Lestvica

Če je slučajno kdo spregledal novico...

En mega članek nastavitev avta iz racedepartment: link Contents: Setup Screen, Notes and Pit Information Differential and Electronic Aid settings Engine, Weight and Brake settings Aerodynamics and Gear Ratio settings Wheel and Tyre settings Suspension and Dampers Ride Height and Third Springs Anti-Roll Bars & Conclusion

jah, tako pač je. Eni jemljemo bolj resno, drugi manj. Vse je tudi odvisno, koliko časa imaš na razpolago. Je pa res, da v obeh primerih mora bit prisotno veselje. Stvar posameznika Če ti povem po pravici, bi najraje skozi vozil samo en dirkalnik, neglede na paleto ki jo ponuja simulacija. Enega, ki ti najbolj ugaja in s tistim iztržit maksimalno. Kaj mi pomaga vozit 5 dirkalnikov, vsakega povprečno, se vozit v ozadju in se borit sam s sabo, da sploh avto obdržiš na progi. To zame ni prav fun. Ko spoznaš progo (in vsi vemo, kaj pomeni dobro spoznat progo), avto, kot točno veš, kaj lahko in ka

Roadmap Update March 2017

Skin je res kulski ampak js nisem nč hitrejši hec Ampak ja men Sebring sploh ne odgovarja, Nisva na ti ampak ok danes pade prva dirka pa da vidim kako pa kaj

Rešeno . Sem probal z vsemi mogočimi nastavitvami pa ni bilo bolje . Pol mi ni ostalo več druga kot da kot budalo ponovno pritegnem vse vijake . In to je to . Mehansko se je povzročal ta hrup . Škoda da nisem posnel ker je prav neverjetno kakšno resonanco je dobil .Sin je včeraj spal 3 sobe stran in ga je zbudilo ko je zrenčal volan . DD je oddajal neke mikro vibracije ko avto miruje in ti drobni sunki so bili dovolj da je ves mehanizem zaradi teže volanskega obroča oddal kontra sunek in v trenutku je prišlo do resonance in ga nisi več vstavo pa bilo kaj delaš celi sem se gor naslono pa ni pom

dokler ne isces na volanu knofa za rocno, preden na hitro startas iz krizisca je se vse ok

Evo sem pobral iz trading paints. Drugače pa dober skin

Najbolš pr avtomatiku je pa ko pospešiš na glavno cesto na hitro, potem pa "sklopko pa v 2."

Jaz sem imel kar nekaj težav, ko so mi na servisu nadomestni avto dali avtomatika. Smo šli vsi na spredno šipo gledat, če je kakšna praska. Bolj, ko sem "sklopko" tiščal, večje so bile praske.

Ko sm tale kombo prvič sprobal, sm po par ovinkih prtisnu ESC in šel v trgovino po pleničke