edgeslo

Ker mi je @enjoyer83 omogočil editiranje prvega posta sem vse kar je pomenbno prestavil tja. Tam so zdaj vse povezave na trading paints in linki do vseh setupov. Če bo še kaj takega bom še dopisal tja Sem probal od Marjana setup in je dost sličen mojemu. Mogoče malo bolj stabilen. Časi so ostali praktično enaki mojim, z mojim sem bil hitrejši za 0.1 sekunde. Skratka nič Prestavna razmerja so res prekratka... za hotlap-at je uredu za endurance ne. Manj ko se bo motor vrtel manj bo pil. Manj bo pil , manj boksov bo treba. V celi dirki se da sigurno kakšen postanek samo na ta način prih

Sam ko bo pa 24h dirka z tranzicijo bo pa bomba.. Do takrat bo tud sloracing ziher mel 2 ekipe za vsako endurace dirko.

Gume + tranzicija dneva in noči, ostalo če je ali pa ne

@silicijeva dolina ,ne vem zakaj, ampak prvi post ne morem popravljat Še preden si omenil sem probal da bi v prvi post narinil setupe in linke do TP za skine... pa žal ne gre . @mancSLO , res dober zgledajo tile možaki v naši opravi

Meni je ta čisto cool in lahko tak ostane tudi za dirko By the way, danes se bova z Mitjem po 20h podila po Daytoni na kakšnem hosted serverju. Če imate čas se nama pridružite

Iz lakirnice v lasti @Mitja M. se je pripeljal sveže pobarvan Ferrari. Še link do skina "dive" https://www.tradingpaints.com/showroom/view/134210/SloRacing-Daytona

Na željo @mancSLO je spodaj link do TP za sloracing "uniformo" https://www.tradingpaints.com/showroom/view/134207/SloRacing-suit

Ne bo se spreminjal, avto za ekipo ki je napisana zgoraj je Ferrari Gte.

Začni zavirat par metrov prej in po možnosti ko greš še naravnost. Če pa ti sprememba bias-a tolk pomaga... ni panike, si ga boš pred stintom prenastavil

Medtem ko v lakirnici še delajo zadnje popravke so šivilje svoje naredile

Dajmo potem setup-e ki jih imamo na kup.. Za vikend ko bomo imeli vsi več časa sprobamo vse kar imamo, po potrebi popravimo in potem izberemo enega . Potem imamo praktično en teden da se navadimo na avto kakršnega bomo vozili na dirki. Na setupu vem da lahko med dirko spreminjamo vse kar se spreminja med vožno v avtu (break bias, TC...) + pritisk v gumah za naslednji stint.

Tole je kar sem do sedaj uporabljal na testih. Načeloma sem bil poln tam nekje 1,5 sec za najboljšimi časi, ne vem pa kolk so bili ti najboljši časi res hitri (tam okoli 1.41 so se vrteli) Daytona-R2017.sto

Jaz mislim da vas imam vse dodane v iRacingu V vsakem splitu bo potencialno "sranje" razen v top splitu kjer se naberejo sami profiči na kupu. Tako da prva prioriteta je da na dirki avto ostane cel čim dlje, če se da do konca. Vsako zgubljeno pozicijo s celim avtom lahko vzameš nazaj, z sesutim pa zelo težko. Lahko gremo na ZS lahko pa tudi tukaj pišemo... če se odloči še kakšen team sformirat jim bodo najbrž vse informacije od tukaj prišle prav.

Info ki sem jih prebral ali dobil v kakšni debati : Spliti se formirajo glede na iRating tistega ki nas bo prijavil na dirko, znotraj splita se potem gleda čas kvalifikacij. Ne vem kakšne iR imate (moj 2700). Torej v kateri split želimo ? Najnižji možni, nekje v sredino ali bolj pri vrhu ? Double stint gum se ne izplača. Očitno so v enem od buildov spremenili da se dotaka gorivo in menja gume istočasno. Torej vsak postanek menjamo gume. Glede na teste se vsaka večja poškodba drastično pozna na ravnini, včasih toliko da niti z draft-om ne moreš več prehitet cel avto. Menjava

Kot večina najbrž že ve se bo čez slaba 2 tedna v iRacing-u vozila endurance dirka 24h Daytone. Žal tranzicije dneva in noči do takrat še ne bo, tako da se bo celih 24h vozilo v nočni izvedenki proge. Več info o samem dogodku,minimalnih pogojih za udeležbo na dirki..., najdete na http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3585952.page. Očitno smo tudi vsaj za silo že sestavili SloRacing ekipo ki bo "barve" Sloracinga zastopala v Ferrari-ju GTE. Trenutno "zasužnjeni" vozniki : @silicijeva dolina, @mancSLO , @Mitja M., @edgeslo in mogoče še @enjoyer83. Če bi se pridružil

Naslednji avto je GRC Subaru... https://www.redbull.com/int-en/iracing-red-bull-grc-interview

Sicer pa , men je za content več ali manj vseeno ker je že sedaj vsega dost, raje vidim da kaj kar že obstaja popravijo&izboljšajo.

Mogoče uletim... sem pravkar naredil še nekaj krogov

Stanje je tako da imamo za enkrat 3 dirkače potrjene. Še kdo za zadnje prosto mesto ?

Aja , sem se sploh še nisem prijavil 2. GTE Ferrari če pa se odločite za GT3 pa tud prav . Če se nabereta še vsaj 2 imamo team

Pol si pa ti eden čuden tič... Kolikor jaz berem naj bi bil Ferrari hitrejši in prejšnjo sezono je definitivno bil.

By the way R8 je baje zanič, najboljš od GT3 naj bi bil Mercedes... ne nujno najhitrejši , definitivno pa najlažji za vozit ,vsaj pravijo tako

No, dejmo se potem mal preštet kolk nas je za Daytono...

Road : A 2.63 , 2700 iR Oval : ne vozim , torej rookie