Lestvica

Tut jest bi se strinjal s temi komentarji glede vloženega cajta v to da rataš hitr. Jest recimo mam volan že več kot 10 let, je pa res da online furam cca. 2 leti, in tu se je šele nardila tista razlika. Mamo tut srečo da je močna konkurenca tle na Slo-racingu, tko da se lohk tut dost naučiš, če maš voljo. In ja, to sm hotu rečt, pr vsem skupej je, kar se mene tiče, samo ena filozofija: če imaš veselje do tega se boš prej al slej navadu, če ga nimaš je pa itak brezveze se matrat pa silt

Brezveza Trošta poslušat govorit nekaj na pamet, on ma volan samo še za okras na podstrešju

Tud js sem bil sicer že od začetka kr hiter(s simracingom se ukvarjam od 14./15. leta ) ampak leta in leta sem vozil podoben setup za vse avte, podoben stil itd... Čez leta se naučiš kako določen avto vozit in iztisnit čim več(npr. kak stil je potrebno met za Clio s sprednjim pogonom ali pa npr. BMW WTCC z zadnjim...), kako nastavit setup(sicer ne pridobiš sekund s setom ampak vseeno nekaj desetink in boljšo konstantnost...), kakšno strategijo narest za dirko itd. Do nedavnega sem na vseh avtih imel precej podkrmarjen setup, po vseh letih v simracing pa obvladam tudi najtežje dirkalnike, ta

Volan ti ne bo prinesel sekundo. Mogoče 2-3 desetinki zaradi boljšega feedbacka. Ali imaš skill ali pa nimaš. Eni znajo ustvarjati umetnijo, drugi packarijo, tretji nekaj vmes. In kot je Bonča omenil, ogromno treninga in dela.

Pek je očitno kot fanatec... zelo prehitro začne vse crkovat in postane neuporabno

Starost je to, ni več reflexov, ne za babe ne za avte

Evo malo slikc iz paralelnega rallya v Vrtojbi. Se še učim slikat zato niso nevem kaj Kak nasvet kako fotografirat bi prav prišel (če se kdo ukvarja s fotografiranjem)

Citroen in Loeb drugo leto uradno v WTCC prvenstvu.