-
Števec vsebine
1020 -
Pridružen
-
Zadnjič prisoten
-
Zmagovalnih dni
54
Vrsta vsebine
Forumi
Prenosi
Profili
Koledar
Vsa vsebina uporabnika Rokovnjac
-
V času digitalne Tv, bi si lahko dirko ogledali za nazaj Sem videl, da je štart prestavljen. Hvala
-
Kakšna nedelja, prvič zmaga Lojze v F1, potem Prevc v Planici, potem jaz v Poršu, nato Rossi v Moto, in za konec še Slovenija v fuzbalu
-
Ja Stroll je res katastrofa. Mar bi vzeli Alonsa in ga odrešili muk
-
Ferrari bližje kot kdajkoli. Fetel bo verjetno edini kandidat za naslov Lujzu, zdaj je pa odvisno od ekip, katera se bo bolje znašla v nadaljevanju sezone. Je pa zaostanek preostalih gromozanski!
-
Trenutno ne kaže kaj bolje, kot v lanski sezoni. Razen če Ferlo še naprej na polno sandbaga... Je pa razveseljivo, da je Honda prišla do cilja
-
Pa saj je imel že prejšnji GT plačljive DLC-je
-
Ja, to se pa čisto strinjam. Enega preskočiš in dobiš ravno pravega
-
Mene je navdušil že Gran turismo 2, pa sem potem preigral vse do zadnjega, ker te serija pač potegne. Špil je nekaj posebnega, ker je v njem na stotine avtov, ki se večina resnično vozijo vsak svoje. Tudi število prog do sedaj ni bilo švoh in če dodelajo še spletno kodo bo tole kar uživantski naslov. Imeli smo nekaj lepih prvenstev in hudih bojev. Pa fino je bilo, ker ga je lahko zamojstroval tudi kdo, ki ni imel volana, saj se je dalo super voziti na plošček. Da smo si na jasnem, špil je bil arkada, vendar z volanom in vsemi pomagali na off, je bila vožnja zabavna, kar je verjetno tudi smisel
-
Posledice Barcelonskega mačka
-
10. Barcelona GP - 19.3.2017
Rokovnjac je odgovoril na vsebino uporabnika B_U_R_I: tema v Hitri dirkač GT3 [16/17]
Božo, ko boš dva na tak način snedel, bo naslednjič taisti 2x premislil, preden se te loti prehitevat -
Hvala, ker razmišljam v smeri DD volana, pa mi največ šteje takole mnenje iz prve roke.
-
Kako pa je z driverji za posamezne špile, oziroma prepoznavnost volana v njih?
-
10. Barcelona GP - 19.3.2017
Rokovnjac je odgovoril na vsebino uporabnika B_U_R_I: tema v Hitri dirkač GT3 [16/17]
Končno, končno nisem odpru okna pa kvolijev vn vrgu Še včeraj sem bil boj Davida z Goljatom, ko nikakor ni šel avto tja kamor sem hotel da gre. Pobrišem driverje za volan, mal boljš (no, dam jih tud nazaj gor...), potem drgnem pozno v noč kroge in se že vdam v usodo, da bom bolj gledal od zadaj na dirki. Potem pa, v realnosti vidiš, zakaj imajo babe rajš 5cm večje +-5 cm je naredilo na avtu čudež in postal je vozen Q: Probam prvič soft, da mal zdražim in me kap, ko stopim na asfalt in mi odtrga podplat iz adidaske ! 44 stopinj!! Dam gor Medium in se začne bitka za pole. Nek -
-
Mene pa zanima, koliko te moti to, da te po stolu premetava sem in tja? Tako ob ogledu, se mi zdi, da ko te nabije naprej ob zaviranju, da bi jaz bremzo preluknjal, ko bi jo zabil tja v poden Drugače pa presneto lepa zadeva A drugo F1 volan je home made?
