B_U_R_I

Prvi trening je bil ob petih popoldne v nedeljo, tako da nekega hudega rezultata nisem pričakoval. Nekako opažam zadnje cajte, da imam čedalje manj cajta za dirkat. Q: V zadnjem krogu sem imel še -0,2, vendar mi je zmanjkalo časa in tako sem startal na P6 R: Odločil sem se za riskantno taktiko, ki ni obrodila sadov. Tankal sem polno in proti koncu dirke prilil 15L brez menjave gum. Tako je postanek trajal samo 3 sekunde, namesto 20, če bi še gume menjal. Žal sem bil s polnim tankom na začetku dirke precej počasnejši ter proti koncu dirke s popolnoma uničenimi gumami prav tako.

Kaj?

V komentarjih je videti omembe HongKonga...

Entry list posodobljen, server ONLINE.

Ja kdo pa še da popust na tisto, kar gre dobro v promet? Saj se s popusti vedno proba prodat tisto, kar ne gre normalno v promet ..

Bom, samo da mi @enjoyer83 posreduje najnovejši entrylist

Skranji čas ... Kar se je dogajalo zadnjih nekaj let je bila katastrofa.

A je na teh posnetkih AMS?

Server zrihtan in pripravljen na naslednjo dirko.

Ne sodi po sebi

Sem računal, da bo kolega Rožič pošeral kakšen setup za porša, da bomo lažje konkuriral Britom. Pa je vrgu puško v koruzo.

Uradni server je umrl. Je @bofu zrihtal nadomestnega, ki je sedaj online. 10 min bo kvalifikacij, potem pa dirka.

Ma dej, avto je že 15 let isti ... Pa že pred 15 leti je bil grd in tut takrat ni spadal v GT3 druščino.

Kako to misliš novi?

Obvezno tagat @Arnoldio

Skinpack posodobljen. Prenesi tukaj.

Men bi ble tut vse hude na njegovem mestu

Brez pametnega treninga P4. Veliko nad pricakovanji. Zadnjih 20 krogov je bil dolgcajt, ker ni blo nikjer nikogar... Na dirki sem pogresil par zvenecih imen. Upam, da rata Spa kaj potrenirat

Done!

inb4 Zupan napiše, da v AMS vozi več pro voznikov

Za timeattack je tak obroč brez gumbov OK. Ko se pa spraviš malo bolj resno dirkat (dirke, ki trajajo več kot 3 kroge) pa kaj hitro ugotoviš, da na volanu nikoli ni dovolj gumbov. Že v pravih dirkalnikih jih je čedalje več (pa ne govorim o teh kištah, ki jih za GHD vaški mehaniki pod kozolcem skup zbijejo), v simulacijah jih potrebuješ pa še mnogo več. Tisti OMP volan od OMP bi prav rad videl kako se prestavlja na uhlje. Tam te reši edino H ali sekvenčni menjalnik. Za uhlje pa rabiš eno metlo, da jih med vožnjo dosežeš... Button Boxi so OK, samo med dirko je težko tipat tam pa iskat prave

Jaz bi, ampak ne vem, če mi bo uspelo časovno uskladit ...

Zdej je nazaj online...