Lestvica

Najmanj treninga za najboljši rezultat. Dve ure pred Q, sem odpeljal prvi krog. Na srečo je bil setup iz Okayame uravnotežen in hiter. Q: Nekaj napak, če bi naredil en normalen krog bi bil v konkurenci za pole. Na koncu se je izkazalo, da je druga pozicija boljša kot pole, saj sem imel pozicijo znotraj. R1: Super štart, zadaj so se nekaj zapletli, nikoli gledal nazaj. R2: Spet boljši štart od Bellona, zelo počasno v prvi ovinek, gledal nazaj v ogledalo, da ne bi dobil pospeška, Že rahlo na zavori, ko so spredaj še dodatno zavrli, sledil je rahel dotik s Bellonom, ki pa na z

Branje: C8.R: Tech:

Ko dobiš super setup in vse uničiš, potem veš da ti in avto nista kompatibilna R1: udeležen v več porivanjih in trkih, pa prepočasen. R2: Super štart, kar od enkrat že P5, nato pa pregrejem gum in sledi izlet po travi, pesku, med kamp prikolicami, po brisačah in končno enkrat po pol ure nazaj na progo. Podn…. P.S. Po poročanju Žurnala25 se obetajo resni pogovori v ekipi in nekdo že voha menjavo sedeža 😲

Jo, hvala vam Sem samo dal ven in not usb pa dela. Mi je prav mal nerodn

Prva dirka in splet okoliščin nista pustila kaj dosti, kar bi se dalo izvleči, sploh s kar nekaj lastnimi napakami... na koncu P6, ki je obljubljal malo več za R2, a sem spet naredil grdo napako in izničil vse možnosti za dobro uvrstitev. Potem pa mi je nekako uspelo priti na P2 in v izdihljajih dirke povohati P1, a je zmanjkalo časa za strategijo napada na Alena.

Ja zdj vidm zakaj si tok letel, k mas skos ognjcke iz avspuha. 😁 vsa cast za tale pace. Sam sm bil vecinoma dirke zgublen na tej stezi. Se par svojih napak in par napak ostalih in tu je res slab vikend zame. So ble pa borbe res zanimive in fer, s kar ene petimi dirkaci. Prijave pobiramo do danes zvecer, upam da ne bo prevec dela, kleparji imajo namrec pred sabo lar nekaj nadur 😁

Tako, končno sem meu čas dokončat projekt: barvanje, poliranje, namestitev arduinota v škatlico! Takole smo zategovali zadnje šraufe: Iz zadnje strani imamo mini USB vhod: Takole pa zgleda končen izdelek: Kaj pravite, bo za uporablat?

Matjaž Korošec; Matjaz; Škoda Fabia R5