Jump to content

AliBuggy

Donator
  • Content Count

    1,732
  • Donations

    114.00 EUR 
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    145

AliBuggy last won the day on August 2

AliBuggy had the most liked content!

Community Reputation

991 Great

About AliBuggy

  • Rank
    Donator

Contact Methods

  • Website URL
    https://www.twitch.tv/alibuggy

Osebne informacije

  • Sex
    Moški
  • Location
    Session room :)
  • Interests
    Najprej familja in sluzba...moja sportna dejavnost pa je volan in dober racing sim, pa kaksen pircek ob petkih ;)
  • Wheel
    Fanatec CSW v1
  • Pedals
    Ni podatka

Recent Profile Visitors

2,304 profile views
  1. Misterij z rocno resen. Ni bil problem driver. Instaliral tako za volan kot za rocno. Hec je v sami logiki spila. problem je znan ze od prej wrc7/8 in gre za multi input device problem. Slucajno imam na masini tudi Xbox One controler, ki ga spil seveda tudi zazna, ceprav ni prizgan. Naceloma to ni problem..razen ce je Problem je namrec, ker se dolocene nastavitve ingame potem prekrivajo in zato se potem volan za trenutek ne odziva, saj preklaplja med device-i. Ce bo kdo imel podobne probleme. jaz sem XBOX one dongle izlokpil in potem na vseh nastavitvah ingame za kontroler pobrisal nastavljene tipke kar je bilo mozno. Isto sem ponovil za tipkovnico. S tem ti naredi custom profil. Potem sem na volan profilu mapiral ponovno rocno preko rocke in stvar je delala. za v pomoc: Drugace pa sem opazil tudi nekaj stekanja, ceprav frejmi so cca 50% vecji z istimi settingi kot v DR2. Drugace pa ni nek presezek v voznji...je pa dost zabaven.
  2. Ker sem imel slabo vest in WRC8 sprobal travnisko, sem se tokrat WRC9, ki je izsel vceraj na EPIC store tudi kupil (BTW WRC8 bo na Steam sele letos prisel ven kar je absurd). Prve ugotovitve: 1. Lahko da sem blesav vendar nikjer ne najdem nekega community-ja oz. uradnega foruma. Se vedno vse kar je najti je Steam discution v temi WRC8 ter nek francoski forum, brez vsebine ..zalostno 2. Grafika navkljub vsem na najvecji moznih nastavitvah je bolj *meh*, sploh ko si razvajen iz DR2.0. Isto ali se slabse se dogaja na podrocju zvoka, ceprav ni spet tako motece...je pac drugacno kot DR2.0. Handling? Tole imam pa se za raziskat ker ne vem kaj tocno me heca. Driverji od Fanateca, arduino rocna ali spil ali oba troje V nastavitvah je sicer kar dosti opcij za nastavitve volana in fine tuning sil, prav tako key mapping. Sem rocno iz knofa na volanu (default) prestavil rocno na arduino rocno, ki je v racunalnik vstekana preko USB in so rahle tezave. Namrec spil, ko v harpini zategnem rocno, nekako spozna da gre za drug device in volan postane neodziven, dokler ne pritisnem nekega pedala in se volan spet zbudi iz spanja ?! Prav tako na dolocenih progah deluje volan, kot da ga zmanjka in sploh ni cutiti FFB. Se moram malo bolje poglobit in malce poinstalirat nove beta driverje za volan, ce bo kej bolje..trenutno kombinacija volana in analogne rocne zame ni uporabna. (dela v vseh ostalih spilih tako da sumim na spil sam) 3. karierni nacin ima neko zgodbo (sem sicer se na zacetku) in te nekako dokaj uspesno zapelje v iluzijo, da si cenjen rally voznik 4. Multiplayer je bil vceraj na dan releasa kar poln. Tudi daily in weekly event imajo in lestvice so bile kar polne. Daily pa lahko delas veckrat in ne tako kot pri DR, kjer imas zgolj eno moznost...(no ja..vceraj sem ga sel ene 3x odpeljat, ker sem hotu iz 7 na prvo mesto pridt zato vem ) 5. Spil zgleda kar obsezen po vsebini in nastavitvah. Pred dirko lahko nastavljas razlicen tip gum in seveda setup avtomobila. Imas tudi team management, kaj pa z nimi pocnes pa se nisem ugotovil. Jaz recimo sem sedaj dobil v ekipo meteorologa, takoj naslednjo dirko sem pa vozil v ekstremnem nalivu...pa tak vremenar Skratka stvar ne odbija ze od starta, tako kot ni WRC8 in bom simcade-u dal sanso ze zaradi tega, ker se mi zdi da so DR2 vzeli za vzornika (vreme) pa da vidim, ce so se spodobno priblizal. Naj bi bil pa WRC9 bolj kot ne evolucija WRC8, ker WRC8 je bil bojda kar preskok od prejsnjih verzij, vsaj glede hendlinga ter obcutka teze bolida. Na CDKeys jo imate za dokaj ugodno ceno.
  3. AliBuggy

    Kaj poslušate?

