-
Števec vsebine
2429 -
Pridružen
-
Zadnjič prisoten
-
Zmagovalnih dni
90
Vrsta vsebine
Forumi
Prenosi
Profili
Koledar
Vsa vsebina uporabnika Tomaž Eržen
-
Ne vem če... jaz sem upal da se jih rešim ko kupim naslednji paket za D klaso (ca. 50€) pa je bila prva dirka prvi ovinek in že kaos. Mogoče so se pa komu spet pedali odklopili
-
Prva dirka v D klasi mimo, z malo sreče sem celo zmagal - brez kvalifikacij Skip Barber bo še kar zabaven, bom pa moral počasi začet tudi set malo spreminjat Pogoji za C bodo kmalu izpolnjeni, vendar bomo še nekaj časa vozili D content... evri kar letijo
-
Brez sklopke bo štart obupen predolga prva prestava. Naprej pa pol gre malo lepše
-
Tomaž Eržen
-
In smo pri bistvu LFS. Trije so, delajo izključno iz lastnega interesa in ne zato, da bi konkurirali iracingu. Če jutri vse skupaj propade, bo to zaradi njihove odločitve. Trudijo se izboljšat zadevo, ampak ne zaradi finančnega modela. Zato lahko celo rečem, da ima igra "dušo". Tako kot sem jih predstavil kot sebične, so pa tudi odprti do predlogov. V LFS skupnost našteva napake in možnosti za izboljšanje. Velika večina se jih tudi uporabi - če so izvedljive seveda. Pri meni je nekako takole: - lfs - feel avtomobilov za druge simulacije nedosegljiv (pozabimo na proge, ki niso dovolj bumpy
-
Lušte delata Jaz pa včeraj hočem naredit eno dirkico iz zadnjega mesta z Mazdo. Ura 19.56, lepo se prijavim in začnem gledat v progo. Meni nič jasno (nenaspanost dela svoje) in po kaki minuti sem komaj videl, da ni laguna seca, summit pointa te verzije pa še nikoli nisem peljal Zdaj vsaj vem, da tipka withdraw dela
-
Jaz mam tudi df gt zdaj že nekaj časa. Sicer ni smiselno primerjat z G25 (količina tipk ne definira kvalitete - so pa zelo priročne ), ker je glede na moje izkušnje "big brother " vsaj za razred boljši. Vmes sem imel enega od thrustmasterjev, ki je delal spodobno, je pa cela plastika po njemu pokala samo če sem se ga dotaknil. Moj nasvet je tudi df gt - dobiš 900°, zelo dober ff in ogromno tipk na volanu p.s. meni delajo čisto vse tipke na volanu, res pa je da ne v čisto vsaki igri
-
Z31 je tu Many translation files have been updated Connection list is now visible in SHIFT+U mode Skid marks are now visible on open configurations Multiplayer : Cars driving far out of bounds are spectated Race positions list / map car colours now work on open configs InSim : IS_BTN did not allow documented limit of 240 characters FIX : False collisions that showed up near pit lanes at Fern Bay
-
Sezona 3 [2011]
Tomaž Eržen je odgovoril na vsebino uporabnika gregor vodicar: tema v Formula 1 [rFactor]
Usb ven pa nazaj not? Tega še sicer nisem doživel, ponavadi pa "reset" pomaga Meni je uspelo 1:28.3, rezerve pa toliko, da bom mogoče videl 1:27. No, vsaj s tem setom -
Prva dva kroga z Jetto po Okayami... kot noč in dan je proga proti wtcc race 07 Kdaj bo event?
-
Meni je uspelo posodobit (dodat Okayamo), na test bo pa treba očitno še počakat malo
-
Pa smo dočakali nov patch za lfs. Izšel je sicer že v petek, ampak sem bil v divjini brez interneta (beri na Hrvaškem) in sem komaj danes prišel do zadeve - ostali si pa tudi ne grizete ravno nohtov Trenutno so me zanimale samo odprte konfiguracije prog (možnosti je ogromno, da se sestavit tudi konkretno dolge kroge), je pa vključenih ogromno manjših popravkov, ki bi morali odpraviti predvsem najbolj nadležne - in najhitreje rešljive - probleme v igri. Hiter test je pokazal, da se res lahko voziš kjerkoli in kamorkoli znotraj določene lokacije. Rigorozni testi pa sledijo tekom tedna
-
Jaz sem za... itak me že punca krega, da sem samo denar vrgel stran (torej je res že kriza ) - nič ne vozim več
-
Sezona 3 [2011]
Tomaž Eržen je odgovoril na vsebino uporabnika gregor vodicar: tema v Formula 1 [rFactor]
Q: Vaje je bilo več kot ponavadi, zato gladko v Q2 s časom pod 1:37. Tam pa prvi hitri poskus zaradi napakic prekinem in hočem znova, a zmanjka 5s, tako da ostane P10 brez časa V warmupu še lepo parkrat stestiram štart in kljub zanič Q2 zadovoljen čakam štart R: Na štartu avto hoče na travo, padem na začelje. Sledi malo prerivanja, nato pa muka na hard gumah. Bil sem počasnejši kot med treningi, a vseeno dokaj konkurenčen. Nekje na polovici dirke zavijem v bokse in grem dva stinta s soft, kar je bilo dosti lažje. Na koncu P9 in samo eno sukanje na progi. Lahko bi bilo še boljše (medium m -
Sezona 3 [2011]
Tomaž Eržen je odgovoril na vsebino uporabnika gregor vodicar: tema v Formula 1 [rFactor]
Jaz postajam kar zadovoljen... pričakujem štart iz ozadja, na dirki pa soliden tempo... če bo malo do brez napak bom pa celo upal na kako točko -
Odlično
-
Super! Jaz to kroto celo imam pa je še nisem nič vozil... razen enega testa
-
Jaz sem mel tudi srečo... samo enkrat je nek debil v warmupu iz peska priletel direkt v mene in me pol še dodatno kakih 3x pokamikazal Vse ostalo je bilo čisto
-
Tam kjer najdeš "posnetek" :wink: pm za več
-
Evo, končno pogledal posnetek (zjutraj malo hribolazil). Nora dirka, prehitevanj toliko da nisem sledil. Glede na komentarje o Ališiču pa resno razmišljam, da bi do konca gledal lepo na BBC pa imam top shit Lepo se je pokazalo, da so gume prinesle razlike v taktiki. Webbru proti koncu očitno spet ni delal kers, optimalno bi lahko bil še višje. Vseeno pa bravo Hamilton, noro odpeljano
-
Sezona 3 [2011]
Tomaž Eržen je odgovoril na vsebino uporabnika gregor vodicar: tema v Formula 1 [rFactor]
gpcos vse ve... -
Ja ja... ni to wtcc kjer mlatite pločevino kot da bi jo bilo treba predhodno oblikovati v neko xy obliko in šele nato prehiteti človeka
-
Jaz sem tudi takoj za... itak dolarji tečejo v prazno z nedirkanjem
-
Ne vem če je to razlog... sam se sicer nisem ubadal, ampak mislim da sem s 1. accountom odpeljal samo eno dirko. Za drugega pa ne morem povedat, ker sem bil kar hitro na 3.70 in čakal na napredovanje Tomaz Erzen2 Tomaz Erzen Tu piše vse o obeh krivcih (če seveda mate iracing account)
-
6.6. pa Scorpions v Budapest - škoda da niso dan/dva prej