Lestvica

Evo zverina je končana, obcutek je fenomenalen Najprej sem naredil podnožje za končna stikala in zmontiral stikala Naredil in zmontiral jezička , ki bosta vklapljala končna stikala Spimpal sem malo se zgornji pokrov Zmontiral zadevo in gasa

Danes sem menjalnik sprobal malo bolj resno in je bil shift brutalen (manjka mi ene pol leta fitnesa), zato sem se odločil za sistem z 2 fedrama in se je izkazalo za pravilno odločitev, tako da je zdaj glih prav trd(da pa se trdota še pojačat) Vzmeti sem privaril na podložke, tako da bodo vedno na svojem mestu Naredil sem ploščico, katera bo vklapljala končna stikala in še pokrovček Upam da mi se danes znese z časom, da ga zvečer sprobam v akciji

355: BMW Z4 GT3: 'Softened' up the tires so there is a wider slip peak. As many picked up on, it was just too harsh in 350+351, resulting in snappy handling and the general feeling of understeer. The car feels much freer now and very grippy powering out of corners while not actually having any grip added. Default setup has been changed to fit the more neutral handling balance. Bo lažji vozit konstantno.

http://www.youtube.com/watch?v=bG7UfmDqmtA

So šli Američan, Rus in Slovenec k Bogu spraševat kdaj bo konec krize. Vpraša Američan. Odgovor: uhh... 50 let še ne bo konec krize. Se začne jokat Američan. Pa ga Bog praša, zakaj se joka. Pravi Američan objokan: Ja tega pa jaz ne bom doživel... Vpraša Rus. Odgovor: uhh... 70 let še ne bo konec krize. Se začne jokat Rus. Pa ga Bog praša, zakaj se joka. Pravi Rus objokan: Ja tega pa jaz ne bom doživel... Vpraša Slovenec Boga kdaj bo pri nas konec krize, pa se začne Bog jokat. Ga vpraša Slovenec zakaj joka, Bog odgovori: Ja tega pa jaz ne bom doživel...

Zgleda že tako

etola danes skrajšal ročko, naredil grip naredil dno in prvo pregradno steno, ki služi za naslon fedrc Malo za imformacijo kaksne so mere menjalnika, ker ga je danes David videl in je rekel da se na slikah njegova veličina sploh ne opazi: Širina 10 cm, dolžina, 15 cm, višina 55 cm

Je ja

Pa se ena za finis predno se dokoncno upokoji.Bil in ostal bo LEGENDA BRAVO MAJKL.

+1

Hja tip je bil svoje čase res car ! Hehe enkrat je še Schumaherju dal vedet da tako se ne dirka... evo še posnetek Pa zakaj ga imamo za tako velikega dirkača