Tomaž Eržen

Če bi bila brez lešnikov, bi še razmislil Jaz kar lepo tiho čakam, da se odločite, potem bom pa pač vozil kar bo... cilj je 3x loss of control ali manj

Očitno je patch za mene prišel prepozno Saj ne... problem je bil, ker sem vmes začel vozit armaroli in potem v f1 2010 nikakor nisem mogel požret neodzivnosti volana. Saj se mogoče da kaj poštimat, ampak dvomim da bom še probal

Lfs ima pomožno grafiko za obrabo gum... na kaki endurance dirki bi si kar nohte grizel zaradi obrabe... je pa res da nikoli nisem pogledal, če se to tudi vizualno na gumah opazi. Bomo videli, kak bo ta rF2... za testno vožnjo bo že moral bit p.s. Miro, a so v F1 2010 poštimali pokanje gum? Jaz sem mel po dve počeni gumi na dirko in sem obupal (res da sem ga žgal koliko je šlo ampak vseeno)

Sarcasm at its best?

Do 100€ je imho trenutno najboljša izbira DF GT. V big bangu je nov 90€ - s tem da ne vem, če jih še majo

Q: Uspel prav sanjski krog in P8. Po času še nikoli nisem bil tako blizu prvemu mestu (manj kot pol sekunde) R1: Malce zamudil na štartu in takoj zgubil nekaj mest. Ker so bili vsi tovarniški, se nisem niti kaj dosti sekiral. Potem pa v sedmem krogu v nepreglednem ovinku nasadim enega BMW-ja, ki je pravokotno na smer dirkanja občudoval steno na moji levi. Od tam naprej avto polomljen, lezel je v levo. Celo sem začel dohitevati glavnega konkurenta med privatniki, a so se dva ali trije med tovarniškimi vozniki odločili, da bodo ravno v zadnjem krogu delali piruete. Avto je itak bil fuč, na ko

Ne da mi ni prav... tista sarkastična zahvala pač namiguje na prijavo. Verjemi, da te nisem hotel nasadit ampak mi enostavno nisi dal prostora za umik... Škoda se mi zdi, ker sem mel očitno precej boljše gume in bi se bilo zanimivo borit do cilja

Poročilo bom pisal jutri, ker moram na žalost najprej pogledat posnetke... po dolgem času je bilo dosti sranja okoli mene Mitja, glede tistega pa ne vem... v zadnjem momentu si skočil pred mene in takoj bremzal... zdaj sem dvakrat pogledal replay in vidim samo da skočiš pred mene, jaz se ti pa skušam umaknit - če bi ostal za tabo, bi bilo samo še hujše. Če boš pisal prijavo, jo napiši. Po mojem mnenju si pač ti napravil nevarno situacijo... isto velja za team-mata... saj je prav da se boriš za pozicijo, ampak preveč je pač preveč. Drugače je pa to zaradi incidentov tudi meni že zdaj najslab

Pride vseeno kdo potalat kile, da še malo povadim(o)?

Se še jaz pridružujem mnenju večine... odpeljal sem par krogov ORL moda in moram povedat, da je zelo všečno vse skupaj

1 uro prepozno Bom probal danes zvečer, da podam še svoje mnenje...koliko je pač vredno

Ma!, sori za lag... torrenti so ostali vklopljeni Pa sori za ene par bumpov... ta honda ma kljun dolg za celega volvota Jaz sem v kvalifikacijah po splitu mel čas, ki je namigoval na 1:23.0 ali kako desetinko manj, pa je šel v steno v zadnjem ovinku. Kar se mene tiče, bo tole dvojno sranje... prehitevat se skoraj ne da (pozabimo zdaj na lado vs. preobteženi volvo ali bognedaj privatnik), tako da bodo kvalifikacije zelo pomembne. Ko si pa spredaj, je pa odlična verjetnost, da te kdo nasadi Je pa Preželj pokazal, da tudi on hoče zmagat med privatniki... to bo še zabavno

Evo ene testne dirke... prednja leva guma bo pri meni zelo problematična... škoda, da nismo dokončali nobene dirke. Po 14 krogih je bilo že zelo slabo. Konkurirat tovarniškim pa itak ni šans

Mogoče misliš celo igro? Potem je C:\Program Files(x86)\Steam\steamapps\tvoj username\race 07 Če nimaš 64-bitnih windowsov, samo izpusti (x86) offtopic... glih sem probal Ariel Atom dodatek... mašina je od wtcc honde, če me zvok ne vara... nič kaj fenomenalnega, za krog po nordschleife pa bo

Za okoli 90€ se (menda še) dobi tudi nov df gt. Volan sicer nima sklopke, ima pa 900° in ogromno gumbov - zelo praktično Jaz ga imam in je res super zadeva za svoj denar. Res pa je, da je občutek z G25 boljši, pa še shifter ima. Ampak cena bo verjetno X2

Glede na to, da je bila to moja druga dirka v Armaroliju in prva brez tc, moram bit kar zadovoljen. Q: Pričakoval nisem dosti, dobil nisem dosti... menda P16. Čas je bil slabši od tistega, kar sem odpeljal par dni nazaj. R: Slab štart, pred mano so bili vsi zelo previdni v T1, pa sem še jaz šel počasi. V prvem krogu napaka in padec nazaj, nato pobiranje in dohitevanje. Nekje vmes je prišel Bračič... vožnja cik cak po celi ciljni ravnini, ko sem bil na notranji strani ovinka je kar zasukal pred mene... to se je parkrat ponovilo. Na koncu sem nekako celo prišel do P8 (očitno so eni delali

Jaz sem v rfactorju in v race on dokaj nov (vsaj aktivno). Se pa v Race on kar lepo opazijo dodatne kg (110 v mojem primeru), tudi gume zelo trpijo zaradi tega. Lahko pa še dodam primer LFS. Pri malih raketicah itak ni sile, ker je teža goriva premajhna, da bi se dalo kaj naredit. Pri Sauberju (menda isti kot v rF) je pa pri nekaterih WR setih - če si ga hotel uporabit za dirko - pri polnem tanku formula začela kar nasedat... ali na ravninah pri velikih hitrostih zaradi downforca ali pa v ovinkih zaradi g-forca Pri Netkaru koliko vem so tudi bolj male razlike... tisti F1600 ma 30l tank, kar

Saj Holden je že šel... s tem da se mi zdi, da so večinoma kazali primerljive avte... ko je pa bil kak bmw ali mercedes, je pa zgledalo prav smešno

Temu se reče dirkanje... razlike v dirkalnikih, kjer ma vsak prednosti in slabosti... mi smo pa v wtcc samo dvojno prikrajšani Bi pa šel enkrat probat neko dirko, kjer si nonstop v akciji

Včeraj sem malo vozil Prato short (demo). Koliko je vreden čas 1:25.320?

Imao sam i ja probleme... ne znam što sam uradio ali 3. ili 4. put radilo je

Prvi test s samo spremenjenimi prestavnimi razmerji = 1:23.7xx (kaj drugo itak ne znam ) Nizkih 1:23 bo še šlo... za privatnike bi moralo bit dovolj

Kaj pa tvoj projekt, Matjaž? Si že začel brusit, lepit in šraufat?

Hmm... ali pa spustiš gas ko se ti "ponesreči"

Tole je že šlo v pozabo ali bo kaj akcije v bližnji prihodnosti?