Testna dirka | 14.6.2015 | BMW M235i @ Barbagallo

[alkoro 676]

Replay: RACE 2

 

Prve na žalost nimam

[mancSLO 1 945]

Nekaj telemetrije. Okoli 93% gripa:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[zamex23 1 242]

Ka nimaš naštiman da se ti gume segrejejo? Skos ista temperatura, al je pa to vrjetno od kunosa ko merijo notranjo temperaturo gume.

[markop 702]

Sej, gume pridejo na neko temperaturo in pol nihajo kakšno °C gor al idol. A ne kaže slika tako ali jaz nekaj ne razumem ?

[PEK 2 291]

Bi pričakoval da se mal bolj ogrejejo,... no vsaj na kakem GT3 tam do 90 ne bi smel bit problem, na 235i ne vem... 

[Mai 134]

Nekaj telemetrije.

 

ka maš to za eno zadevo?

[skopusnik 1 374]

Meni se na BMW ne segrejejo čez 65 stopinj

[markop 702]

Vprašanje za strokovnjake:

 

1) Ali se iz telemetrije Marjana vidi, da pr izhodu iz 2. in 3. ovinka prehitro stopi na plin, ker mora nato popustit za kratek čas ?

 

2) Ali ima v zadnjem ovinku še nekaj rezerve, glede na to, da je kar nekaj razmaka med tem, ko je spustil bremzo in nato dodal gas ? Z drugimi besedami coasting.

 

Hvala.

[alkoro 676]

Premalo gonite zadevo =)

 

Drugače pa je temperatura gum odvisna od nastavitev avta, gripa in temperature steze.

 

Mislim da sem pri sebi videl take max temp (100% grip):

SL: 66  SD: 55
ZL: 68  ZD: 59

 

Kar je logično saj je skoraj celotna proga v desno.

 

To je še vedno pod delovno temperaturo k je od 70 do 90 stopinj

 

[alkoro 676]

Vprašanje za strokovnjake:

 

1) Ali se iz telemetrije Marjana vidi, da pr izhodu iz 2. in 3. ovinka prehitro stopi na plin, ker mora nato popustit za kratek čas ?

 

2) Ali ima v zadnjem ovinku še nekaj rezerve, glede na to, da je kar nekaj razmaka med tem, ko je spustil bremzo in nato dodal gas ? Z drugimi besedami coasting.

 

Hvala.

1. Možno je da je videl da ga bo odneslo ven in je zato malo popustil gas

2.To ni coasting. Gas in zavora sta pred vhodom v ovinek skupaj. Zaradi boljše rotacije v ovinek je popustil zavoro in gas.

Gas je dodal takoj ko je precenil da mu bo ovinek znesel.

 

 

3. Lahko da se glede vsega skupaj motim, saj to ni moja telemetrija

[markop 702]

 

Vprašanje za strokovnjake:

 

1) Ali se iz telemetrije Marjana vidi, da pr izhodu iz 2. in 3. ovinka prehitro stopi na plin, ker mora nato popustit za kratek čas ?

 

2) Ali ima v zadnjem ovinku še nekaj rezerve, glede na to, da je kar nekaj razmaka med tem, ko je spustil bremzo in nato dodal gas ? Z drugimi besedami coasting.

 

Hvala.

1. Možno je da je videl da ga bo odneslo ven in je zato malo popustil gas

2.To ni coasting. Gas in zavora sta pred vhodom v ovinek skupaj. Zaradi boljše rotacije v ovinek je popustil zavoro in gas.

Gas je dodal takoj ko je precenil da mu bo ovinek znesel.

 

 

3. Lahko da se glede vsega skupaj motim, saj to ni moja telemetrija

 

1) Sej ravno zato. Odnasalo ga je ven, kej je prehitro dodal gas in avto se ni bil dovolj izravnan, ali ne ?

 

2) Gas in zavora nista ravno skupaj. Je kar nekaj razmaka med zeleno in rumeno crto (4. slika). A ni idealno, da prides na apex v situacijo kjer ravno spustis bremzo in das gas. Seveda na poti v apex postopoma popuscas bremzo (trail braking).

 

3) Tudi moje je zgolj vse teorija, ki je ne uspem se prensesti v prakso. Da se razumemo. Ampak se mi zdi prav, da vsaj ves cemu strmet, pa cetudi v teoriji.

Uredil June 16, 2015 - MarkoP

[mancSLO 1 945]

Evo Mitja.

Na testni si me spraševal, kje so sedaj moji krogi (bil sem tretji sicer, tako da ne vem, kaj te je toliko zmotilo). Sedaj je vse na svojem mestu in zemlja se zopet vrti v pravo smer. Edino best split 2 morda malo moti ustaljeni red...

[zamex23 1 242]

pit lane penalty verzija 1.2..glejte da si jo bote potegnal

http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/a-pit-lane-penalty-app-for-repeated-track-cutting-1-2.17852/