edgeslo

Te bom prisilil da prebereš U bistvu čez cel posnetek razlaga , poanta pa je v sledečem. Avto je narejen tako da ima večino teže zadaj, kar u bistvu pomeni da : - kadar nisi na zavorah avto "noče" zavijat. Trik je v tem da se navadiš bremzat do apexa (do apexa pa moraš imeti glavni del rotacije avta zaključen in tudi opravljeno večino zaviranja) . Glavni del zavorne poti narediš z poravnanim volanom ! - ker ima dosti moči je takoj po apex-u full gas , teža se bo sicer res prenesla nazaj , a ima avto dovolj moči da ga spraviš v rahel power slide, ki ti omogoča rotacijo , če

Poglej če kaj od tega upali.. https://www.retailmenot.com/view/iracing.com?c=7305815&redemptionChannel=online

Bomo na koncu najbrž spet vzeli enega ki nam bo najbolj blizu pa ga mal nafriziral . @markop ima sigurno še kakšenga na zalogi

Tudi meni bolj kot gledam bolj se mi zdi,da je tako kot je @PEK napisal.

V prvem postu dodani setupi. Nisem še probal nobenega, ampak glede na izvorna avtorja dvomim da nista dovolj hitra

Tisti ki vas vleče Porsche ali pa ste ga probal in vam "ne leži" . Tole je osnovno branje (http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3518037.page . Skratka, piše tip (tudi v spodnjem posnetku je on ), ki je v RL dirkal s tem avtom in dobro razloži kako naj bi se tole peljalo... Če pa se vam brat ne da ..

Ne,če to pomeni da voziš z nami Hehe, ni tako hudo. Lahko gremo na official practice na kakšno drugo stezo najprej da se navadiš/navadite. Vse trike ki jih poznava z @markop pa vam lahko napiševa ,sam da naju, ko se navadite vozit ta avto ne boste klel, ker kaj drugega skoraj več ne boste hoteli v roke prijet

Take imamo radi Porsche ali kaj od gt3?

U bistvu bi bilo najbolje njemu DNF, tistemu ki ga je zavrtel prvo mesto, pa še ostali bi profitiral Tako najbrž nebi nikoli več nihče poizkušal kaj podobnega...

Ja, dejansko top split se je končal takole . Še en dokaz da tudi v top splitu se dogajajo sranja. Sem sicer malo prebral na iR forumu in pišejo da baje ga sploh ni hotel prehitet ampak so mu lock-nila prva kolesa, zdaj kaj je res in kaj ne... Pa ni problem sam move ,bolj je u bistvu problem da niso igrali fair play. Jebiga incident se pač zgodi, ampak kadar prehitiš na tak način je edino fer, da bi ga spustil nazaj .Sploh pa če je res da je imel velik boljši pace v zadnjih krogih...

Ko po uspešno zaključeni dirki v Daytoni delavci čistilnega servisa še pobirajo ostanke našega Ferrarija se mi že zbiramo za naslednji iRacing special event. Naslednja endurance dirka se bo odvijala "down under" na izjemno težkem in zahrbtnem dirkališču Mount Panorama - Bathurst. Kot vse kaže bo SloRacing ekipa v lov za naslovom "King of the mountain" skoraj zagotovo poslala vsaj en dirkalni in sicer edini pravi man's car iz možnega nabora dirkalnikov za to dirko. Avto je že na lokaciji in čaka prve kilometre Če bi se nabrala še kakšna ekipa za GT3 dirkalnik pa tudi nebi bil

By the way, baje je neka pobuda pri virtualnih prebivalcih Daytone da bi šikano preimenovali v Beno's chicane

Uff, tole je pa bil vikend Zgodil se je vse od tega da nas varnostniki niso spustil do avta (rešil Marjan z dostopom do kreditne kartice ),smo bili v borbi za stopničke,padal na začelje, se prebijal naprej... ni da ni. Najboljša pa je bila definitivno izkušnja druženja z "domačimi" ! Še preden sem začel "težit" in iskat ekipo,sem vedel da če naberemo prave "ase" bo top doživetje in tako je tudi bilo. Skratka led smo prebil, zato .... stay tuned

Smo v top 10, 3 kroge pred 11. Cilj popravljen na top 8

Ni še konec. Jebiga z se zgodi, lahko bi se komurkoli od nas. Fight goes on, cilj top 10.

ja, od stožcev naprej moraš bit z hitrostjo pit limter-a.

Svašta, kaj ne grejo probat... Dober da smo mi brez DP

Nope that's all A tole spodaj je iz top splita ? https://gyazo.com/319ac7cb7cba41293f59067d3a323fce

Dokler ne štartaš enkrat v endurance dirki ne moreš rečt da si sploh kdaj štatal Sorry , ampak to je bil the only way da pridemo v split kjer ne bomo vse pometli ali pa ostali daleč zadaj.

Po 107 krogih odlično 6 mesto . Stopničke še vedno realno dosegljive . Z vsemi ki dejansko dirkamo so na isti strategiji kot mi, eni iz ozadja pa sprobavajo srečo z daljšimi stinti...

Dobro se je rešil....

Po eni uri vožnje se je Marjan prebil iz 12 na 8 mesto. Za prvim zaostajamo slabo minuto .#alltoplayfor

Štale so bile svako jake... spet ?!?!?! . Mi smo se navlekel nekako na server, težko pa bi to rekel za nekatere druge. Je že cel rage na iR kar je tudi prav... ampak ne bom se za druge sekiral

http://www.youtube.com/watch?v=yG69sfYkWy0