Skoči na vsebino

Danjel T.

VIP
  • Števec vsebine

    547
  • Pridružen

  • Zadnjič prisoten

  • Zmagovalnih dni

    32

Vsa vsebina uporabnika Danjel T.

  1. Danjel T.

    BES serija - call for drivers

    Na srečo imamo vsak svoj stil vožnje, zato pa enim paše ne setup, drugim drugi Ko bile imeli inžinirje in mehanike, da bi to delali namesto nas
  2. Danjel T.

    BES serija - call for drivers

    Alen, sem probal tudi jaz tvoj setup. Vozil sem na progi s 37 stopinjami. Za moj okus, definitivno preveč nadkrmiljenja....mogoče bi se bilo treba igrati s pritiskom v gumah. Sicer dober turn in, zadek pa nestabilen za moj stil vožnje. Lahko pa, da sem že toliko našega navajen, da mi ta ne odgovoarja sam zaradi tega. Sašotov je stabilen od začetka do konca, zadnjih petnast krogov sam nekoliko zgubi v turn-in-u. Kakorkoli, umam da nama bo šlo danes bolje in vama pa zelim čimboljšo uvrstitev
  3. Danjel T.

    BES serija - call for drivers

    Evo, nekaj slikic z dirke. Zgleda da okvirji monitorjev, naredijo ta hec z zamaknjenimi robovi. Se opravičujem :
  4. Danjel T.

    BES serija - call for drivers

    Hello! Ja, včerajšnja dirka ni bila posrečena. Je pa bil dober trening za ponovno vajo Me preseneča, da nekateri vozijo, kot da bi dirka trajala pet krogov in silijo tudi tam, kamor zdrava pamet nebi. No, je pa tudi dosti fer in strpnih voznikov, ki uporabljajo glavo. Alen in Domen, upam, da se danes srečamo. Koliko sem uspel videt Alena, spada že med najhitrejše, tako da se top splitu nebosta izognila Bi naredil kako screenshot, sam mi je shranilo dirko šele od 68 kroga naprej. V prvih krogih je bilo najbolj pestro, ko so bili vsi na kupu. Bom probal prilepit kakega kasneje sem.
  5. Danjel T.

    GT3 @ Monza || 21.4.2016

    Bravo vsem. Dokaj zanimiva dirka. Malo preglavic mi je delal Marjan, ker je imel Hiter avto na ravnini, na zaviranju in skozi ovinke pa bi ga skoraj s kolesom prehitel (Marjan, sorry za dva bumpa, sam si imel zaviralno točko 15m pred mojo in se nikakor nisem mogel ustavit). Z večjo hitrostjo iz ovinka z zavetrjem nisem mogel mimo. No, do boxov brez nekih večjih težav, razen par dotikov z Marjanom. Iz boxov ven pa očitno prevelika želja, da se oddaljim od Marjana, tako da je v 6tem ovinku odneslo zadek in direkt v zaščitno ograjo. Game Over. Bo drugič bolje
  6. Danjel T.

    GT3 @ Monza || 21.4.2016

    Ne, samo kot gledalec si lahko
  7. Danjel T.

    GT3 @ Monza || 21.4.2016

    Se vidimo
  8. Danjel T.

    DIY Sim Racing Pedals

    Če v carinsko deklaracijo napišeš, da so pedala za igranje video-iger, boš prikrajšan carine. Vsaj nekaj :)
  9. Danjel T.

    Selčyev plac

    Če izločimo ceno, je SIMVIBE softwere od Simxperience-a s štirimi do sedem Buttkicker-ji idealna rešitev. SIMVIBE omogoča do sedem različnih funkcij. Več na: http://simxperience.com/en-us/products/simvibe/simvibesoftware.aspx
  10. Danjel T.

    Direct Drive volani

    Bravo Tomaž To zgleda fantastično Me veseli, da si se lotil takega podviga in uspel s takim produktom. Upam, da bom kdaj ponosni lastnik te mojstrovine
  11. Danjel T.

    Volani in pedala

    Na 1300$ je treba plačat še ddv in manipulativne stroške špediterja,...tako da cca 300€ + in še poštnino od 50 do 200€. Pa smo takoj na 1650$-1800$
  12. Danjel T.

    Nascar iRacing Series 2016 by mancSLO

    Bo naslednja stekla brez težav
  13. Danjel T.

    Splošna debata - iRacing

    A to so kar Rufa uporabili za test Me zanima, kako bodo tu vodili SR, glede na to, da so tu dotiki normalen del dirke
  14. Danjel T.

    Splošna debata - iRacing

    Bo že, se ne damo Izguba ni bila tako huda, -46, tu nekje. Bi pa bilo lahko +80 jah, goriva sem imel glih za 17.5 krogov. Na drugi, bom ziher natočil 10l več
  15. Danjel T.

    Splošna debata - iRacing

    No, včeraj sem imel eno od najbolj napetih dirk v karieri.... Pred dirko sem naredil seveda simulacijo dirke z točnim gorivom za 17 krogov, kot piše zgoraj na sliki, katero je pripel Marko P. Vse super, dober RP,...Štartal P8, vse super. Preživel prvi krog, kamor so dotiki in možnosti za nalet največje. Prebil sem se do P3, v 11 krogu obvezen pit stop. Natočil dodatnih 23 litrov in celo uspel prehitet tekmovalca, kateri je šel pred mano v bokse...Gaziran do konca pridem iz 16ega v 17i krog in od nikoder bele zastave.... sem si mislil WTF??? No, na koncu je včerajšnja dirka trajala 18 krog
  16. Danjel T.

    Splošna debata - iRacing

    Lepo. Verjetno bi ti ratalo tudi bolje z malo več treninga. Je pa res, da za primerjati čase, se moraš pomerit na istem serverju, saj vreme lahko vpliva dobre 4 sekunde( na SPA) v razlikah s časi. Z optimalnim vremenom, ko temperature asfalta niso pretirano visoke, najhitrejši pridejo tudi v 2.15.xxx.
  17. Danjel T.

    Splošna debata - iRacing

    Bravo, bravo. Danes grem tudi jaz na dirko.
  18. Danjel T.

    Splošna debata - iRacing

    GT3 serija je vedno bolj zanimiva. Dirkalniki so precej izenačeni, tako da dosti vplivajo nastavitve. Pridno treniramo SPA in rezultati so zadovoljivi, glede na vremenske pogoje.
  19. Danjel T.

    Volani in pedala

    V Merkur po vlakna in smolo. Je malo pacanja, samo tam sigurno ne bo več počilo. Pa prej boš zrihtal, kot da iščeš okoli točno ta del.
  20. Danjel T.

    Nürburgring 24H - [4.6.2016]

    Itak Sam da še par stvari zrihtam in sem za.
  21. Danjel T.

    Sebring 12h - call for drivers

    Nimam še PCja poštimanega do konca. Pa tudi če bi imel, je premalo časa za trening. Bom raje za drugo dirko v igri. Drugače pa pridni, lepo je videt napredek v interesu
  22. Danjel T.

    Test drive server

    Lotusi so super. V8 pa je za moje pojme top vozilo. Treba se ga je samo naučit vozit in pol uživaš maksimalno. Vsak avto je specifičen, vendar V8 izstopa.
×
×
  • Ustvari novo...