    Moji zlati deci. Mal delam distance. Razlogi so sicer se konfuzni a odlocitev je moja. Prevec navad vcasih tudi skodi. osebna konsolidacija pri meni. Stari prdci rabimo vcasih tudi to. sry!
  4. AliBuggy

    Kaj poslušate?

    https://photos.google.com/share/AF1QipMkZW6YY4DxULvcRsp7CoRuuFnp2jGL1wDHvW7VUQxy5YOXfjD6v3gcEM1k_nYlig/photo/AF1QipP8_2de2nnKL_fTWaNUeMp4B9NCYx8Az5ub37GH?key=eGVTSDVnLVJLblVxT3lwVTQ0ODh0Q1p4RjF6TlN3 Druzabna igra Activity in druzenje z najstniki. Naveza enega stragega prdca in enega najstnika v teamu...zabava zagotovoljena
  5. AliBuggy

    Kaj poslušate?

    sry...sem sele danes prisel z morja in zamudil nas petek. tastr...tole ni bilo cist kul...sparina velka, pircek je poniknu takoj na tej vrocini. Me ze mal skrbi Kakorkol, lepo smo se imeli. Pomanjkajnja turistov od nikjer, kar se govori. Smo pa se imeli na nasih secret lokacijah, kot druzina zadnih 12 let (upam da ne zadnic) fucking EPIC! Je pa 7 dni dost. Ko prides domov je se lepse
  6. jaz moram pohvalit Cuke, ne zgolj zaradi dobre udelezbe, temvec tudi zaradi dobre druzbe. Posten fight, ki mi je dal vedeti, da z mojim pismeuhovskim pristopom, ne morem parirati bolj ali manj talentiranim prasinarjem. Dobra izkusnja, ce sem pa cist posten, pa mislim, da se bom malce dirkasko upokojil, ker ne najdem vec tistega pristnega zara in zelje ne za tekmo kaj sele trening. Bohsigavedi kaj me je prijelo...prioritete in fokusi se menjajo
  7. AliBuggy

    Kaj poslušate?

    Res da se lahko ze predalckam med stare pohotne dece. Sam resno a ni to tako pristno sexy, pa je mamca zdej starejsa od mene. Se cuti to ne-narejenost al sem sam jaz tak?
  8. ...vidim da ima zena tud nalozen zadnji firmvare, tako kot moja Sam jo mas pa verjetno tud tolk rad kot jaz, Glede problema ti zal ne znam pomagat, bi pa zelel zgolj pohvalit tvoja prizadevanja okol sima! Thumbs up!
  9. AliBuggy

    Kaj poslušate?

    Sej mogoce sem ze reku. Starejsi sine presenetu. Nikol si nebi mislil. Tip se ni ucil pol kurca, razen zadnji teden ga pa res ni bilo iz sobe, pa na racunalniku. Bil tretji najboljsi na gimnaziji Kocevje in ima 84 pik, kar pomeni, da je tudi po vsej verjetnosti prisel na edini faks, ki si ga je izbral, brez opcij za sekundarca...Mudwell!! Priklon z moje strani...in njegov komadek
  10. nic ne gres pocas! Si mi pa na pisti dal ful nasvetov in linije kazal, pa lepo sem se imel ko smo treniral...sam to sem hotu rec, da ne bos kej drugac razumel!
  11. wooohoo, ves da sem sel jaz tud zdej mal prasino poduhat. Zadnje case sam se Dota2 spilam, ce kej. Je to starost al dolgcas pa ne vem Piste nisem vidu pa ze par let, pa se bojim sploh zalaufat s takimi kerlci. Ti vidim si se zmer prijazen do noobov, tako da s tabo bi se se upal kaksno odpelt
  12. woohoo petek banda! cakanje je jeba. komaj cakam da traktorcek pride, da se bova zacela spoznavat! sneak peek
  13. Tnx @edgeslo Avto je vceraj prisel v Slovenijo. Zdej se bo urejalo paperje okoli izpustov in kwa vem kaj se potrebnega, na FURS grejo pa baje v ponedeljek papirji za DMV. Ja verjetno bo zrihtano vse pred registracijo zacetek-sreda avgusta. Potem peljem na servis na prevetivno menjavo in checking avta kot celote, potem cca 1000km spoznavne voznje in nato optimizacija Registracija (obvezno + kasko) bo prisla kar huda, saj mi je agent avto ocenil 43K€ +9K€ dodatne opreme Jebat ga, sem sicer pricakoval okol jurcka sam se mi frzmagajo te napihnene cene v evrotaxu...banda ena, pol ko sem pa hotu prage na insigni popravit mi pa prav da bo za doplacat 400€ ...tolk bi blo ce jih dam sam porihtat No sam pol pa lekcija. Do sedaj vedno full kasko cca 800€, lani pa ker sem bil besen zaradi tega da itaq nic iz kaska ne morem koristit, ga nisem vzel ampak samo stekla/parking cca 400€ skupaj in glej glej...toca mi je lani dvakrat zbila avto Letos sem vzel pa zanalasc pol sam se osnovno, brez vsega maternega rofuta pa je bilo nekaj cez 200€ z neko bedno assitenco, ki jo bom zdej vzel pri AMZS in bo pisana name in vezana na oba avta...mogoce se kolo Ker smo lan dol na morju z Insignio obstal s crknenim akumulatorjem si ne zelim sprobavat kaj bo letos Sick!
  14. AliBuggy

    Kaj poslušate?

