Tomaž Eržen

Takrat je bila akcija williams f1 pa še dodatni dve progi...vse skupaj za ca. 55€ (pol manj) pa enoletna naročnina seveda

Moj prvi je bil samo en mesec... ugotavljamo razlog s procesom eliminacije?

Jaz imam dve kodi zato, ker sem en account opustil in si naredil drugega... zakaj nekateri niste dobili mi ni jasno - sploh ker sem sam dobil mail tudi na account, ki bo aktiven še ca. 10 mesecev... v glavnem, ncjasn

Ah ja... če mam vse do zdaj...

Samo je res zanimivo... zdaj vidim, da sem dobil dva maila... tako za potekli account kot za aktivnega... ne spraševat, preveč lepa akcija je bila da je ne bi vzel edit: prilagam še svoji promo kodi, ki ju ne rabim - zdaj vidim komaj, da niso enake za vse PRXN3MAHT3JZJFBMEG9LYWT3XYE PRE9XBFURQDKBVD8JRQB6DENP3Y

Jaz sem imel medium-medium-soft in bi mogoče lahko že srednji stint šel s soft, saj so zadnjih 10 krogov zdržale lepše kot mediumke prej. Izkušnje se počasi nabirajo

Odličen posnetek, edini minus je, da smo prikrajšani za zvok avtov

Q: Takoj peljal blizu svojega takratnega optimuma in samo čakal na končno pozicijo - P13 R: Zelo slab štart - testiranje med ogrevanjem očitno ni pomagalo. Nato vožnja v gužvi nekaj časa, celo sem pridobil nekaj mest, nato pa napaka in spet začelje. Vmes je bilo par dvobojev z Bašljem in še nekaj napak. Na koncu sem prišel do cilja in to v istem krogu kot zmagovalec - P14

Verjetno res... moj account je neaktiven že vsaj eno leto.

Uh, jaz kar sklepala, da bodo Če jih ni, še boljše... sem dobil kar alergijo na njih v WTCC

Vozite že kaj? Meni je prej uspelo 1:01.3, mogoče najdem pogum za pod 1:01, potem pa konec edit: seveda brez kg

Za vse LFS navdušence... Scawen se po daljšem času javlja in v kratkem obljublja patch, ki sicer ne prinaša dolgo obljubljenega, vseeno pa - vsaj po moje - prinaša nekaj super novosti: The main things in this patch : - New free view in SHIFT+U mode - not bounded by the path - Improved collisions with unmovable objects (e.g. red barriers) - Number of autocross objects increased to 800 (was 512) - Open track configurations allowing you to drive anywhere - Collision detection and reporting system (via InSim) - Graphical optimisations improving frame rates - Many other fixes and imp

Če Vettel ne bi mel kersa, bi po moje na štartu zgubil par mest. Je kdo opazil, da Webbru na koncu ni delal DRS? Ves čas je bil zelo blizu Renaultu, na ravnini pa ni bilo nič... niti kersa niti drs. Škoda, ker je po tako slabem štartu že dišalo po P3 in z drs bi verjetno šlo Hamilton pa čisto možno, da je na koncu šel popravljat škodo na zadnji desni gumi, ki jo je dobil od Alonsa

Saj je mene tudi srce bolelo ampak je samo gužvo delal na policah... jaz sem največ igral pit stop 2, kick start 2, ninja (2)... evergreeni če bi se kje našel kak bi tudi jaz razmislil btw, imel sem 128D, ki je imel obliko desktop računalnika - disketnik vgrajen

Pit stop 2... spomini... moj C128 je šel kako leto/dve nazaj v smeti... ni se hotel več zagnat

Mogoče čisto mimo komentar... Fulda Ecocontrol... 185/65/14. Leta 2008 sem dal za menjavo manj kot 200€ za komplet. Odlične na suhem, odlične na mokrem. Mislim, da sem naredil z njimi že ca. 40.000km in bodo še sigurno za 20-30k, mogoče celo več - profila je še dosti. Cenovno ugodnih drugačnih ne kupim več. Zdaj, ko sem jih dal znova gor, sem kot v nebesih. Pa ne da divjam, dajo pa več kot dovolj zaupanja, da sem lahko poiskal mejo. Na snegu in brozgi so pa obupne btw, tudi novi Civic type S s serijskimi michelinkami je že za mano moral cvilit, da je sledil

Tudi stari, ki že dolgo nis(m)o obnovili računa s(m)o prejeli ta mail Se splača po moje... tri mesece je kar dosti in v tem času razpoložljive stvari lahko lepo naštudiraš

VW je šel z defaultom 1:09.4, zdaj ko smo prešaltali na seata pa ne vem... nazadnje ko sem testiral, sem bil skoraj pol sekunde počasnejši. Bomo videli kaj bo. Glavaču kaj takega verjet je pa res bolj težko

Potrjujem menjavo na Seata (Demec je itak par tednov nazaj kupil novo Ibizo, tako da ne bo glih jokal )

Midva s teammatom sva ga vzela na podlagi 2 kriterijev: 1. Hiter je 2. Oba sva LFS fana, kjer sciroccota čakamo že dve leti in pol, tako da ga hočeva vsaj tu vozit Drugače je tudi Seat bil v igri. Če hočete čim bolj raznoliko, se bo dalo menda tudi zmenit. Bom povprašal

Ta pogovor se dogaja par mesecev prepozno... svoj čas je nov gt stal 90€. Rabljenega bo pa težko dobit, saj so za svoj denar zelo dobri. O df pro pa že dolgo nisem nič slišal...

Sem prodajal tudi volane vmes, tako da mi je znan podatek. Tako sem napisal, ker nisem hotel bit preveč nesramen do pro-ja Mene je bolj zanimalo slebyjevo mnenje, zakaj tako odločen NE za df gt

Vse lepo in prav... vprašam samo zato, ker sem tudi df pro mel možnost probat in se mi zdi "malo manj dober" imho seveda We may go back on topic now - ne vem za nobenega pro-ja

Kaj je pa narobe z df gt - če smem vprašat?

Takole nekako... med privatniki zmaga zagotovljena, ekipno sva s teammatom tudi prva. Edino, kar se je dalo doseči, je da pride Vito na P2 skupno - če ni bilo incidentov, je to tudi uspelo in jaz nisem mogel nič narediti pri temu. Na tv je pa bil finale med mojim ljubljencem in trenutno najbolj vročim igralcem sveta... pač me tenis zanima. Me pa zanima, zakaj je tenis za babe. Še bolje... če je tenis za babe, kam spada badminton? Svoj čas sem ga igral z dosti dobrimi babami (dobrimi predvsem vizualno) in sem se mel zelo fajn