Lestvica

Q: Natreniran kot Švarci uletim v bokse, vržem nase čelado, skočim v Mkvarna, šaltam v prvo...šaltam v prvo....ajde, kje je zdaj ta prva?? Iščem pod havbo, iščem v boksih, iščem pri Fabijanu, ni je... Spulim vse kable iz računala, resetiram gajbo, jovo na fato. Pridem v bokse, skočim v Mkvarna, brez čelade, šaltam v prvo, DELAAA! Krasno, pol jih je že tako šlo, se nekaj matram pa gledam kje pa kako, pa ne gre. Na koncu sem pristal tam okoli 19 stoletja. R: Lep štart, na desni se kolegi nekaj zbirajo in debatirajo o vremenu, mene ne zanima, grem po levi mimo in na 8 mesto. Potem prehitim š

Q: Skoraj ni blo kaj praskat! Niti 300+ krogov na sloracing serverju in še nekaj na dveh od ekip ni bilo dovolj . Nikakor se nisem sporazumel z progo, katero sm seveda vozil prvič v začetku tega tedna. Skozi celi teden sta me mučila dva ovinka in zelene zaplate tik ob progi. Tudi v Q in R ni bilo nič drugače. R: Štart kot štart iz zadnje vrste, živčen ko sto mater, meni se je zdelo da zgledam ko ropotuljica na repu jeklene klopotače. Pazim da ne kušnem koga pred sabo a se držim blizu. Potem pa zadnji ovinek pred ciljno ravnino v začetek drugega kroga, malo zapeljal na zeleno zaplato z l

Q: Za dirko posojeni Ferrarijevi strategi so se ušteli pri crossover točki med soft in medium gumo. Na koncu na srečo P2. R: Race setup je že v drugem krogu prišel na svojo optimalo, tako da sem kar nekaj krogov vozil Mihi čisto za ritjo. Nekajkrat mi je celo uspelo priti ob bok, ampak tam so me zafrknile kile saj je Audi bolje pospeševal. Celoten stint 17 krogov vozila v 1,5 sekunde. Hitri krogi so se med nama menjavali kot po tekočem traku. Ob koncu 17. kroga zavijem v bokse, kjer dotočim 10l goriva več kot Audi, kar me je stalo dodatne 2 sekunde. Na sredini drugega stinta cca

Čestitke stopničkam, še posebej P1 za Alena. Posnetek: link Q: V redu. Okoli P6 R: nisem znal izkoristiti slab štart voznika pred mano. Same manjše napake in pristanem za Glavačem okoli P10. Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. Napaka na zaviranju. Uničil dirko Glavaču, meni pa je tudi Mclaren deloval 2 sec počasneje na krog. Še enkrat sori, Janko. Kasneje še Kurenta taknem, ampak ranga, da je tablica cela ostala in se je izšlo. Upam Aleš, da te zaradi tega dotika nisem upočasnil. Še neuradna lestvica:

Danes hammer mode ni pravilno deloval. Po dobrem štartu prišel pred Eržena, ta ni šparal na enih delih proge, se že približal Rožiču, potem pa usoden S, preveč sekal me dvignilo in Ferrari odšel v pesek, prišel nazaj na zadnje mesto. Gume pregrete avto plesal, rabil 3 kroge da prišel sploh k sebi, ker sem vedel da bi bil možen kar dober rezultat.. še odtise mojega izleta sem mogo gledat vsak krog, the horrror.. Malo tipal za Tušem in Glavačem, enostavno je blo samomorislko v tistih hitrih S-ih za zadkom drugega vozit :\. Dohitel še Kodermana in potem načrtovan postanek (ja Ferrari je spet

Sam pol je še najmanj en ničla na koncu premalo

Tam na 3:50 je primerjava z T300:

Al salami?

Selčan.. Dolgoročno ne pomeni, da z AX-om ful dolg ročno vlečeš

Ne morem, ne najdem rokavice, buhvej kam si jo ti vrgu