Lestvica

MarkoP, sem te zadnje dirke pogrešal (kako narediš tole afno spredaj, da se v modro pobarvaš ) Jaz v celem prvenstvu nisem dobil ene PLP kazni, oziroma vožnje skozi bokse, tako da če se prej odpelje par krogov se točno ve, kaj se lahko in kaj ne. Pa tako kot je že Alen napisal, če letiš s proge in zmanjšaš hitrost, da kvadratek rata zelen, je vse ok, kar se mi zdi še boljše, kot pa avtomatsko štetje sekanja, ker včasih pač narediš neumnost in letiš ven. Tako, da izgovarjanje, da je pa sedaj PLP kriv za vse ne pije vode.

Tega nihče ne trdi, da je PLP bolje, kot da bi bilo to že v igri poštimano. Je pa bolje PLP kot nič. Tako kot pravi stari slovenski pregovor: "Bolje dirkat na slo-racingu kot nikjer."

Za rF2 ne upam trdit, ker iz nisem odvozil dovolj, da bi lahko z gotovostjo trdil. A glede na to, kakšne resne lige se odvijajo na njem, bi rekel, da ni prav pomankljiv penalty sistem. Pač, ob pridobitvi časa s sekanjem, dobiš opozorilo. Po treh (?) opozorilih fašeš, vožnjo skozi bokse. Enako je ob neuporabi limiterja/prehitri vožnji skozi bokse. Povsod (na obeh drugih portalih, ki ju obiskujem) pa prioritetno velja omejitev dirkališča na bele črte. Admini vožnjo izven belih črt seveda striktno kaznujejo, ker se to smatra za osnovo fair-playa. Na nekem portalu, s takim načinom vožnje sploh ne

Ker ne vozim , mal obujam spomine in sem naletel na tole Kdo bi si mislil da se je Simpson spomnil po vseh teh letih kje sva se prvič srečala

Sm mal probal, tole je res zaj**** proga... Mogoče komu kaj pomaga ta setup, se mi zdi da je bolj stabilen kot tisti iz melbourna... Porsche 911GT3 Cup.ini

Nebi rekel, da je enako. V AC do zadnjega nismo bili sigurni, kaj velja (PLP ali črte je bila stalna dilema), v nekaterih drugih simulacijah pa o tem sploh ni treba razpravljati, saj zadeve delujejo. Če pogledamo samo Imolo, hitro lahko ugotovimo, da je na račun sekanj v igri kar nekaj sekund na krog. V AC je kar privzet pit limiter, druge simulacije imajo hitrost omejeno z pravilnikom serije, ipd. Pa še in še... Ko bo Kunos zadevo inplementiral v igro ( kot je 7 dni nazaj strategijo postankov v boksih), bo zadeva "PLP težave" verjetno šla v pozabo...

Kaj te moti glede PLP? Po tistem BMW Monza debaklu smo se dogovorili, da se upoštevajo samo še PLP sekanja. Razen če se javiš in pregledaš vsak krog vsakega voznika, Matjaž bo zagotovo vesel. Sicer sem že omenil v splošni debati, da bi se za daljše dirke moralo povečati število sekanj, vendar je imel Matjaž kar prav, ko je rekel, da ne bodo vsi posodabljali PLP aplikacije. To sklepam po številu neuspešnih postankov na zadnji tekmi. Pri daljših dirkah bi mogoče lahko uvedli pravilo, da imajo tekmovalci s posodobljeno aplikacijo možnost, da izkoristijo večje število sekanj. Sam

Prosil bi, da izpolnite anketo v čimvečjem številu. Nekatera vprašanja omogočajo eno izbiro, druga pa več izbir. Izpolnite, če imate namen oz. željo se kakšnega prvenstva udeležiti. Tema je namenjena tudi kakšnim drugim predlogom in željam. Za naslednjo sezono iščemo tudi nekaj ljudi, ki bi bili pripravljeni pomagati pri organizaciji.

Jaz žal ne morem vsako nedeljo garantirat prisotnosti vse do zadnjega. Večkrat je služba prišla vmes. Naslednjič bom premislil, če se bom sploh prijavil, ker mi enostavno ne znese in pol nekako ni fer do organizatorjev. Kavcija se mi tukaj zdi kar primerna. Vseeno, je bilo prvenstvo super. Meni najboljše do sedaj. "Dolgočasno" ne spada v kontekst tega prvenstva, ker so bile dirke skozi napete, dobre borbe, priprave pa vedno zanimive. Poročanje ob koncu dirk s strani @Rokovnjac je bilo svetovno. @baty je tudi vsake toliko kej pripravil. Skartka bravo slo-racing ekipa, ki je to organiz

@Matjaž Murn Pri ekipnem točkovanju je napačen seštevek skupnih točk. Mislim da zadnji dve tekmi nista šteti.

Mi smo kot ekipa vedno testirali limite steze in kje je potrebno najkasneje zavirati, da ne dobiš pitlane speeding. Tisti čudni limiti na Red Bull ringu (predvsem prvi ovinek) so bili za vse enaki. Tisti ki so/smo testirali smo to vedeli. Ja v Silverstonu je bila čudna črta, samo s treningom se naučiš kje je potrebno zavirat in potem ni problema. Paul Ricard -> Mod Za dotike z drugimi tekmovalci sem pa že predlagal ignoriranje drive through in potem zagovor po dirki. Ne vem sicer od katere verzije, ampak se lahko izogneš PLP kazni (rdeč->zelen kvadratek). Kazni se je m

To so sam izgovori kr si počasn.

Alen, menda ne misliš, da bom še enkrat naredil cel review prvenstva, kje vse mi ga je PLP usral? Samo na hitro.. po spominu in lokacijah, kjer smo dirkali.. Brands Hatch: 2x non-sense cut warning; Paul Ricard: na treningu mi na ravnini, izven belih črt, dodeli warning (sledi odjava iz dirke); Silverstone: pit lane speeding, ker PLP izmeri hitrost pred dejansko črto; Red Bull ring: konkurenca po mili volji vozi izven omejitev dirkališča, PLP ostane nema priča, Imola: Božo mi je na video posnetku pokazal vso debilnost PLP-ja. Ničkolikokrat smo na trenigih doživeli situacijo, ko si zaradi trka s

Točkovanje posameznikov Točkovanje ekip