    Naredil turo s kolesom. Fotru v nahrbniku odpeljal dve sekiri. Navadno in cepilko. Si znas predstavlja kako je to zgledal . Tip na kolesu z dvemi sekirami na hrbtu Picil se po par lokacijah, ki jih se nisem prevozil. Naredil 30km, sam pocasi mi zmanjkuje neraziskanih podrocij. Prisel domov. spil FAXE 1L iz Lidla v akciji, delil naslednjega z zeno, zdej sem se pa dol v lukno prestavil, ker je tud njej frgazar zalaufal Fajn se imava. otroc so pridni. zacel sem razmisljati o prihodnosti. Ne ambiciozno temvec zivljensko. zelim dozivet cim vec.
  15. Kam gre bik naj gre pa se strik so vcasih rekli. Jep. Alibuggy je malce cuden tic, kot seveda ze veste. Spremljam avto trg ze skoraj leto, pac 10 let stara Insignia 4x4 260KM je pocasi zacela postajati pri 260Kkm ne glih vec zanesljiva (sploh ko jaz kej po elektriki in senzorjih sarim..pssst :D). Se z zeno voziva skupaj na siht in imamo zgolj en avto. Starejsi sin koncuje vozniski izpit in so se stvari spet malce tudi tukaj poklopile. Tako delam vedno. Cakam trenutek. Nikoli z glavo cez zid, pa do sedaj kar uspeva. Ce je treba na PuniM to delam v DR2 Skratka. V DE se je z zacetkom meseca davek iz 19% znizal na 16% za fizikalce. Ker kupujem avto za naslednjih 6-7 let bo to po vsej verjetnosti tudi se moj zadnji motor z notranjim izgorevanjem, ki ga bom imel kot daily driverja. Nikoli v zivljenju nisem imel dizla kot osebni avto, pa sem ze star prdec. Vozil sem kot student kombije Peugeot Boxerje pri takratnem Jerovsku, tako atmosferkega kot turbo gnanega. Zabaval sem se izredno a pustmo to zgodbo za drugic....tudi edino totalko (ali nesreco overall), ki sem jo kdajkoli imel in bil naslednji dan spet na sihtu, sem dozivel tam Razmisljam sem pa o tem, do sedaj sem vozil vedno bencinarje ali plinase. Atmosferce in turbake, tunane in default. Stifane za po ovinkih in rocni menjalnik za prave dece, ki znajo izkoristit sklopko in medzugas Kot receno. Za konec fosilno gnanih avtov bom naredil izjemo in sel probat dizla. Ne sicer navadnega dizla, temvec VW CUAA motor. Okoli tega motorja sem tudi iskal avto Gre za "nov" performance 2.0 BiTDI motor (2015), ki je bil konkretno predimenzioniran v materialu in z velikim tuning potencialom in nima veze z navadnimi 2.0 dizel motorji iz VAG grupe. Motor najdes zgolj v B8 Passatu, Artheonu in Tiguanu. Privzeto je 240KM in 500NM, s cipom gre z lahkoto cez 300KM in 600Nm ter se vedno popije zgolj 8L/100km. Gre za 4Motion Haledex 5 generacije, audijev DSG menjalnik q500, ki ta dodatno povecan navor tudi prenese. To so cifre na nivoju turbobencinskih motorjev. Ko vidis, da je pa pospesek 0-100kmh (5s+) na nivoju resnih sportnikov je bila odlocitev za skoljko okoli motorja se toliko lazja Treba je vzet 2,5cm dvignjenega Alltracka..da bo incognito in nasprotje samega sebe Gor na streho nafukam zlozljiv sotor in na kluko nosilec za kolesa ter piciva z zeno po EU...na Svedsko prvo pa Notrhcap...skratka dogajal se bo. ....in sem ga najdu. Oglas je bil na Mobile.de tocno dva dni, ko sem ga pohopsal. Poklical posrednika, ki se ukvarja z uvozom. Naslednji dan preverba, se naslednii dan pogodbe s prodajalcem in posrednikom...placano zdej pa cakam. Drugi teden bo baje ze tukaj (placal v sredo). cakanje na birokracijo in DMV pa bo verjetno kot imam sreco zacetek avgusta. Ni pene. Na posladek se vedno caka. Ce zakljucim litanije. Kot zaprisezen bencinc bom sprobal najboljsi over engineered dizel agregat in spet bom imel neke zivljenske izkusnje, ki me bodo malce obogatile. Spremembe so nune, saj oklepanje ustaljenih vzorcev vodijo k rutini, ki je vcasih za nekatere stvari dobra, spet v drugih pa te lahko omejuje. Iz skatle je potrebno pokukat vsake tolk casa..sploh, ce si se nacrtno zaprl znotraj nje Petek bo pac ostal for EVAH !!!!
×
×
  • Create New...