Lestvica

Se opravičujem za slabo kvaliteto - sam je že kar neki cajta odkar sem tole naložil

Moj inner tajming me je rahlo zjebal,po ne vem kateri logiki sem bil prepričan,da jutri še en dan in ko sem mal po osmi uri vrgel pogled na rezultate,sem šele opazil da so samo še švoh 3 ure do konca in treba je bilo v akcijo. Pričakovanj tokrat ni bilo sploh,ker mi je bila Švedska popolna neznanka,ampak odpeljat je bilo treba. Rezultat? 1x presekana guma 1x (sicer krasen) dvojni sodček,ki pa se je žal končal v malinah cel kup piruet in ostalih figur izraznega plesa (#DrStare) ter prav tako ceu kup žrtev med občinstvom Bo na Acropolisu upam bolje

Po dolgotrajnem okrevanju po nesreci v MC, so tudi mehankarji ze zgubljali voljo, da bo avto do Swedske spoh popravljen. Vitalni deli so bili poskodovani, tako da smo sele danes 6 ur pred koncem brez nikakrsnega treninga in setupa morali podati na sneg opravit ligasko dolznost s sposojeno turbino. Ker se je grip po 14dneh nic voznje ze zgubil, pogum pa je rekel PuniM!!!! je slo v 5 ali 6 HP cisto na zacetku kolo in me postavilo v dilemo...zamenjat ali odvozit po feltni se 4/5 proge...ker je pac treba PuniM sem po Feltni kar odfural do konca, kar pa se ni izkazalo za ravno pametno odlocite

Ma mega stari, hehe. 133 krogov Las Vegas Motor Speedway. Slabi dve uri pritiska na 180, uff. http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=16183285&custid=20390 Nagrada :

Po končani sezoni S1 gre Cocta v rahel facelift. Moram nekje zbrskat, če bo v S2 isti avto. Pred vsem mi potrpežljivost prinese rezultate, o kakih fastest lap pa lahko samo sanjam. So "alieni" tudi tu.

NASCAR iRacing National Series 2016/S1 končan. Cocta ( NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala ) se je kar dobro odrezala, glede na to, da še ne pozna vseh fint v takšnem tekmovanju. Končal 9 od 490 v četrti diviziji oziroma 97 od 3100 nastopajočih skupaj. Najbolj sem se bal zadnjega Martinsvilla, pa se je izšlo s P4. Video: Laps: 60, Race Start: Rolling, Weather: 78° F, Wind N @ 2 MPH, Atmosphere: 55 RH, 0% Fog, Skies: Partly Cloudy, Track Condition: Auto-Clean Marbles: Yes,

Sej ni problema razpisat, tudi plačat tisti host konc koncev. Bom danes jedel sendvič s poli in ne s pršutom pa bo To se takoj naredi. Lahko tudi free progo izberemo, recimo klasična Laguna ali malce bolj neznana vednar zelo lepa Okayama. Če se hočemo preizkusit v živcih in koncentraciji gremo v Lime Rock. Opcij veliko. Samo kaj, ko ni interesentov oz. folka, ki vozi IR.

Sm se brez nekega zagona pognau na švedinjo, pogruntal, da pa le ni tako slabo vse skupi. Prvi dan šel z manj napakami, drugi dan se je že sukal kot pr norcih. Tretji dan pa full attack. SS17 prebil gumo, in motal ko bolan po unih flatout sekcijah. SS19 sm se ga spustu brez prebite gume, za najhitrejšim WRC zaostal samo 12 sec, SS20 pa samo 9.9 sec. Mi nič ne pomaga, ko je Kurent kar naenkrat dobu turbo in držal lepo prednost nekje po polovici.

Bolš v hlode ko v sneg...