-
Števec vsebine
4334 -
Pridružen
-
Zadnjič prisoten
-
Zmagovalnih dni
239
Vrsta vsebine
Forumi
Prenosi
Profili
Koledar
Vsa vsebina uporabnika mancSLO
-
Ma so že toliko zadaj, da se vas ne vidi .
-
Uff, danes bo pa pestro...
-
Dejmo naši .
-
Ja Marko, mi je Matjaž razložil. Saj nočem o tem, kaj je boljše, ampak kaj je realnejše. Kaj pa zvok? Kje te bolj notri potegne? Če se mi bo dalo bom v isti video stlačil še R3E pa pCars varijanto.
-
Hvala Matjaž. Kar se zvoka tiče, je pa tudi niansa razlike. Se mi zdi, da si v AC bolj v avtu, v IR pa je splošni "pressure" nekoliko resnejši. Ffb mi v IR daje nekooiko bolj leteč občutek, čeprav zvok gum ob zaviranju in oddrsavanju pa v AC izpade amatersko proti IR. Pač občutki. Kaj je bolj resnično, pa ne vem, ker nisem probal.
-
@MarkoP, ali lahko preveriš. Na 1:13 mojega primerjalnega videa zgoraj v AC na desni je tribuna, v iracingu pa je ni. Ali moram grafiko kaj na več dat v iracingu?
-
Uff, sem pomešal ja. V Project cars je GT3, v Assetti pa je GT2. Ampak sprašujem za iracing. Na tejle strani je razvidno, da Corvette GT3 obstaja. In za iracing mi je čudno, da ga ni. Ko je vse bolj USA. Jaz bi drugače itak tegale fural, če bi bil kje. pa ga od GTR2 (simbin) ni...
-
Project cars, Assetto Corsa, ...
-
@MarkoP, si že kaj testiral. Kakšni so kaj časi? Še en poizkus: se ve morda, za kaj Corvette nima GT3 avta v iracingu?
-
Ja, zvok zgoraj se lahko primerja. Grafika je v IR bolj čista, manjka pa nekaj tribun proti AC. Moram pogledat, če imam na full.
-
-
Jest imam prosto ta dan, samo če ne pridem na 2-3 sec za tadobrim, se ne grem. Danes sem bil 6 sec. zadaj.
-
Marjan Koderman Mclaren (če prav razumem in ne štekam čisto, za kaj je tako, iracing Corvette GT3 ne premore?) Ps: evo, pa bo šel bonus iz S2.. Marko kriv .
-
Nascar iRacing Series 2016 by mancSLO
mancSLO je odgovoril na vsebino uporabnika mancSLO: tema v iRacing
Dirka 15 od 36 (še malo, pa bo, hehe) 100 krogov Michigan Še tisti, ki so mojstri izdelave nastavitev za avto, na tej progi nikakor ne najdejo prave rešitve. Sem jih kar pustil pri miru in odpeljal z def. setom. Nekako se je moj iRating ustavil na okoli 1400, tako da imam zadnji split zagotovljen . Se pa zato dokaj lahko vozim v top 15. Ne vem, kaj delajo oni od 20 do 30 . Za primerjavo: prvem splitu tako na tej progi vozijo 38:xxx, mi pa okoli 40:xxx. OK. Treninga za tole ni bilo kaj dosti. Temu primerno se vrtim okoli P10. Še malo dobim od zadaj in 30 sec. preživim -
Ma kdo bo pa te ovale vozil .
-
Sedaj deluje. Ni pa prikaza hitrosti na digital dashu? Mogoče "mukice" ne rabijo, ko gre večinoma na full.
-
Vem Marko, ampak to, da pa po updatu avto na nastavitvah enot km/h ne bremza, na m/h pa ja, je pa pri denarju, ki ga imajo, res poden. Verjetno je težko trem študentom plačat, pa bi stokrat vse preverili.
-
Ne štekam čist. Toliko denarja imajo, pa dajo ven naspol popravek Mi pa kar hvalimo in kupujemo.
-
Ali kdo ve, če bo popravek tudi merske enote poštimal. Ker na naše mi avto tud bremzat noče. Deluje samo na neke indijanske enote...
-
Po mojem, da bo za Imolo zdej dosti serverjev, ko je nova proga.
-
Autodromo Nazionale Monza
-
Server: glej sliko
-
O, a ti tud Nascar furaš . Ps.: kaj je na V8 tako posebnega, drugačnega?