-
Števec vsebine
3.683 -
Pridružen
-
Zadnjič prisoten
-
Zmagovalnih dni
160
Vrsta vsebine
Forumi
Prenosi
Profili
Koledar
Vsa vsebina uporabnika edgeslo
-
Pha ?!?! WTF ? Spet smo zvisel ? Rage quit ! Mah načeloma tudi če ne bo drastičnih sprememb bo ok Jaz sem po dolgem času spet na Porsche in se sprašujem zakaj sem sploh kdaj nehal ta avto vozit
-
A si ja normalen, tolk teksta še v šoli za domače branja nismo imel, zato sem sam preletel in se mi zdi, da tole ne velja za road.
-
Ja imaš opcijo na volan ali USB. Pedala od T500 niso slaba,samo so pa igrača proti CLS LC,sploh recimo za enega Porscheja v IR kjer je brez load cell res zajebano optimalno zavirat .
-
Ni glih poceni tale load cell. Preden sem zamenjal sem tudi jaz gruntal o tej opciji, samo glede na to da ima tole samo 31 kg,Fanatec pa 90 kg ne vem če se ti ne splača bolj Fanatec CLS pedala vzet pa imaš za par 10€ več vse brand new
-
Evo, Fanatec je uspešno zasedel mesto, ki ga je prej imel T500. Kljub temu da nisem pričakoval je preskok kar očiten. Obroč je malo večji ,FFB je malo boljši (več informacij), volan je velik hitrejši. Marsikakšna situacija ki je bila pri t500 spin se jo da zdaj še nekako rešit... Load cell ogromno pomaga pri Porsche cup v Ir, prej ali sem bremzal premalo agresivno ali pa je bil wheel lock. Zdaj ga lahko držim na meji, je pa res da mi še ne rata konstatno to počet.. se moram še navadit Edino kar me trenutno živcira so dost svetle ledice za obrate ... a se da to nastavljat ?
-
Ker jim danes page dela tko, tko
-
Nima tega. Ima PS4 verzijo + load cell brake, pride pa 700€ z poštnino
-
No , tole je bil oziroma mi je še dandanes najbolj cool USA avto...
-
Ti ki si bolj "ameriški" si vzemi Forda, drugače pa težko rečem ker nimam obeh Meni je Ferrari cool in možno da je tudi hitrejši ker večina folka kot vidim vozi Ferrarije. Vem da je Ford v začetku imel problem, da če si preveč po robnikih skakal je uničil sidepod-e in potem si na ravnini izgubljal, prav tako so Ferrariji crkovali če si jih preveč v visoke obrate čez dirko gonil.. Mislim da je oboje odpravljeno že nekaj buildov nazaj nisem pa sure. Jaz recimo teh problemov z Ferrarijem nisem nikoli imel... Najbolje je da mal pogledaš ali povprašaš po iR forumu .
-
Dobro si prošao . Tednu ko se dirka čez goro mu jaz rečem safety ratting give away
-
S to akcijo so itaq samo sranje naredil Pol objav je napačnih, popusti ne veljajo za cel svet, potem je popust dejansko 35% namesto 40%, itd... adijo pamet... No, so pa mene vseeno po dolgem času nazaj v Fanatec familijo potegnil (ista konfiguracija kot @mancSLO ) in če ne bo boljš kot stari dobri t500 dobijo vse skupaj nazaj...
-
Evo, naredil včeraj par krogov. Ne vem kaj je top čas ampak sem se prebil do 1.51.2 z polnim tankom . Kolk soliden čas je to nimam pojma, sem pa videl da so nekateri peljali visokih 1.49 Se pa ne morem nikakor odločit ali mi je zahtevan stil vožnje pri tem avtu cool ali mi gre na živce
-
Vse to vem ,sam kaj ko okončine ne ubogajo glave Thank's za set... bom probal najbrž že danes
-
Sem snel setup od VRS Je boljš samo še vedno proti Ferrariju dost understera. Mal me j... tud ker je Ferrari dost bolj downforce avto kot pa Porsche. Je pa fun... pridem sigurno na kakšen practice in mogoče celo dirko...
-
Probal Porsche-ja po dolgem času. Sem že čist pozabil kolk ta avto understera
-
Še huje pa bo ko prideta nova LMP1. Zdaj tistih 5 DP-jev spustiš mimo in imaš potem mir.
-
Če mene vprašaš je Ferrari GTE daleč najboljši avto kar so jih kdaj naredil.. pa nisem fun Ferrarijev drugače. Za Forda ne vem ker ga nisem kupil. Je pa problem te serije ker je multiclass . V večini primerov te pokupi kakšen HPD ali pa zgubiš maso časa. Jaz sem treutno na taktiki, da ko mi je dovolj blizu kakšen HPD enostavno upočasnim tam kjer hočem da me prehiti... tako me vsaj sredi ovinka več ne priletavajo v rit, je pa res da zgubiš tako takoj kakšno sec na krog.
-
Bom prišel kaj v Porsche cup pogledat... sam si moram najprej v GTE zbit iR do amena. Še dober da se ne sekiram za statistiko, ker drugače bi že znorel. Pa če ne fašeš vsako dirko vsaj enkrat od nekoga...potem ziher nisi IMSA dirke vozil
-
Mogoče sem pa jaz too old for this shit pa tega enostavno ne kontam.. mislim, razumem iRacing da to počnejo, ne razumem pa da se folk na to pali tako kot se. Zame je to vse samo en navaden marketing, s tem da ko bo prišlo ven bo spet po možnosti polno bug-ov, pa jih bo ta isti folk spet zagovarjal V starih dobrih gamerskih časih so naredil špil, popravkov skor da ni bilo (pa tudi potrebni niso bili) in cena je bila 100x manjša. Danes gledaš te "elitne" špile, vsi bi neke konkretne naročnine kasiral, pa kar mal bete pa aplha-e public dajal in jih še mastno mimogrede zaračunal ... vsi
-
In komu k.... na čast se zahvaljuje ? Pa ljudje božji to vse plačamo, zastonj na iR ni nič... še forum ne. Poteče članarina nimaš več nič in dostopa nikamor In news flash kar počnejo ne počnejo zaradi vas/nas ampak zaradi cekinov, ki jih bodo izvlekli ... nič drugega... to je edini motiv, vse ostalo pa so navadne marketingške floskule By the way , na iR forumu je nekdo izjavil, da če plačaš preko paymentwall ti ne obračunajo davka, sam pa nisem probal..
-
Ma, čas bi že bil za marsikaj ... pa se ne zgodi Danes sem prebral cel post kaj je napisal.... in spet nov content ,nov content, nov content,.... Kaj pa tyre model,tranzicije dneva in noči, bugi .....???? In kar me najbolj spravi v smeh so posti, ki jih potem folk piše na njegove objave...samo zahvaljevanje in laskanje, ko pa kdo pove tako kot je pa užgi odmah po njemu... Narobe svet... čist... pa ne sam na iR
-
Že res, samo vi boste pa imeli diapozitive čez bokse namesto tekoče slike
