Lestvica

Joj Bonča pa ne spet ti s temi izjavami da si počasen...

@Murn, ta video Mihe seka konkretno Aqua minerali z vsemi 4. gumami znotraj črte.. tko za 30cm.. vse 4 gume so na zelenem. Pa še cel robnik prostora je do bele črte.

Ne vem ka je tak težk nardit da maš tak ko naprimer v vseh ostalih naslovih, daš 900 stopinj pa ti sam da realne stopinje..če tega ne bojo implementrial se lahk nasuvajo nekam.

Marko, daj mal več treniraj, pa malo manj piši

Glede hitrosti na Imoli pa predlagam, da si pogledaš onboard posnetek super časa, ki ga je naložil Miha Eršte: https://www.youtube.com/watch?v=WtrjfVD0gpw Upam, da tebi in še komu drugemu pride prav.

Sploh ne vem kaj se kregate - v pravilniku piše kaj je proga in kaj ne. Če vidiš, da kdo namerno in večkrat seka, ga prijaviš. That's it.

Zdej ti grem lahko pa edino še narisat.

Že to nedeljo

Vidim da so bila podeljena opozorila zaradi sekanja črte, ki loči pisto od uvoza v bokse. Kolikor je meni znano se vožnja preko prekinjene črte ne more smatrati kot sekanje, drugače bi bilo če bi bila črta neprekinjena, pa še to ni vedno pogoj, da se jo ne seka. Primer: https://www.youtube.com/watch?v=CeKNb8IFzTM Ker dirkači vedno iščemo najkrajšo pot, naprošam organizatorja, da že v naprej opozori, koliko se lahko na kritičnih delih proge maksimalno "seka", oziroma delo prepusti PLP aplikaciji. Primer Imole: Aque minerali (po klancu navzgor) in pa šikana variante alta

Zelo lepe fotografije. Glede Rally scene pri nas je res žalostno. Osebno poznam kar nekaj ljudi,ki sodelujejo tako in drugače v rally in GHD. Takoj se vidi,kdo gre na polno in kdo z rezervo. Če imaš firmo,mehanično delavnico,ali morda trgovino in denar ni problem,potem se to izraža tudi na dirki. Če pa si le povprečen delavec in si nabaviš Clio-ta 1.4 16V in jedva zrihtaš avto,da ustreza merilom potem ziher ne boš šel na polno,to je dejstvo. Ampak,da pa ne znaš sfurati ovinka,to pa je spet druga pesem.

Zdej ti grem lahko pa edino še narisat. Ne ne. Bodiva konkretna. Je Marjan sekal ali ne ?