Lestvica

Po definiciji je robnik mejnik med voziščem in zunanjim delom proge, tko da, kakor se obrača in vrti, ni del vozišča... so pa primarno za to tam, da se na pisto ne meče umazanija & da obstaja mejnik med voziščem in travo/peskom/izletno cono...

Seveda ni problem dat tistih nekaj evrov. Načeloma je z vožnjo v AC čisto vredu, problem je še vedno ker samo nekaj čakamo in čakamo, pričakujemo neka prvenstva, zanimivo dogajanje okrog igre, ne pa da trenutno po končani dirki še rezultatov ne moreš pošteno pregledat. Mene to moti. Pa seveda razen treh GT3 avtov in dveh GT2 avtom ne moreš sestavit konkurenčne skupine za dirko, še barve avta si ne moreš pošteno izbrat. Mislim da te stvari niso tako zapletene, sploh če primerjam Rfactor. Osebno tudi zelooo pogrešam F1 ( celoten grid ), takoj bi bilo kandidatov za kakšno ligo in postalo bi zani

ma za začet mislim da sm nekje slišal 100$, pol pa plačevat članarino, pa avte, pa proge. Ni 900€, ampak tudi če je 400€ je preveč Nazaj k AC-ju. malo mi je mimo, ker ljudje težijo in sprašujejo, če bo dlc zastonj. Takoj, ko so objavli, da bojo dali dlc vn so začeli težit, da igra sploh ni dokončana, oni pa naznanjajo dlc. Bolj kot je developer odprt do kupcev, slabše je... Kot da bi vrgu psu palico in ga nalomu, ko ti jo bo prinesel nazaj... lih kar je Marco objavu tole: 2 years for preparation, 1 year for production, 10 people involved, 2,5 terabyte of data processed, 400,000 Km of tes

Julien Schein Hello guys, I heard about this race from Alen (Terga) and I'd like to join for the practice at least. The reason is my PC is pretty bad and sometimes I get really low FPS and I don't wanna cause any problems during the race. So I'll just join for the practice if it's possible. I'm from Belgium and I can only speak english, I hope it's not a problem. Thanks for reading me guys!

Honda je za letos opustila karavana. Očitno je bila lani nič kaj več kot en zabaven projekt, ki predhodnih rezultatov ni ponovil. Za letošnjo sezono je bil povečan tudi maksimalni balast iz 45kg na 75 kg. Prav tako je grid za R2 sedaj določen z najhitrejšim krogom iz R1 in nič več s končnim vrstnim redom R1. Jaz mislim, da je to dober recept za še več prehitevanj. Kaj pa vi?

Grobnik in Ruf

Ha. Zmanjka stvari. Ta pa je dobra Stvari ne bo nikoli zmanjkalo. Težava je v tem, da z enkratnim nakupom ni konstantnega pritoka denarja, posledično se stvari ustavijo in je potrebno izdat kakšen DLC ali AC2. iRacing je zunaj že 10 let pa še vedno ni zmanjalo stvari. Pa je malo večji studio, z več zaposlenimi in (to samo špekuliram) večjim finačnim pritokom.

Evo kot sem obljubil Playu, sem nardil video, kako zgleda vožnja na projektorju. Za lažjo predstavo se slika projekcira na 106 cm dolžine in 70 cm višine, resolucija pa je 1920 x 1080p. Vožnja F1 Vožnja WTCC z DIY IR-Trackerjem

Lotus 2-11 - Donington [8.2.2015] Potek Trening: 20.15-20.45 Kvalifikacije: 20:45 - 21:00 Dirka: 21:00 (16 krogov) Nastavitve serverja Server: Slo-Racing.com Geslo: slogt Damage: ON Pomoči: / Potrebno 1. original simulacija Assetto Corsa 2. poznavanje 3. obvezno pravo ime in priimek (ne Jerman Sandi, ne JERMAN Sandi, ne Sandi JERMAN...temveč Sandi Jerman). 4. PROGA: Donington 1.09 http://www.racedepartment.com/downloads/donington-park-gp-circuit.3031/update?update=7993 Prijavljeni: 1. Tomaž Selčan 2. Davorin Zorko 3. Matjaž Murn 4. Matej Dakskobler 5.

Saj se strinjam s tem, mene tudi zelo moti MP, ki igri daje vtis 0.5 in nikakor končne verzije. Pač je tako, da je AC na tem forumu svetinja, ki je ne smeš preveč obrekovat Na koncu zmaga dirkanje in rF je tu bil (poleg race) najboljši. Konec koncev tudi TPS še vedno uporablja rF. Očitno so ugotovili, da AC za resno organizacijo prvenstva ni še niti približno dovolj dober. Ampak... pustimo se presenetiti kaj bo prinesel Q1 2015

Danes bo odprt server za trenirat, približno okoli 19.00-21.00. Mal bom stestiru gorivo in gume, omejitev boksov.

To je res. Samo l. 2006 je bil v marsičem že zelo daleč pred konkurenco (lasersko skenirane proge? anyone?), v marsičem pa seveda tudi zelo daleč zadaj. Ta cifra 900€ je verjetno zelo hitro dosegljiva, če hočeš takoj kupit vse. Fora je v tem, da ponavadi v iRacingu ne boš fural več kot enega ali dva dirkalnika naenkrat. Če voziš redno, dobiš letno 40$. Potem so pa še akcije, kjer dobiš 50% ceneje letno članarino, akcije, kjer lahko kupiš 100$ kredita za 50$, potem imaš še količinske popuste, itd. Sem prepričan, da ne rabiš zapravit tako veliko denarja za neko kvalitetno izkušnjo. Jaz n

To je pa tudi res kot pravi sarabwt, iracing je v štartu (l.2006) bil slabši od polizdelka, pa so vseeno pokasirali pošten denar. Zato je hecno poslušat oz. brat toliko kritik/graj preko AC in toliko pohval na račun IR, katerim se še sanja ne kakšne porodne krče je IR dejansko imel preden so spravili v neko normalno obliko. Me zanima koliko bi teh danes plačevalo za takšen polizdelek... Vrednost ACja požreš v pol-večera, IR je pa "poštena plača"

Ta vikend je prvi test za V8SC. Ford je predstavil njihov nov dirkalnik. Upam, da bodo letos bolj konkurenčni (pa ne zato, ker bi navijal zanje, ampak zato, da bo še bolj zanimivo dirkanje). Boste kaj spremljali?

Končno en primeren odgovor. Mora delat, sigurno je problem nekje v tem kar je napisal Murn. Niti pod razno procesor ni slab, 8 rama je povsem dovolj, tako da spucaj vse in testiraj s kakimi programi če je vse ok (3dmark npr.) itd.......mora delat

japan

Na pivo

Ahmmm... Bi prebral še en post naprej od tega? Sem vse lepo razložil zakaj on kako.