Jump to content

edgeslo

Administrator
  • Content Count

    3,625
  • Donations

    10.00 EUR 
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    145

edgeslo last won the day on January 12

edgeslo had the most liked content!

Community Reputation

1,112 Great

About edgeslo

  • Rank
    iRacing maniac
  • Birthday 07/26/1975

Contact Methods

  • Skype
    sasop@sasing.si

Osebne informacije

  • Sex
    Moški
  • Location
    Novo mesto
  • Interests
    Vse kar smrdi po bencinu in gumah :)
  • Wheel
    Fanatec CSL Elite
  • Pedals
    CSL Elite LC

Recent Profile Visitors

9,335 profile views
  1. edgeslo

    Kaj poslušate?

    No, zaslužim da si zavrtim tole...
  2. edgeslo

    Kaj poslušate?

    Nope, sam še na večje obrate me je navil
  3. Stari kup normalen avto, zraven si pa vzemi nekaj odfukanega.. Pred n leti sem iskal pocket rocket, čim bolj prfuknjen avto in na koncu kupil MG-F Trophy. 1.8 ccm,180 konjev za avto ki je komaj kaj težji kot paket paloma robčkov, top shit... Mal denarja, velik užitkov, je pa res da sem mel srečo in sem dobrega ujagal Potem sem pogruntal da na track day se mi ne da hodit, drugje brez skrbi ne moreš gonit in prišlo je spoznanje da je tak avto brez veze in sem čez nekaj časa kupil terenca.. No zdaj sem spet zadovoljen Z ceste zaviješ kadar hočeš, škoda ga ni tako da še taka "jebovina" ni ovira, da nebi šel če drugega ne sej mal zemljo prematat Glede na to da imam vedno zraven normalen avto bi lahko rekel da imam vedno na voljo vse... normalen in ekonomičen avto in nekaj prfuknjenega, s tem da slednje , ki mi daje največ užitkov vedno kupim za male pare... da lahko še mal šraufam Ne vem če ti bo tole moje kaj pomagal sam mogoče ena nova smer razmišljanja....
  4. edgeslo

    Kaj poslušate?

    Dans bo pokalo, glede na to kaj poslušam že cel dopoldan
  5. Jaz bi na tvojem mestu dizla vzel, kar je razlika do kar bi ti bencinar požrl si 4x na leto privščiš gokart (pa še ostane) in ni ga OPC-ja ki ti bo tolk široko narisal nasmeh na usta kot dober kart .
  6. Hehe, dobra ! Ne vem, men se včasih zdi da folk mal preveč pozornosti daje setup-u. Če ne zadevaš apex-ov, si prepočasen na gasu na izhodu, ma maš lahko nevem kakšen setup pa bo čas še vedno zanič. Med tem ko po moje tudi če nimaš najhitrejši setup , pelješ pa tko kot je treba bo mogoče čas za max par 0.1 slabši od časa z dobrim setupom... Zgornje najbrž ne velja če imaš extremno slab setup
  7. Jaz večinoma njegove setupe uporabljam in praktično nikoli ne spreminjam nič,edino tyre pressure, ki pa je odvisen pač od temp steze. Tud ne najdem direktne povezave med tem, da si hiter ali pa znaš delat setupe... to ne gre nujno z roko v roki Sicer pa, setup je čist personalna preferenca in enega hitrega setupa za vse voznike ni. Pred časom sta mi Vedran in Marin dala vsak svoj setup. Razlika med časi, ki sta jih vozila je bila praktično nič, setupa pa dost različna.... Od Čolaka setup sem lahko vozil, od Vedrana pa me je nonstop pošiljal v spin
  8. Tole sem na hitro našel 3.9. Promotion 3.9.1. SEASON PROMOTION: Drivers having earned at least a 3.00 Safety Rating by the end of a season and having met the Minimum Participation Requirements (MPR) will be promoted to the next higher tier of License Class at the conclusion of the season. 3.9.2. FAST TRACK PROMOTION: Drivers having earned at least a 4.00 Safety Rating at any point during a season and having met the Minimum Participation Requirements (MPR) will be promoted to the next higher tier of License Class immediately. 3.9.2.1. An exception to this rule exists for drivers with a Rookie License Class. A driver with a Rookie License Class who has met the MPR and earns a 3.00 Safety Rating at any point during a Season will immediately be promoted to a D License Class Torej recimo z Mazdami nabiješ SR na dirkah al pa na time trial na 4.0 in si promoted...
  9. Hmm, obstaja fast track, tako da si ven iz rookie zelo hiter, sam ne vem več na pamet kako točno to gre. Bom kasneje ali jutri pobrskal (napovedani še obiski, zvečer imava pa z Marjanom randi z Angleži ) točno kaj je treba naredit, da bi lahko vozil z nami.
  10. Sej nas je kar nekaj aktivnih tako, da bi se lahko nabral brez da novi plačujejo naročnino. Če pa bi hotel kakšen novi (še ni nikoli vozil iR) je treba vedet da se je potrebno najprej prebit ven iz Rookie klase, kar sicer ni pretirano težko, sam ne gre pa tako da sam plačaš in si že "in".
  11. iRacing Presents The 24 Hours of Daytona The 24 Hours of Daytona is a 24 Hour endurance race held at Daytona International Speedway in Daytona Beach, Florida. Date: January 17-19th Timeslot #1 - Saturday 01:00 GMT | Friday 8PM EST Timeslot #2 - Saturday 13:00 GMT | Saturday 8AM EST Track: Daytona International Speedway – Road Course License – D 4.0 Road Sim Date (Time of Day Setting): January 17, 2020 Sim Start Time (Time of Day Setting): 1:57 PM Green Flag (Time of Day Setting): 2:35 PM Session Warmup: 30 Minutes Qualifying: Attached & Solo - 8 Minutes for 2 Laps Race: 24 Hours Weather: Dynamic Splits By: iRating Team Event: Yes (min 2 drivers and max 16) Stop and Go Limit: 100 incs and every 20 after DQ Limit: None Field Size : 55 Cars, Class, & BOP: DP: Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype GTE: Ferrari 488 GTE +10 kg Ford GT - 2017 +0 kg Porsche 911 RSR +5 kg BMW M8 GTE +5kg GT3: Audi R8 LMS Mercedes AMG GT3+5 kg Se bi malo prešteli da vidimo če nas je za eno ekipo ?
  12. Sloracing.com eSports team bo tudi v novem letu tekmoval v različnih serijah v simulaciji iRacing. Serija, ki bo odprla leto, je ApexOnlineRacing iRacing GTE leagues Season 9. To je že 9. prvenstvo, ki ga organizira ta portal z dirkalniki serije GTE v simulaciji iRacing. Prijavljeni vozniki so razdeljeni v 3 skupine, in sicer AM, AM-PRO in PRO, glede na njhov iRating. Na prvem prizorišču v legendarni IMOLI bo tako na štartni vrsti dirko začelo 50 dirkalnikov, med katerimi boste lahko našli tudi 2 bolida v barvah foruma slo-racing.com. Sloracing.com eSports team bo v prihajajoči sezoni tekmoval z dirkalnikom Porsche 911 RSR, in sicer v kategoriji AM in kategorij PRO-AM. V kategoriji AM bo tekomval Marjan Koderman,ki je v tej ligi tekmoval že prešnjo sezono, vendar z dirkalnikom Ferrari GTE, v PRO-AM pa Sašo Prosen,ki se v ligo AOR vrača po nekaj sezonah. Urnik : 18:15 GMT – Prosti trening 1 uro 15 minut 19:30 GMT – kvalifikacije za vse razrede 25 minut 19:57 GMT – Dirka 1h 20 min Za vse dirke prvenstva bo na voljo prenos v živo preko uradnega YouTube kanala foruma ApexOnlineRacing.
×
×
  • Create New...