-
Photo/Video/Stream
Rokovnjac je odgovoril na vsebino uporabnika 57X: tema v Automobilista Motorsport Simulator
Za avtomatike je zlato pravilo: POZABI DA IMAŠ LEVO NOGO -
Photo/Video/Stream
Rokovnjac je odgovoril na vsebino uporabnika 57X: tema v Automobilista Motorsport Simulator
Jaz sem si noge zaštrikal. Nekako mi v pravem avtu gre, v simulaciji pa se ne morem navadit da z desno nogo zaviram. Verjetno zato, ker je zavora pedalke premehka.... -
Photo/Video/Stream
Rokovnjac je odgovoril na vsebino uporabnika 57X: tema v Automobilista Motorsport Simulator
-
Slo-Racing/Core 2.4 Heures Du Mans
Rokovnjac je odgovoril na vsebino uporabnika Tomaž Eržen: tema v Dirke
Pa saj ne vem kje je bil problem, da se folk ni umikal. Sam sem imel edino eno bližnje srečanje, ko sem priletel iz boksov in je bil možak na moji levi, pa ni vedel kaj bi naredil, ali bi bremzal in me spustil mimo ali nebi. Na ravnini tako šibaš mimo levo ali desno, ker je dovolj široka proga, če pa koga ujameš pred šikano, pa jasno ne moreš z glavo skozi zid, tudi GT2 se konec koncev bori za čim boljše mesto.. Mogoče so to nekateri pozabili, ko so vozili tele Poršejeve rakete... Je pa res, da se preveč cincati ne da, ko se enkrat navadiš avta, točno veš kje lahko prehitiš GT2-jko brez težav -
DIY OSW GT3 - F1 steering wheel
Rokovnjac je odgovoril na vsebino uporabnika ingange: tema v DIY projekti
Nalepke, kje so nalepke -
Slo-Racing/Core 2.4 Heures Du Mans
Rokovnjac je odgovoril na vsebino uporabnika Tomaž Eržen: tema v Dirke
Miha, sem pogledal čase postankov. Moj Sizifov boj se je začel že s prvim postankom, kjer si pridobil 10 sekund, ravno tako z drugim. Zadnjega sem bil pa celo malenkost hitrejši. Verjetno nisi vedno tankal polno -
Slo-Racing/Core 2.4 Heures Du Mans
Rokovnjac je odgovoril na vsebino uporabnika Tomaž Eržen: tema v Dirke
Še iz moje strani pohvale za organizacijo in čestitke zmagovalcem. Prvi trije s Porši ste imeli res svoj tempo, tako da čelado dol. Q: Prišel na vse skupaj z ene 5 krogi treninga, ker do konca nisem vedel ,če bom sploh zraven. Hvala Alenu za set in pomoč. Učil sem se iz kroga v krog, kar je bilo vidno, tuhtal kje naj rabim KErs in nekako odpeljal za P6. R: Se pred dirko izve, da soft niso najbolj prijazne, zato dam gor medium in gasa. Ob tem so eni štartali, kot da jim gre za življenje, pokurili verjetno pol Kersa že do prvega zavoja, kjer se je zaštrikalo in so nekateri med njimi že -
Slo-Racing/Core 2.4 Heures Du Mans
Rokovnjac je odgovoril na vsebino uporabnika Tomaž Eržen: tema v Dirke
SLoRacing:Core 1:0 -
Hm, glede na dosedanja testiranja, je Ferrari kar krepko zmanjšal zaostanek za Mercom. Sicer je možno, da ima Merc še kaj skritih rezerv, samo si zadnje dni kar veselo skačejo v zelje in piljo desetinke. Je pa očitno Renault in RBR res padel, ali pa imajo pod havbo par 50kg žaklov
-
Ajajaj, kako sramoto si Honda dela. Malo že meji na norčevanje, da v treh letih ne spraviš skup motorja, ki bi bil vsaj približno konkurenčen, je čas da greš delat kaj drugega. Očitno so minili časi, ko je bil Honda sinonim za športen avto. Samo pogledamo kaj so imeli na voljo žal 20 let nazaj (NSX, Civic TypeR, S2000, Integra) in kaj imajo danes. Niti enega avta ni v njihovi ponudbi, ki bi izžareval športnost in tisti spark, ki so ga imeli zgoraj navedeni. Potem bi se pa oni šli F1. Na koncu se bosta Ron Denis in Martin Withmarsh še pošteno smejala.