BES serija - call for drivers

[alkoro 676]

2 hours ago, edgeslo said:

Jep,veliko več si na robnikih kot jaz, oziroma, če bi jaz takole probal bi letel v spin

Očitno je tukaj ta sec, ki mi še manjka 

 

Ja. Če na hitro pogledam vajin setup imata damperje skoraj na najtrši nastavitvi, zato avto ne pobere dobro robnikov in izgubi ravnotežje.
Na tej progi rabiš bolj mehko nastavitev da lahko voziš po robnikih. Glede oversteer bi rekel da je mogoče malo preveč, pač odvisno od vremena.
Je pa res da obeh setupov ne moreš isto peljati. Vidva imata trd avto z max winga zadaj, kar lahko pomeni da ob isti vožnji na mojem setu lahko pregreješ zadnje gume in zato ne bo držal tako kakor mora.

Glede na to da imata še čas, poizkusita wing b ali c na mojem setupu, to bo rešilo vse probleme v turn 3.

43 minutes ago, MarkoP said:

@edgeslo: praviš, da ima @alkoro boljši turn in. Ravno TOE zelo vpliva na turn in. Bolj ko je negative, boljši turn in ima avto. To še ne pomeni, da ne understeera. To pomeni, da se hitreje odzove na input med drugim.

@alkoro: Damperje omenjaš v zvezi z robniki. A misliš na hi speed damperje ? Low speed ne igrajo tu vloge. Vsaj ne bi smeli.

Negativni camber pomeni boljši začetni odziv v ovinek, vendar pa pomeni tudi manjši grip na sredini ovinka.
S toe-in spredaj si bolj stabilen na zaviranju. No če bi bila opcija bi ga peljal na 0, tako pa izberem kar je najbližje v +

Seveda na turn in vplivajo še druge nastavitve  

Da, HISpeed damperji za robnike, low speed za prenos teže med zaviranjem in pospeševanjem.

[Danjel T. 280]

Na srečo imamo vsak svoj stil vožnje, zato pa enim paše ne setup, drugim drugi  Ko bile imeli inžinirje in mehanike, da bi to delali namesto nas

[edgeslo 1 162]

Čist smo že zlorabil temo

Evo, sem šel probat še enkrat setup od @alkoro ... ma da ga je... , je hitrejši in to oreng .Sam sem stolkel sec od svojega PB, je pa res, da sem bolj malo vozil Q setupi .  

Sam moraš bit "zelo nežen" z avtom drugače postane čisto nervozen. Midva z Danijelom sva se očitno preveč navadila, da pripališ kot blesav v ovinek (če ne piska,škripa in poka to ni to) in potem res težko šaltava na tak setup.

 

 

[edgeslo 1 162]

Evo , gotovo, končno 19 mesto kar ni niti dobro niti slabo

Škoda da sta @alkoro in @Domc tako hitro končala..

[alkoro 676]

V bistvu sploh nisva začela, proklet makaronar!

[markop 702]

Kdo vaju je zbil ven ?

[alkoro 676]

All that setup work 

[edgeslo 1 162]

Kako je Danijelu uspelo čez ta amagedon cel pridet mi ni čist jasno

Če te kaj potolaži, očitno bo dober tudi za naslednjo dirko. Sem naredil par krogov in je kar cool

[mancSLO 1 945]

In verjetno je makaronar odpeljal naprej, ti imaš pa kar imaš. Ne vem, če je tale iracing sistem ravno za nobelovo. No ja. Je pa za nobelovo, kako nam keš čupkajo. To pa je...

[Danjel T. 280]

Za top split sem zadovoljen. Trenirala sva tudi malo, tako da je bil prvi pravi trening prav prva dirka.  SEJ NEMOREM VERJET, kamor so makaronarji, tam so pizdar..e. Katastrofa! Alen, Domen, žal mi je za vajino dirko. Za dlako bi tudi jaz kasiral prav zaradi tega pripetljaja, katerega je makaronar  zakuhal. Lepo je bilo, ko sva za trenutek bila celo v top5 ,je pa trajalo samo par krogov  

Glede na to, da smo vsi na Audiju in kolikor toliko smo si s časi blizu, bi lahko ustvarili ekipo za kako prihajajočo 12h/24h dirko....  Malo setupe prilagodit in gasa

Sašo, hvala še enkrat za dirko, super je bilo.

[markop 702]

@alkoro: Obvezno ga prijavi. Za to bo dobil kazen sigurno. Pa zbrskaj ven kdo je bil, ker me prav zanima.

Če detaljno gledeam mogoče, mogoče makaronar ni kriv, temveč lag. Je mogoče ?

EDIT: Če sem prav pogledal, te je zbil Massimo Era. Čudno. Vrhunski in zelo fer voznik. IR 5000+, SR 4.99. Bežno ga poznam iz RUF cup in iz časov Caddilaca. Kar se je zgodilo je bolj slučaj kot pravilo pri njemu. V Monzi prejšnji teden je tudi zmagal in če se prav spomenm je večkratni top3 overall v nekaj serijah. Ne da bi ga branil, vendar mi tisti lag malo smrdi

Uredil May 2, 2016 - MarkoP

[Domc 214]

Nobenga laga ni blo. Na posnetku se slabo vidi, ampak on je prišel kar z velike razdalje zadaj (2-3 avta, hitrost veeeeliko čez pace limit!) ala "zajebal qualy, morem čim več pozicij dobit na štartu, če je treba bom po sredini prehiteval"...

WCS šofer gor dol, Italijan je še zmeraj.

[edgeslo 1 162]

Ti WSC vozniki so včasih prav p**de. Misli če ima ima visok IR se mu moraš kar umaknit. Tipa sicer ne poznam, tako da možno, da je res samo nesrečni slučaj, sam vseeno bi se jima lahko vsaj opravičil... Kar pa predvidevam da Lah ni naredil

[markop 702]

34 minutes ago, Domc said:

Nobenga laga ni blo. Na posnetku se slabo vidi, ampak on je prišel kar z velike razdalje zadaj (2-3 avta, hitrost veeeeliko čez pace limit!) ala "zajebal qualy, morem čim več pozicij dobit na štartu, če je treba bom po sredini prehiteval"...

WCS šofer gor dol, Italijan je še zmeraj.

Jap. Nekateri imajo kdaj pri letečih startih čudne ambicije. Kot bi pričakovali, da se bo folk umaknil. 

EDIT: @Domc: Iz posnetka ni videt, da bi bil precej hitrejši od vas. Če bi bil bi od dotiku pustil posledice na vašem avtu, pa jih ni videt. Niti na njegovem. Še kar mislim, da je šlo za ghost dotik. Zadevo pa vsekakor prijavita.

Uredil May 2, 2016 - MarkoP

[alkoro 676]