Lestvica

Fantje. A ne razumete? Ni debate. Sprijaznite se. Ni to demokracija. Komur paše vozit, naj vozi. Kdor ne pa pač ne. S svojim odnosom lepo izražate stanje slovenske (sim)racing skupnosti, kjer nikomur nikoli ni nič povšeči in bi vsak nekaj po svoje. Tisti, ki se najbolj trudijo, so vedno najmanj vredni. Vsi vidijo samo neke spletke v ozadju. A mislite, da se sponzorji tepejo za to kdo bo lahko dal večjo nagrado? Pa da nam lepo podmazujejo denarnice, da delamo po njihovih željah? Zrihtamo vam tako lepe nagrade in vse kar ste sposobni naredit je jokat in stokat. Hvaležnost pa taka. Nihče pa n

BMW 235i je en navaden jajc (vsaj tako, kot je simuliran v AC). Avto je popolnoma nenastavljiv sredi ovinka (understeer, understeer in še enkrat understeer). Prav boli, ko slišiš mučenje prednjih gum) . Vozi se, kot renta kart kosilnice, kjer je edini parameter pri vožnji minimalna apex hitrost. Meni je avto totalno dolgočasen in nisem edini. Problem zame je podoben, kot pri temi fiksnih setupov, zato ker mi avto odvzame 80% užitka in pri vožnji z njegovo varno in dolgočasno dinamiko (zadnji del popolnoma stabilen, dodajanje gasa čist digitalno - 1 in 0, left foot braking popolnoma neuporaben

No Murn tole si pa IMHO mal prevec zapel ... Mislim da je forum ze po definiciji medij, ki mu je temelj debata (cenzurirana po pravilih ali ne). Tak(i) forum(i) obstajajo predvsem zaradi uporabnikov samih in ne obratno. Torej ce ima kdo kaksno drugacno menenje ali pa zelje, kot si jih je zamislil ozek krog organizatorjev, lahko menda to svoje mnenje tudi izrazi ali kako pac? Se toliko bolj bi se tako mnenje lahko upostevalo od clanov, ki vam vracajo vsebino v taki ali drugacni obliki nazaj, da je forum bolj ziv in obiskan...morda celo naredilo anketo. Tukaj predvsem mislim na Bonco, za katere

Vsakega, ki bi rad imel kakšno drugačno prvenstvo, z veseljem povabim med ekipo organizatorjev. Marjan, Mitja in ostali, ki bi vozili GT3 (ali karkoli drugega) - zmenite se, mi dajte vaše predloge (lahko na mail, facebook, ZS, GSM) pa boste probali nekaj organizirat. Jaz bom pa seveda pomagal in pripravil vse potrebno na portalu. Seveda bom vse pregledal, ker želim, da se držimo nekega visokega standarda, ki smo se ga do sedaj. Drugače lahko dirkamo tudi na public serverjih. Tisti, ki vam je užitek dirkat, ne glede na dirkalnik, se pač prijavite kamor vam pač paše. Če je to BMW prvenstvo, sup

No, eni se bojo mogoce ob tem zabaval jaz se nisem...povem pa vseeno, ker je forum namenjen sirjenju in deljenju informacij. Moj preljubi volan, ki sem si ga tako mocno zelel je kot je za jesensko sezono znacilno fasal nekega gremlina ali virozo. Dogajat se je zacelo, da je volan zacel kar random knofe prizigat ko sem zavijal. Z godilo se je na AC slajfi ko sem zafukal ovink in me je zacel razmetavat...spustil sem volan in takrat je noro sibal levo in desno...Pojavil se je servisni menu za kalibracijo. Od takrat naprej so bili problemi z random priziganjem knofov na obrocu. Da stvar seveda neb

Pri iRacingu je tko, da več ko ma diskov sklopka, bolj je stabilen. Čeprov teh stvari kej dost ne zastopim

