Skoči na vsebino

Lestvica

Popularne vsebine

Showing content with the highest reputation on 19. 06. 2015 in Prispevki

  1. Joj,sedaj sem prvič od kar je prišel ta patch za FFB fural kar 4 ure skupaj in sploh se ne morem naveličati. Volan sem si nastavil na 540°,ker se mi zares ne da motati kot norc in je zares super. Ful mi je cool,ko lahko avto "flikneš" v oster ovinek že samo z volanom in ti sploh ni potrebno uporabljati ročne (razen ostrih zavojev). Sedaj vsaj vem kaj se dogaja z avtom,kakšen je oprijem. Sploh je super,ko zapelješ na led,je volan kar na 1x mehek. Zares velik napredek in vse pohvale Codemasters-u za trud,ki ga vlagajo. Sedaj pa še samo čakam na nove proge (Deutchland uber alles ).
    2 točk
  2. Tudi jaz bom jutri sprobal,ampak sploh ne dvomim,da bi ji karkoli manjkalo. Kot sem že dejal pubec sili k perfekciji Lahko rečem samo BRAVO majster Sicer pa mislim,da ta komentar na RaceDepartment pove vse:
    1 točk
  3. 1 točk
  4. Hej. Jaz grem v neleljo. Bi se mi kdo prdruzu? Startam iz Ljubljane. Tisti ki boste tam. Bi se dalo dobit kasen kontakt. Ne vem, da poklicem da vas ne iscem.
    1 točk
  5. No, me veseli, da vam je všeč Se obeta še nekaj sprememb v kratkem ...
    1 točk
  6. Spielberg verzije 0.8 je na voljo: http://www.racedepartment.com/downloads/spielberg.6437/ Kaj je novega (v ang): - added some indicators for the cracked, worn out asphalt (its not brand new in 2015) - changed some objects grass to be drivable (which I previously forgot) - rising maximum pits and starting grids up to 32 (from 30) - added pit crew to pits (for having your own crew in team colors, same as on original AC tracks) - added fans on grandstands and out on grass - added some vehilces (medical cars, cans, trucks and cars) - added skidmarks on starting grid - splitting grooves into d
    1 točk
  7. Ale te pridm pogledat, obljubim hehe..
    1 točk
  8. Iracing, je v sezoni, ki se je pravkar začela uvedel t.i "dynamic weather". Z drugimi besedami, dogajajo se sunki vetra, spreminja se temperatura ozračja in s tem posledično asfalta, kar rezultira v dinamični grip. Pri AC grip linearno narašča, tukaj pa je dinamičen. Po odzivih sodeč je akr tricky vse skupaj. Posebej se pritužujejo tisti, ki setup "fine tunajo" v nulo in so pol na dirki recimo razmere spremenjene. Imajo tudi nov torzijski model šasije in nov model gum.
    1 točk
  9. Moj posnetek iz Buzeta https://www.youtube.com/watch?v=-ayrio5X59g&list=UU16MZvtlvQurtFv4Mnz7xgA&index=1
    1 točk
×
×
  • Ustvari novo...