edgeslo

Lol, torej sprememba za content ki ga sploh še ni .....

Ja tudi jaz tako razumem kot je napisal @Matjaž Murn. Sicer sem share-al še V8 z nekimi tujci ampak tudi če to skenslam nobene panike

Sem vama (Matjaž in Marko) poslal invite iz VRS. Tako si lahko potem telemtrijo gledamo med sabo

@Danjel T. bom še odvozil čeprav ta teden najbrž spet ne ker imamo maintance pri eni večji stranki.. Če ne bo trajalo celo Soboto pridem na dirko @Matjaž Murn ko pridem domov ti pošljem invite tako da boš lahko videl moje podatke v VRS Za enkrat je še free, bodo pa prodajal nek subscription ko pridejo ven iz "testnega" obdobja...

Evo, prvi dan treninga je mimo http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?subsessionid=19006332&custid=45063&SessionType=TargetedSession Tole je bil najboljsi moj krog... sorry za kvaliteto,ampak iRacing video capture očitno ni najboljša izbira za zajem videa Setup ,je v priponki (mal spremenjen sebring test).. Imam tudi replay kjer se vidijo še vsi inputi na pedalih, pa če ga kdo želi ga pošljem na mail.. sebring test 2017-3.7z

Ajde, pustimo se presenetit ...

Evo, vrgel sem karte, pogledal v dno kavne šalice in lahko ti povem kaj vidim... nič in točno to bo nastal iz tega Kakor sem nekje zasledil rest of the world nabije v številu memberjev redneck-e by far. Top shit income se dela na road contentu .. Pa kao to še ni dost velik...kao ... trebalo je dvignit naročnine... in zdaj naj tistih 1 mio ljudi ki spremlja dirt in vidi en avto ki se podi po svinjariji kupi toliko naročnin in contenta da bo posel cvetel ? Nah... še drift bi jim več prinesel kot jim bo dirt

Hehe in jamrajo da ne morejo zdržat brez da dvignejo cene, po drugi strani pa sponzorirajo tipe ki ne bodo prinesli nič nazaj. Če jim ni ratalo naredit preboja z Travisom Pastrana (ki je by the way res zajebana faca ) , potem jim tudi z temi unknown racer-ji ne bo... Sicer pa... jaz imam kar sem hotel, še kakšno pisto na leto ali leto in pol naj mi dajo in bom "tiho"

Komot, upam da nas nekako še šutne v isti split...

Jaz tudi najbrž oddelam cup dirko v Petek, v Nedeljo pa še IMSA

Hehe, week 13 je, tako da so nekatere official nekatere pa ne Drugače pa jim vsaj z Porschem nekaj ne štima v tem week 13. Na isto foro so nategnil mene, samo s to razliko da nisem rinil preveč naprej ker je kao dost časa No, ni ga bilo....

Vsake toliko časa izvem kaj novega ... No sej če bi pogledal koledar dirk bi lahko opazil da to piše.....

Hehe, bom videl kje bom po prvi dirki. Če rezultata ne bo potem povem, drugače pa to ostane as v rokavu

@Matjaž Murn, hvala.Eh, jaz bedak stari.. sploh mi ni usekalo, da bi pogledal kakšen youtube posnetek, pa tudi če je z drugim avtom Je pa tole je zelo podobno vstopu kot ga imam jaz By the way.... Gradim pa že tudi novo taktiko za novo sezono...u bistvu bo kar neke vrste nagradna igra . Ključnega pomena v taktiki bo tale skin Igra pa gre takole... bolj kot bom spredaj v skupnem seštevku, več jošk se bo vidlo. No,pa da vidmo kakšni deci bodo z mano dirkal

Sem naredil še kakšnih 100 krogov, sicer še ni prave hitrosti je pa vsaj konstantnost Vreme sem si nastavil na 32 stopinj,clear, tako da je steza imela 41 stopinj,marbles pa na automatic.Pač boljš naštudirat v najslabših možnih pogojih pa potem dirkat v boljših kot pa vice versa Skratka,najboljše kar mi je uspelo odpeljat je bilo 2.05.9 , konstantno pa sem lahko vozil cca. pol sec počasneje,optimal pa je bil, če sem si prav zapomnil 2.05.5 (vedno vozim z 55l, nimam pojma zakaj glih tolk ). Kar sem spremenil od sebring-test ki je zgoraj v zip-u - Spustil sem gume za 2 klika

Sej Ferrari je tudi kaolani own-al na testiranjih, no do konca sezone je samo še Red Bull-a od zadaj gledal Če je kdo klasa zase je to McLaren... prav prave barve so izbral ... so že vsi iz prejšnjih sezon navajeni da ko zagledaš avto take barve veš da imaš opravka z nekom ki zaostaja za krog

@Matjaž Murn me veseli da ti je nucal Je pa tako kot je @markop napisal, vreme igra v IR veliko vlogo. Bom od sedaj naprej uploadal vse popravke setupa sem, pa če komu pride prav ok, če ne pa tudi nobene velike škode Edino kar je pač treba bit pozoren je vreme in tyre pressure po 4-5 krogih. Jaz poizkušam imeti med 145 in 160 kpa hot tyre pressure. Nisem še čisto sure samo na isti stezi z različnim vremenom imam včasih boljši grip pri 160 kot pri 145 in vice versa... tega še nisem čisto skužil v čem je štos. Predvidevam da je veliko odvisno od tega kje in kako zaključim test...

Ne vem kako pri vas izgleda, pri meni je pač tako

Evo, tole so vsi setupi ki jih imam Nekaj je mojega, nekaj dobljenega,..... porsche911cup.7z

Veš da ne vem čist sigurno, mislim da jim sedaj rata 2x na teden v EU času nabrat dovolj ljudi za official race... 2017 season 2 schedule.zip

Nope, ni pravega avta za vozit

Hja IR vsaj mene dost tepe ker že lep čas nisem nič official redno vozil Upam da bom s Porsche hitro nad 3k in bi tudi moral biti v kolikor gledam čase ki sem jih vozil na practice. Po moje ti IR ne bo letel pretirano navzdol, kar vedno več ali manj voziš v svojem splitu, sploh pa dokler je tak naval kot trenutno je , te pa boš menda že "opral" Zvečer, itaq,ampak bomo sprobaval v starem buildu. Sicer pa očitno bo za Porsche-a vseeno, ker sprememb ni... mater, še nikol nisem bil tolk vesel, ko sem prebral da v novem buildu na mojem prime car-u ne bo sprememb....

@Matjaž Murn jaz ponavadi odpeljem čez vikend v večernih urah. Med tednom več ali manj samo practice vozim, se pa zna zgoditi tudi med tednom ko so kakšni prazniki ali pa dopust

Sem videl, ne bom pa rekel da se mi dopade sistem. Glede na piste ki so izbrane vem da najmanj LeMans in Šlajfo špricam (ena samo nabijanje v blokado , po moje izsiljena s strani mr Lemans :D, druga za kaj več kot hotlap competition zame ni )..