra prvenstva turnih fwd avtomobilov sta trenutno na trgu primerni le dva naslova. R3E in Automobilista. R3E s svojimi wtcc packi in prihajajočim wtcr packom. Automobilista pa s Copa Marcas (fwd Brazilski btcc), Supercars V8 in predvsem Mini Chalenge serijo, v navezi z res atraktivnimi kratkimi Brazilskimi progami, ki

Haha.. a boš kaj H-shifter razgibal? Tole je povsem sveže iz S397: March 761 A fragile but rocket-like fast F1 car, designed and manufactured by UK based March Engineering. With a background of designing F2 cars and the experience of many different racing series, March Engineering brought this car into F1 in 1976. An interesting fact is that these cars used a sponsorship that changed from race to race, resulting in many wildly different liveries being used throughout the season. Brabham BT44b The car used by Brabham in 1975 wasn´t anything extraordinary from just looking at

ACC bo early access konec septembra. Če bo Polno različico osebno pričakujem za pomlad 2019. Za letošnjo sezono torej ostajajo stari borci: AC, rF2, AMS. Če ste se že naveličal AC, rF2 ima zunaj perfekten Endurance pack s tremi super GTE avti; BMW M8 GTE, Corvette C7R, in Porsche 911 RSR. GT3 pack v kratkem dobi posodobitev. Sedaj je tudi že večina 3rd party prog konvertanih v DX11, prihajata official laserscaned Sebring in Zandvoort. Na voljo je real weather plugin. Dež dela, brisalci tud Pa kak bug se tud najde seveda, da ni monotono vse skup.

Več info na: https://www.studio-397.com/2018/06/endurance-pack/