edgeslo

Ok, gremo v teden pred dirko in glede na situacijo bom očitno vozil solo ? Če ima sploh še kdo namen it (pa da se mi ne premisli 5 min pred zdajci) naj napiše, če ne grem v lov na vsaj enega teammate-a na iR forum

Ajde, mogoče pridem za tabo pa grem še jaz kakšen krog z Audijem.. tolk za mal presekat Sam upam da imaš kakšen setup

Ej , ne vem.. samo jaz sem z Mercedesom konkretno hitrejši, s tem da ne govorim da mi je daleč najlažlji za vozit. Najbolj nervozen mi je Audi, malo manj Ferrari,Mclaren standardno noče v ovinke. Bmw mi je nekako najbližje Audi-ju. Aja.... FORD... mah ta avto mi je bil pa od nekdaj "sekret", tako da niti nima smisla da ga probam Sem pa probal vse te avte na Bathrustu. Še mal mi manjka pa bom kot @Matjaž Murn razglasil tole stezo za eno izmed meni najljubših

Hja v iR trenutno ne.Sam poglej top split. Zgleda kot Mercedes cup, razen tistih par, ki iz takega ali drugačnega razloga tega avta nimajo in potem pripeljejo na štart kaj drugega.

Nisva na istem serverju

Žal ne, samo je najbrž Audi najslabši od vseh.

Sej, stene se revež niti pipnit ni upal, ker bi ga lahko potem ti tožil za vdor na "posestvo"

Po moje ja, glede na to da z 100l lahko prvi merjen krog odpeljem 2.08.00. Z manj pritiska za ta čas z isto količino goriva rabim 2-3 kroge.... zna pa bit situacija z gorivom za Q drugačna. Namreč po logiki bi moral težji avto rabit malo več pritiska v gumah kot lažji. Ampak v iR mislim da nihče čisto ne razume teh gum. Jaz se držim nasveta Nicki Thiim-a. Ne glej cifer, delaj po občutku.

Žal je očitno minimum tyre pressure očitno edina izbira. Kakšnih 4 kroge se še da nekako na cesti ostat, potem pa drsi že tolk da pustim tono časa na stezi ali pa pipam stene od @silicijeva dolina Je pa res da sem te prve 4 kroge hitrejši kot pa kadar grem z manj tyre pressure.

Glede na to kakšna bo situacija na Bathurst 12h bo repriza 100% Sam moraš bit 12h online da doživiš, ne pa da tako kot jaz samo potem poslušaš kaj je bilo in crkavaš od smeha

Never

Jaz sem probal en klik gor all around. Sem pa naredil premalo krogov po tej spremembi, da bi lahko kaj pametnega povedal. Bom jutri odpeljal en stint, pa poročam...

Tudi jaz razen tistega da na začetku nisem imel nobenih težav. Smo imeli očitno srečo

Smo mal zalutal stran od topica @markop kakšen cold pressure imaš na stezi ki ima 30 stopinj ? Oziroma bom drugače vprašal, a se vedno vozi na min cold pressure ?

Sem videl... ampak bom rekel takole kot je nekoč že dolgo nazaj meni rekla eni stranka. Ne rabimo te da nam razlagaš probleme, plačujemo rešitev in da zadeva dela, ostalo nas ne zanima... Večina folka, ki to prebere si vse to predstavlja čisto po svoje, za nas real IT-jevce pa tudi iz tega kar povejo si ne moreš dejansko ustvarit čiste slike.. Tako da je to pač spet en PR od katerega nihče nima nič... da ne govorimo da je enih 14 dni too late ?

Min 2, max pa mislim da 8 ?Mogoče @markop ve za ziher kolk je max ?

U bistvu ta hitri GT3 že zdaj niso problem...vsaj jaz še nisem naletel na probleme z njimi. So cca 5-6 sec hitrejši tako, da komot prehitijo kolikor toliko normalno. Bolj kot ne so težava tisti, ki se v GT3 vozijo bolj zadaj. Sicer imajo v rokah dominanten avto , samo kaj ko tega ne znajo izkoristit ali pa mislijo, da ko jih zagledaš se moraš ustavit in jih spustit naprej.

Hja, tam smo bili mi ta "hudi", tle smo pa tisti ..... manj "hudi" By the rules je tako, ti pelješ svojo linijo oni morajo najti pot okol... če jo ne... njihov problem. Tisti, ki so vešči multiclass dirkanja jim je to jasno, tisti par pilotov, ki pa tega ne vejo ali ne upoštevajo.... upam da se sesipajo preden nas ujamejo za krog

Če te na zaviranju GT3 ne "poje" potem škoda da vozi GT3. Kako si počasnejši če si ga prehitel ? Drugič mu povej, da naj on neha "dragat". Eni so res nervozni za popizdit.. najraje mam tiste ki blendajo ko zmešani , takemu najraje uničim veselje in sicer se mu čez goro postavljam tako, da nima kje mimo, na dolgi ravnini ga še pustim malo zadaj, potem pa me pač na zaviranju "dobi". Bo pa tudi par stvari na dirki drugačnih. GT3 ne bodo tolk na kupu in upam da imajo toliko soli da ne bodo počel kar počnejo sedaj.

Se moram popravit... drži tisto od @markop da nove gume dajo 1 sec. Poizkusil sem prvih par krogov na full odpeljat in čas, ki ga lahko dobiš v prvih krogih ga potem več ne moreš. Se pa da očitno s polnim tankom odpeljat 2.08.0xx

https://clips.twitch.tv/AmorphousFrozenStarlingOSkomodo

Definitivno jih je pametno spuščat naprej tam kjer najmanj izgubiš, čeprav upam da na dirki ne bodo tako silili naprej . Z gumami jaz ne občutim neke bistvene razlike ali so stare ali nove, bolj me tepejo čisto rahli dotiki kjer je zadnji spojler takoj zvit in potem gre na vsaki ravnini slaba sekunda. Asimetrični setup bi mogoče mal pomagal na obrabi, samo je velika verjetnost da bo avto postal ob določenih situacijah truga na kolesih Boljš da ostane tako kot je Jaz imam tudi namen danes naredit še kakšen stint ali dva. Več ko vozim manj imam preglavic in več rešitev za določene sit

Ja

Ko si v avtu si prižgeš blackbox (f4 če se ne motim), potem lahko z miško naklikaš da gredo stran kljukice iz menjave gum..