Menjava izgleda takole, da tisti ki ne vozi nastavi, kaj se bo ob pitstopu naredilo. Torej koliko goriva, menjava gum, sprememba kaksnega krilca ali pritiska v gumah in če naj mehaniki počistijo šipo ali ne. V prejšnji dirki sem dirkal skozi v gužvi in sem imel na koncu precej zapacano šipo recimo. Konkretno, pripelješ v bokse, stistnes ESC in tisti ki vozi klinke "drive" in ga sistem posede v cockipt. Tisti ki ne vozijo vseskozi upravljajo, TS dela, lahko tudi replay za nazaj gledas sebe in druge avte, opazuješ kje so ostali,...
Ob menjavi se zgubi nekaj več kot 20s. Vendar, bom takoj po