edgeslo

Probaj z time trail. Časi niso pomembni samo da ne kasiraš incidentov pa bo šel SR počasi navzgor, je pa res da hitreje raste z dirkami ...

Evo, race pace v visokih 42, še malo bo treba napilit Kolikor vidim so najhitrejši v nizkih 41 z Q setup-om, oziroma predvidevam da so z Q ker delajo po 2-3 kroge potem pa pit in ...

Hmm @Danjel T. je imel enake probleme , samo da je na win 7 ? Enako še en kolega. Če se prav spomnim so volan priklopili na en drug računalnik, tam instalirali update firmwire in potem jim je na game PC delalo. Daj pošlji @Danjel T. ZS, ziher ti bo znal več povedat kot jaz.

Eden je za personalne namene en pa za team

Q še niti probal nisem , drugače pa imam race pace v 1.43 race pace. Za kakšne pol sekudne ga bom še sigurno stolkel, sam da se navadim na avto Že kar nekaj časa nisem vozil nič kar bi imelo high downforce in se mi to kar pozna ...

Ready to go

Nabavil DP. Res ni švoh A greva potem 6h Watkinsa z DP ?

Corvette DP je ena redkih "škatel" za road ki je nimam Kakšna pa je ? Je za kaj ? Je kateremu drugemu avtu iz IR podobna ? Mogoče, bi šel pa jaz 6h z Corvette DP ...

Možno, sicer pa sem premalo vozil AC da bi lahko ocenil. Vsake toliko časa potegnem dol update, probam , me po pol ure vse skupaj mine in se vrnem na IR

Stvar okusa je rekel pavijan ko je drek žrl Dejstvo je, da je IR kar se tiče multiplayer-ja svetlobna leta daleč pred vso konkurenco. Kar se tiče prog naj bi bilo oboje tam,tam kar je tudi logično če so lasersko skenirane. Mi pa ni jasno zakaj se mi zdi da niso čisto enake ? Pa ne govorim o tistem kar je ob progi. Vse ostalo je več ali manj stvar okusa in osebnih preferenc...

Ta Lari fari uporabljajo tudi v resnici , tako da ne vem kolk je res lari fari

Shit , mislim da so tole direkt crash-a z našo naslednjo endurace dirko Oziroma mi imamo dirko v Soboto, kar pa pomeni da ne bo časa še V8 nagulit ....

Do naslednje dirko izgledamo takole

Evo, live

Ti povem jaz iz prve roke... ponavadi kar userji vidite na ekanu gre čez n procedur ali funkcij in včasih na koncu ven pridejo res totalno nelogični rezultati.. Tako pač je , in ponavadi so take neumnosti dosti težje rešljive kot se zdi uporabnikom

William Levesque wrote:There's nothing tricky about it... Pressures should always be in the 185/190kpa range HOT for these cars. Whatever this equals to out of the pits doesn't matter. Do 5 laps, back to garage and tweak. http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3480741.page

Točno to.... old school dirkalni avto

Imaš na V8 forumu post, kjer eden piše da se bodo spet organizirale dirke za EU ... no vsaj upam, zadnji poizkus je neslavno propadel

Nov tyre model, nov zvok, nov PBR shader, skratka kar veliko stvari... Bomo videl, upam da bo top in da se bodo našle kakšne dirke za nas evropejce

Čaki, a za test že potegneš dol nov build ? Mater, naj kdo proba kaj so z V8 naredil da ne čakam do večera

Jaz bom najbrž GT3 ,razen če se mi uresničijo mokre sanje in se začnejo redno v EU časih začnejo vozit V8. P.S: Vse pisne napake oproščene, po ducat pirih bolje ne znam napisat Sem se pa dolg matral da sem tole napisal

Kaj pa vem no... moja pričakovanja so nizka, sam naj ne z*ebejo tako kot so na zadnje in potem še 14 dni delal popravke.

Kaj pa vem, neke mikro spremembe na stezi so se spravili delat, katere v 99% dirke sploh ne boš čutil, razen če bodo pretiraval z efektom. Jaz sem bolj upal na trancizije dan/noč , čas bi bil tudi že za kakšen dež....sej bo, najbrž #Soon™

Meni se tudi zdi da je tako kot je napisal @Matjaž Murn.