Moje mnenje glede udeležbe prvenstev na Slo racing portalu so takšna, da se sprva vsuje kup ljudi, ki bi radi malo podirkali. Po prvih treningih se jih nekaj procentov vda v usodo, ko spredvidi, da se tu ne igramo, ampak gre "za res". Potem pa po prvih dveh dirkah odpade še kakšnih 10-15% folka, po navadi takega, ki si misli, da so svetovni prvaki in bodo vse nažgali za krog. Zato pozdravljam idejo, da se v prvenstvo vključi donorstvo na forumu in avto iz DLC-ja, saj večina tistih, ki resno igramo AC ne gleda na stranske stroške (vem, da sem sam pizdil nad ceno, samo sem isto minuto kupil DLC,

Če se pač ne morte določeni ljudje sprijaznat s to izbiro avta, pač ne voziš..še vedno je tole prvenstvo namenjeno bolj začetnikom, da je avto čim lažje vozit in da je posledično več bojev. Letos z obtežitvijo najbolših upamo, da jih bo še več. Zato ker pa 3 hitrejšim voznikom nekaj ne paše pa se ne bo nič spremenilo. Vsak se odstrani zaradi svojih razlogov nikomur še nismo prepovedal dirkat.

Bi ti dal več kot samo en lajk, pa še za kakšno pivo. Edina pametna na tem forumu zadnje pol leta.

Je treba prej s temle namazat, če ne se obrab po treh krogih...

Moje mnenje potem, ko sem odpeljal po nekaj krogov z vsakim je takole: - BMW je igračka, ki je za začetnike idealen. Lepo se pelje skozi ovinke, se hitro korigira in je tudi na ravninah nekje v zlati sredini. - Mkvarn je strup čez zavoje, tam mu ni para, pelje se kot po tračnicah, vendar je počasen na ravninah. - NIssan mi je deloval kot BMW na stereoidih. Treba je že več znanja, avto hitro odleti po svoje, saj nisem dobil pravega občutka za hitrost. Avto deluje tak potuhnjen, samo je prekleto hiter tako skozi zavoje, kot po ravnini. Če ga pelje mojster je verjetno nepremagljiv. LAmbo mi je še

Ta je bila boljša.

vem ja...sej sem tud prvega takrat vzel in zdej tega...sam hec je ker ravno takrat niso bili...pa semi je zdej debilno dat za DLC tolk kot sem dal za cel spil takoj ko je ven prsu.

Nov velik popravek

Ko bom velik bom dirkač: http://www.siol.net/sportal/avtomotosport/drugo/2015/10/ko_bom_velik_bom_dirkac_formule_1.aspx

BURN

Parser za ini file parsa to kot 32bitno številko. So mislili na vse pri Kunosu.

Bi bilo zanimivo vpisat za vsak entry njegovo dejansko težo Ob prijavi torej specificirajte vašo težo.

Zaenkrat je to drugo prvenstvo zelo daleč od dejanske izvedbe tako da se ne zanašat na to.

Uff, Aleš. Sem "se pa ne strinjam s tabo Miha, da nimamo nič od Bonče" narobe razumel, ja. Se oproščam...

Mi, organizatorji. Ker organizator bi moral zaradi njega zdaj vse spreminjat. Nihče ni nikogar odstranil in tudi ne poskuša. Odstranil se je sam, če ne sprejema tega kar ponuja organizator.

Mislil sem z njegovo udeležbo v prvenstvu.

Jaz komaj čakam na prvenstvo, pa mi ni tok važno s katerimi avti, se pa ne strinjam s tabo Miha, da nimamo nič od Bonče...imamo nekaj odličnih prog in na dveh naj bi se tut vozilo prvenstvo! Sem pa drugače tut jaz proti, da se nekaj spreminja zaradi enega ali dveh dirkačev, če ste že tako daleč z organizacijo!

Še moje mnenje. Saj tu je prostor za mnenja, kajne ? Jaz bi se potrudil, da bi obdržal Mitjo in ostale ase, ki zaradi izbora avta ne bodo dirkali. To je podobno, kot če Rossi, Lorenzo in Marquez ne dirkajo naslednje sezone, ker se ne strinjajo z odločitvijo oragnizatorjev. A mislite, da bi jih kar odslovili ? Sej ostane še 18 ostalih dirkačev, vendar to ni več to. Dajte se zmenit, če je mogoče. Časa je dovolj. Razumem, da zadaj stoji sponzor, vendar je še kakšen BMW na spisku in ta 235 Cup ni edini. Mitja (in ostali) ti se pa obveži da boš naredil vse, da boš na vseh dirkah Če ne res nima smi

Tale vikend je Bathurst 1000. Reynolds je dobil kazen $25.000, ker je ženski duo, ki dirka kot wildcard entry, označil za Pussy Wagon Gora je že terjala prve žrtve, kvalifikacije so bile prekinjene. Ne bom spoilal kdo...

Za bmw prvenstvo je že vse pripravljeno tako da ne bo nobenih menjav.

Ok lej. Options->Controls->Advanced->Enchanced Understeer Effect. Ni neki zlo natančno, al pa je, kaj pa vem. Sam kje je fora da se dodajo take nastavitve? Nej nardijo tko kt more bit, za vsak avto posebi. Bol me mot to centriranje. Recmo spustiš volan na nordschleifu in ti ga scentrira. (valda nimam ukloplen v profilerju centriranja).Umes pa letiš čez kucle, nagnjene leve desne ovinke, volan pa še zmer prmer. Razumem da ti avto ne pusti šiftat čez limiter, sam recmo v m4 da šaltaš iz 3->2 nisi niti bliz limiterja pa kr ne gre. Lih tko abs, esp pa tcs ne morš izklopt na vseh avtih

Najprej odpremo posnetek, ki ga želimo urejati. Nato prestavimo zelena trapeza, ki se nahajata čisto na začetku in čisto na koncu posnetka, na ustrezni mesti (korak 1). V zgorjem primeru je prvi trapez postavljen cca. pol kroga pred trenutno točko v posnetku, drugi trapez pa cca. pol kroga za trenutno točko v posnetku. Nato kliknemo na gumb Save Replay (korak 2). Odpre se nam nova vrstica, v kateri določimo ime posnetka (korak 3). Ko smo prepričani, da želimo zaključiti, kliknemo gumb Ok (korak 4). S tem smo shranili nov posnetek, katerega dolžina je takšna, kot smo jo določili z zelenimi tr

Seveda, vsakdo lahko izrazi mnenje. Mislim pa, da Murn ne bo poslušal vsiljevanja svojega mnenja, če je povedal, da se prvenstvo ne bo spreminjalo. Razumeš razliko? Vidim, da je marsikdo ne, ali pa samo sam ne opazi, da svoje mnenje vsiljuje. Bonče NIHČE ne podi stran. Če mu prvenstvo ni všeč, se ga pač ne bo udeležil. Simple as that. In mislim, da se bomo z veseljem potrudili izpeljati še kakšno prvenstvo, morda tudi vzporedno s tem (ali pa ne), vendar pa se to sigurno ne bo zgodilo, če se boste takoj vžigali, nasprotovali temu, kar naredimo in jokali, da vi bi pa raje to pa ono pa tisto. Z

Ne vem, če je na portalu, kjer se v prvenstvo prijavi 22 konča pa ga 13 dirkačev prostora za več prvenstev. Ali lahko poizkušaš odgovoriti na vprašanja iz prejšnih treh štirih postov?

Kaj naj pol Mitja in ostali "Huttuji" delajo na tem portalu ? Naj doniraj, naredijo nekaj world-class prog, objavljajo setupe in demo kroge. Ko jim je treba prit malo naproti pa ne. Dejte pregledat kaj se da naredit. Mogoče se nič ne da, ne rečem. Dejte offline pogledat če je kakšna možnost da bo volk sit in koza cela.

Dej no, Aleš. Na njegovih progah boš vozil, pa marsikater njegov vodič nam prav pride, a ne. A se res tako lahko nekoga kar odstrani, al kaj. Miha: Kateri "mi" to misliš.

kake nastavitve za drugačen understeer, kaj te pere? fora je, da imajo to tudi pravi avti in se ne da izklopit. No shit, da ti ni pomagalo, če ti procesor ni bottleneckal prej. Znižej nastavitve al pa zamenjaj tisti krompir na tvoji mizi.

Res je. Zato pa vozite tega, ki je organiziran?

Matjaža sprašujem.