-
Števec vsebine
3.683 -
Pridružen
-
Zadnjič prisoten
-
Zmagovalnih dni
160
Vrsta vsebine
Forumi
Prenosi
Profili
Koledar
Vsa vsebina uporabnika edgeslo
-
Napiši alogirtem za boljšega če misliš da je tako simple... oziroma sam napiši vsa pravila kako naj bi deloval pa boš zelo verjetno pogruntal da je to kar imamo najbolj optimalno...
-
Torej če vozim pred tabo in zanalašč zabremzam da mi priletiš v rit naj samo tebi vzamejo SR ? No fault sistem se ne da naredit, vedno bo situacija ko AI nima šans da pravilno oceni komu je treba zbijat SR. Da bi ljudje nadzirali vsako dirko in ocenili vsak incident lahko naročnino takoj pomnožiš z 5... Kar se mene tiče je tako čist ok... pač vsem mora biti v interesu da do incidenta ne pride in to lahko najbolj optimalno dosežeš z načinom ki ga imamo trenutno .
-
Vmes pokažejo nov UI... proti zdajšnjemu je top
-
Hja, ma kakor obrneš ni prav s tem razvrščanjem. Osnovna za split je IR kar naj bi v teoriji omogočalo da voziš z sebi enako hitrim. Problem pa je da temu ni vedno tako ker obstaja "lažen" IR. Pač če voziš v neki seriji kjer je zelo malo voznikov čez sezono ti IR pretirano raste ali pretirano pada kar pomeni da se lahko hitro znajdeš v "napačnem" splitu. Rivalstva tam res ni v takem smislu kot je recimo v ligah, samo mene osebno to ne moti... vsi ki vozijo z mano jih je treba nažgat, pa če je to Lojze,Ivek ali pa Donald
-
Meni do portal dirkanja nekako ni več... pač dirkat samo določen dan ob določeni uri mi nekako več ne znese... Ko sem jaz prišel v IR razen @Paps-a nisem poznal nobenega, no potem z leti "naletavaš" na ene in iste ljudi (sploh če voziš skoz eno serijo), beseda da besedo,na koncu imaš kup IR frendov iz celega sveta (razen če ti je angleščina no go) Dan danes je tudi kar nekaj članov in ex članov slo racinga na iR ,plus še nekaj Slovencev,ki jih tukaj še nisem zasledil (ali pa se uspešno skrivajo za nick name-i )
-
Pa na koncu pribit DDV
-
Ko sem jaz sprobaval je bilo online skoraj nič,polovico tistega kar je bilo je bil lag tak da se ni dalo vozit, kar je ostalo bi moral imeti več DLC-jev da bi lahko vozil.. Tistih par dirk ki pa sem jih odpeljal... crashfest competition... Ne vem koliko dirk ste odpeljali v prvenstvu, samo poceni tole v IR nebi bilo... Evo , info pa si izračunaj Hosted sessions are charged at 50 cents per hour for the session host only. You can select a 2 hour session for $1, a 4 hour session for $2, or a 6 hour session for $3. In addition, we offer a volume discount of 25% off the price once y
-
Hehe, dirkaš kolikor hočeš. Če jaz pogledam iz svojega stališča in preračunam denar/ ure na iracingu, me je AC koštala več Kar se mene tiče je prednost predvsem da online dirkaš skoraj kadar hočeš . Vse ostalo je pač več ali manj osebna preferenca.
-
Odkar ni več free sem hudiča odinstaliral , zato kao nimam odpeljanih krogov Drugače je čist cool tool samo za moje pojme mal predrag za tisto kar da. Z mal truda se da tudi drugače pridet do teh istih informacij. (iSpeed,Motec,YouTube....)Če bi vozil kakšen avto, ki ima več setup nastavitev bi ga najbrž celo še uporabljal, tako pa ... Mene trenutno bolj zajebava da pridem too hot v ovinek in potem prepozno pohodim gas iz ovinka...
-
Nurburgring 24 Apr 22 - 23 1 Audi, Kia Optima, Global Mazda MX-5, Porsche GT3 Cup Nurburgring Combined (24h) . A bomo postavil kakšnega Porsche-a na štartno vrsto v imenu Slo racinga ? Sicer pisto sovražim, ampak tale event pa bi peljal..
-
V 45 min dirke ?
-
Končno mi je po dolgem času ratala dobra dirka (3. v IMSA z Porsche, po 45 min smo bili prvi trije še vedno v 6 sek. ) Zadnje par krogov sem tulil.. tu,tu , beep,beep
-
Se mi je zdel da imaš e-tiktakarco
-
@Matjaž Murn s čim pa si to meril ?
-
Uff ne vem, spet se mi obeta da bom od doma za vikend, med tednom pa čedalje težje najdem čas za vozit... komaj čakam da bo tega stanja konec Drugače pa... v novem buildu lahko "blendamo" s Porsche-em. Take popravke še odobravam ....
-
Ker ne vozim , mal obujam spomine in sem naletel na tole Kdo bi si mislil da se je Simpson spomnil po vseh teh letih kje sva se prvič srečala
-
Shit, sem prepozno prišel domov...škoda, sem mislil it peljat in kolikor gledam imam pace za okoli 10. mesta (razen če je kakšno totalno odbito vreme)
-
U bistvu so vse šikane tle zaj.... Še najbolj pa me razkuri time penalty... mislim halooooo,3 sec zato k sem par mm preveč sekal ? In kje sem toliko profitiral da mi nabiješ 3 sec kazni ? Če gledaš ta krog od VRS vidiš da včasih skoraj z vsemi 4 kolesi pelje izven steze, sem ker je dečko nadrkan točno do kje lahko gre je temu primeren čas....
-
Jaz grem najbrž danes odpeljat dirko... imam namreč enak problem kot Marko... Tole "dovoljeno" sekanje je res treba imeti naštudirano v nulo. Samo v zadnji šikani gre pol sekunde (ali pa celo upališ po steni) če ne zadeneš idealno prvega robnika...
-
Hehe kar naj naredijo, sam..sej veš kaj morajo pustit pri miru Očitno sam mene ne prime ta njihov humor,ki je vsako leto enak ?
-
Mislim , prav bedne fore s tem 1.4 ....
-
Jaz sem probal in se prepričal da tole zame ni
-
Še en dober update ( niso tikal Porsche-a) http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3535668.page#10424348
-
To ni nujno slabo... raje vidim pol manjši comunity pa notri normalni dirkači, kot pa tole kar je bilo do sedaj Sicer pa tudi z dirtom bo podobno kot z vsemi avti do sedaj, naprej hype, potem pa drastičen upad... na koncu bo rednih dirk ene toliko kot jih je z v8
-
Pri meni pa gre takole .Da držim avto v rotaciji sem ponavadi na rahlo na zavorah, potem takoj tranzicija v gas. Cost-a skoraj da ni, razen če je tak ovinek ki ga drugače ne morem speljat.. Že potem kar smo napisal je več kot očitno da isti setup ne bo vsem enako ležal in nam dajal enakih časov
