Lestvica

Lada FTW

Nov GUI

Glede primernosti kazni za Fetla se mi zdi da pa Martin Brundle še najbolje pove: http://www.skysports.com/f1/news/12433/10928407/martin-brundle-on-the-azerbaijan-gp-and-why-sebastian-vettels-in-race-penalty-was-enough-punishment

Telemetrija je kao pokazala da HAM ni break test-iral VET. Kolikor je meni znano je po pravilih, da ko ugasnejo SC luči, tisti ki vodi diktira tempo. Prepovedan je samo break check ali pa pospeševanje in zaviranje... Vodilni se odloči kolk hitro bo šel in pač ko potegne lahko enako naredijo še ostali. Ta pista je zaradi konfiguracije itaq rizična za restart.e.Kakor jaz vidim stvar se je Mr. VET pač zaj...., ni hotel ponovit situacije iz prvega restarta in je pač naredil kar je naredil... Shit happens... ni panike,desi se curi dijete . Tisto after pa je ne glede kdo je bil kriv za prvi in

@Tjaž Brelih Če misliš trk od zadaj, ko je Hamilton upočasnil se strinjam, da ni blo namerno. Je bil pa sigurno namerno drugi trk, ki je bil s strani. Poglej si posnetek, ki ga je prilimal @alkoro

Kaj a v NASCAR-ju ni tega da prvi taktizira kdaj nažge po gasu? Za tiste, ki očitno niste gledali celotne dirke. Ob koncu prvega varnostnega avtomobila, je Hamilton že v tem ovinku nažgal gas ter ujel Vettla nepripravljenega. Ta je imel potem probleme s Perezom in Masso, ki sta ga na dolgi ravnici skoraj prehitela. Problem pri pospeševanju že iz tiste točke pa je bil v tem ta je skoraj prehitel varnostni avto pred črto, ki označuje SC line. Na to ga je moštvo tudi opozorilo, da je bil preblizu. Na to pridemo do slavnega incidenta. Lewis, ki je vedel da mora pustiti večji pr

Felt se je nalezel Šumijevega umazanega načina reševanja sporov. Če ne gre drugače se pa zaletiš v tekmeca, NAMERNO, da ne bo pomote. Očitno je FIA spet pod močnim vplivom Ferrarija in je pokleknila in svetemu Prstku nakazala 10 s kazen, čeprav bi moral fasati črno zastavo! Čevljar je leta 1998 vsaj dobil odvzem vseh pik, včeraj pa 10s, haha. Če bi bil na mestu Fetla Maldonado/Stroll/XY dirkač, ki nebi sedel v Ferrariju, bi verjetno dobil black flag in konec dirke. Tako pa so komisarji še enkrat več pokazali, da je Ferrari bog i batin v F1 in takoj ko ima vsaj najmanjšo šanso, da pobere kak na

dirkalniki: WTTC 2016 1.5 proge: Brands Hatch Grand Prix (Brit Pack DLC) Adelaide (Legendary Tracks Part 2 DLC) Cadwell Park (Brit Pack DLC) Mendig Flugplatz OultonPark Classic (Brit Pack DLC) Ribeirao Preto 2012 Santa Cruz de Sul Mont Tremblant 2012 Practice: 20min Qualy: 10min Race: 12laps @Grebenc Gašper @terga @zamex23 @enjoyer83 @Domen Hrovatin @mancSLO @Rokovnjac @vajtos @bofu @mare87 @ErAndrej @uh-oh @Rok Bedekovič @AliBuggy @Tilen7 @57X @Ramok