Lestvica

Prvi občutki, CSL Elite ps4: Tišji, tišji, tišji. Doma zaradi nenadnega stroška sicer tega ne priznajo še za enkrat. Model volana je dokaj nov, tako da kakih nastavitev na netu še ni toliko, kot za G27. Tako je tu morda nekaj težav in bo prišlo prav: beri navodila. Na mizi montiran je obroč caa 15 cm. odmaknjen od roba, tako da še iščem idealno pozicijo. Tudi za to, ker je obroč precej večji od G27. Nekaj mi pravi, da ja Nascar style. 30 cm meri. Je pa na njem vse, kar rabiš. Gumbov dovolj, logiko profilerja bom moral preklopit na obroč, kjer vse poštimaš. Za stopalke bom mord

AMS se splača v primeru da si pripravljen na špil gledatu drugače kot na AC in IR. Ker pol se boš skos sekirau in primerjau joškasto avšo z svojo mal manj joškasto in precej manj avšasto ženo.

Kar skomine sem dobil Celo ena Supra se prodaja v Slo, samo z avtomatskim menjalnikom https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12190956&display=Toyota Supra IV

Sej je zanimivo to z temi konjažami sam Tole je pa druga zadeva

Toyot Supra je v Slo toliko, da jih lahko na roke prešteješ. Za enega prekmurca vem, da jo je imel (ne vem, če jo še ima), ker sem spremljal predelavo, ki je objavljal na eni strani. Že osnovna različica recimo A80 z 3l motorjem, dvema turbinama, znamenitim spojlerjem zadaj, odlično lego na cesti je bil za 90. leta sinonim in zraven ostalih tekmecev(Honda,Mazda,Nissan) kot si že napisal zgoraj so drugi capljali daleč zadaj ( VW,Opel, BMW,...). Že Supra MkII iz leta 1982 je bila z takratno tehnologijo, aero dinamiko pravi stroj. O vzdržljivosti pa je ravno pričalo to dejatvo, d

V 90 ih so avtomobili supra ,skyline, rx7, nsx katere danes nezanesenjaki in nepoznavalci označujejo za počasne avtomobile s svojimi "280" pod "gentlemens agrement" japonske vlade konji katere jih je vecina za dosti presegala tovarniško, veljali za hitre in tehnološko zelo napredne športne serijsko proizvajane avtomobile ki so ornik konkurirali ostalim svetovnim znankam. Za danšnji čas pa je logično da so to v stock formi počasni avtomobili ko imajo hot hatchi isto ali pa več konjev, da ne govorimo o napredku podvozij, struktur karoserij in marsicesa kar v danasnjih casih pomeni 2+ tone tezek

Takole sem se odločil: CSL Elite Racing Wheel - officially licensed for PS4™ in CSL Elite Pedals Loadcell Kit M

Po dveh letih aktivnega udejstvovanja je napočil čas, da administracijo in organizacijo počasi izročim v nove roke. Tako je sedaj uradni administrator portala @enjoyer83,jaz pa se zaenkrat umikam na pozicijo moderatorja. Izpeljal bom še letošnje srečanje članov, nato pa se v večji meri poslavljam od administrativne in organizacijske vloge. V manjši meri bom še pomagal - kolikor mi bo čas dopuščal - predvsem pa upam, da mi uspe priti na čimveč dirk. Zadnje dve leti sta bili pestri, bilo je veliko vzponov in padcev, večinoma so mi ostali pozitivni spomini in upam, da bo tako tudi ostalo. De

Minimalno število prisotnih na mojih eventih je 3. Takrat tebe ni bilo. Bila sta Kraner in Mihajlo. Vse ostalo nas je blo več. Hahaha, zadnjič na Sebringu ti nisi bil niti približno mid rang Mardžan, tebe js pihnem s čimerkoli, kadarkoli, kjerkoli. Hahahaha si me pa nasmejal zdjle