mancSLO

Tle znaš kak nfs info najti.

Saj moj video je od dx11. Samo moj podpis počasi že malo šepa... 14 ai-jev okoli 50fps. Sem še malo štreckal po AA: Mi je sicer všeč pri AMS, kjer je step by step, kako s v geforce exp. in v igri nastavi grafiko.

Lahko gremo za začetek kako easy varijanto, da ne bodo takoj lmp al li lpm ali kaj so že:

Po mojem da @AliBuggy nima več petkov for free ...

Naši konkurenti od lani . Zaradi zvoka pa ti priporočam AMG. Balsam za ušesa, res...

Thx.

Jest mam licenco že skoraj. Še dva pa sem in. Če je danes? Ker jutri bo pa postfestum licenca za odzivnost še slabša...

Bingo. To je pravi portal. Samo prečekiraj in naletiš na solo evemte in ligo, ki verjetno štarta jeseni. Uradna. Kaka fun pa sproti.

Ali naj uporabpjam dx11beta ali dx11 final. Ali so updati za obe isti? Kje je razlika?

Kako je sedaj z dx11 beta in final?. Sem naložil final verzijo in je kriza. Fps 15 pri 15ai.

Po tem je vse OK. Oboje nebi šlo .

Šibam jest v Talliadego.

@markop: Vse app-je, ki jih vidite, lahko premikate, ukinete, editate skratka. Trackmap, če ga ni, lahko enostavno posnamete. Ps.: to je en app. sicer. Na zgornji sliki pokažem, kaj omogoča, vsakdo pa seveda po svoje... Jaz imam onega za gume, fuel in pa vreme..

@markop in ostali. Beta dx11 bo brez telih app-jev. Malo potrpežljivosti.

Marko, flikni gor graf po tem tednu, ko je Talladega.

Ni Janko. V dežju so 20% slabši časi. Z gumami za suho stezo kroga niti ne odpelješ. Moraš pa biti potrpežljiv do konca qual., ker se idealna linija v primeru prenehanja padavin lepo suši. Tu pa ja. Guma za suho...

A ja, AI??? Kar nekaj je portalov, kjer se gredo rf2 ravno zaradi bombončkov, ki jih omenjam. Morda so vsi v zmoti...

Modov je kar nekaj, odvisno kaj hočemo. Povdarek je na nastavitvah serverja (dan/noč, suho vreme/dež). Mislim, da plugin omogoča nastavitve za vreme iz podatkov weatherunderground. Nasploh serverji na rf2 samevajo, ogromno pa je portalov, kjer se organizirajo razni eventi, ki vključujejo tudi zmogljivostne preizkušnje ipd. Tu vreme res igra vlogo, saj je idealna linija po prenehanju dežja in ostali bombončki. Tako se na portalu, kjer furam ligo, z dx11 niti ne ubadamo preveč, saj pri rf2 štejejo ostali bombončki.

Mislim da bi šlo. Nekdo postavi server in gasa. Določi vreme, uro ipd. Jaz rf2 še nisem postavljal...

Da je bil občutek bencinskih hlapov še nekoliko bolj pristen, je na poti domov poskrbel še ne leto star C4 Picasso. Malo od Benetk je na AC šel v safty mode ( lahko greš 50km/h, utripal je servis motorja in ne vem kaj še vse). Nekako smo se privlekli do prvega izvoza. Plačujem AMZS plus in res so nam v dveh urah pripeljali nadomestno vozilo, Picassoja pa odpeljali do mojega serviserja. AMZS, kapo dol, 5+.

Čustva! Ayrton Senna: Ni mi bilo povsem jasno, za kaj v Lamborghini muzeju gostijo Ayrtona Senno. Že na recepciji so mi pojasnili, za kaj je šlo. Gre pa nekako takole. Vir: avtomanija: Bilo je septembra 1993, ko je trikratni svetovni prvak Ayrton Senna moral razmišljati o svoji prihodnosti. McLaren, s katerim si je privozil vse največje uspehe, je bil zaradi nekonkurenčnega Forda, ki je tovarniške motorje dobavljal samo Benettonu (ja prav ste uganili, z mladim Schumacherjem za volanom), daleč od svojih zlatih let. Ayrton je kljub temu tisto sezono zmagal na petih dirkah. Mc

Naš izlet je vključeval tudi ogled muzeja Lamborghini. Če bi se moral odločiti med njim in Ferrarijem, je slednji nedvomno večji in ti bolj potrka na čustva:

1:46:8 za enkrat. ABS, TC full .

3GB že leti...

Letos od januarja je Ducati Museum odprt tudi za nenejavljene skupine, tako da smo si ga lahko ogledali: