MotoGP

[silicijeva dolina 1 254]

Pred 8 urami , markop je napisal:

Po mojih informacijah je to bilo zato, ker je zadnja guma bila v zraku, kot sem napisal. Over rev. pa zaznaš, ko si v over rev., torej si že čez. Elektornika ima neko končno hitrost zaznave in skozi vikend se je nabralo ravno toliko, da je zaribalo. Za napako v elektroniki pa nisem slišal po pogovoru s človekom, ki je zelo blizu Rossiju in njegovemu team-u. Mogoče takrat še niso vedeli pravega vzroka.

Zakaj pa bi zaribal zaradi "over rev"? Kvečjemu je lahko razneslo blok motorja.

[B_U_R_I 3 290]

Zakaj pa ne bi zaribal? Preveč obratov - premalo hlajenja in mazanja, posledično pregrevanje in večja obraba materiala ter na koncu tilt.

[silicijeva dolina 1 254]

Ja Matjaž, ker mu je 2x zadnje kolo privzdignilo se je vse to zgodilo. 

[markop 702]

@silicijeva dolina: Jaz nimam pojma o motoroznanstvu. Zame zariba vse kar poči, se pokadi, priteče ven olje ali pa ojnica pokuka ven. To je vse ista pašta zame. Tako, da ne vem točno kako je takrat "zaribal" motor.

Zadnja guma pa je skakala v zrak vsak krog cel vikend od četrtka naprej. Lorenzotu je zaribalo malo prej in so menjali motor. Za Rossija so vedeli, da obstaja velika možnost, da se bo isto zgodilo, vendar je bilo prepozno za karkoli. Izšlo se je kot se je.

Uredil March 15, 2017 - markop

[play 502]

Je pa duka hitraaaa...

[markop 702]

Rossiju pa nekaj res ne štima. Spominja na pvo sezono z Ducatijem. Ne vem, če se bo izvil iz tega. Zaostanek je le prevelik, da bi zajca potegnil s klobuka do nedelje.

[Lojzze 196]

Rossi je za v penzijo,Vinales ga bo napral ko cucka.

[play 502]

Vinčk si bo en dan mal bolj zlomu kako kost, ga bo hitr na realnih tleh, enako kot Lorenček...

[skopusnik 1 374]

V penzijo ga pošiljate že ene 6 let... Se mi zdi da je vsako leto pri vrhu  

[Lojzze 196]

sploh z Ducatijem je bil v vrhu ja

[markop 702]

Lojze, Rossija moreš gledat v kontekstu 20 let. Ko je prišel na Yamaho je bila karjola in zmagal 1. dirko. Malo na YT pobrskaj za Welkom 2004 dirko. In takšnih dirk in prehitevanj je ogromno. Lani je bil po vožnji najboljši, samo je naredil par usodnih napak. Vendar po hitrosti je bil št. 1. To ne pravim jaz, ampak paddock.

Starost ga ubija v toliko, da se počasneje prilagaja na razmere. Tokrat, ga muči elektronika in guma. Elektronika je bolj on/off stil. Gas odpres do konca ali pa spustis. Isto je pri bremzanju. In to mu menda ne gre, ker je potrebno delat z mtorjem bolj grobo. Guma je poglavje zase.

Okoli Ducatija lahko tudi kakšno povem. Glavni problem tam ni bil Rossi in niti Ducati toliko. Preziosi in njegov ego je bil problem. Z Rossijem si nista prišla skupaj. Rossi je hotel eno, Preziosi pa trmaril, da je stari sistem dober. No, ko je prišel Audi je Preziosi takoj odletel. In danes je Ducati tak kot je tudi zaradi Rossija in njegove ekipe.

Me prav zanima kaj bo jutri... ...napoveduje se pa slabo za VR46. Pa Lorenzo me res zanima kaj bo na race distance.

 

[skopusnik 1 374]

Haters gonna hate.

[Paps 597]

13 hours ago, Lojzze said:

sploh z Ducatijem je bil v vrhu ja

Edini, ki je bil je bil Stoner. Tako da Rossi ni osamljeni primer. Še Lorenza ne vidim v ospredju. Se je pa Ducati začel popravljati, ko jih je prevzel Audi. Takrat pa Rossija ni blo več ekipi. Je pa res, da je Yamaha najlažji motor za vozit. To se vidi že, ko pogledaš kako se vozita Folger in Zarco.

[57X 962]

ACE Stream:

3862cce39b5d1af2961cbaf60945c513745712f4

[silicijeva dolina 1 254]

Namesto motorjev gledamo sedaj grdega BMW-ja kako kroži po dirkališču.