Tomaž Eržen

Ta video meni ne pokaže nič drastičnega... nič takega kar ne bi gledal v lfs že od 2008 (mogoče je bil tire model tak še pred tem). Sem pa iz ateista prešel v agnostika... pustil se bom prepričati da dejansko bo kaj iz tega in da bo dobro-boljše-ali-več

Ime serverje je poleg ipja napisano z namenom... če ti ne najde ipja (kar se tudi meni dostikrat zgodi), sortiraj po abecedi in probaj prit do SloRacing. Najprej so serverji z velikimi tiskanimi črkami, potem pridejo še z malimi. Midva s Troštom sva vozila včeraj in danes in ni bilo težav

Si drzne že kdo kaj vadit? Meni je danes uspelo odpeljat 33:15, brez 2 zasukov bi šlo pod 33min, potem se bo pa počasi ustavilo

To je samo eden od linkov... verjetno se najde še kak, v skrajnem primeru pa lahko tudi jaz pošljem. Pozabil sem omeniti, da je server že online

V ponedeljek, 26.12. ob 19:00, bomo še drugič uživali na eni najtežjih prog v rfactorju, na Targi Florio. Tokrat bomo vozili z Megani endurance, ki nudijo ogromno gripa, a hkrati niso prehitri. Server: SloRacing Targa Florio [iP: 89.212.50.86] Pass: sloracing Začetek: 26.12.2011 19:00 Mod: Megane Trophy Dirkališče: Targa Florio Kvalifikacije (hkrati tudi trening): 19:00 - 20:45 Dirka: 1 krog, začetek 20:45 Na server se povežemo preko klienta TYKA! Tyka - Navodila za uporabo: 1. Prenesite program Tyka in sicer v ''Normal Edition'' obliki. 2. Zaženite program in se

Je na voljo v netkar in je res lušten za vozit in uživat

Downforce is for those who miss a pair

Meni pa odkar sem naložil progo crasha rf. Sicer sem testiral preko remote, a dvomim da je vse ok. Server je pa že up and running. Če ima kdo tekom dneva čas, naj samo potestirat da server res dela kot mora. Jaz bom komaj okoli sedmih verjetno doma. Vsak komentar je dobrodošel in bo poplusan

To je povezano z neko nastavitvijo obračanja glave iirc. Poglej v možnostih, jaz sem tudi pri updatanju enkrat skoraj znorel.

Super odgovor... po takem principu delujejo tudi pri lfs. NTM in VW Scirocco sta imela izid decembra 2008. Zdaj pa noče več nič napovedat kdaj in kako bo... tri leta so mimo, še vedno nimamo nič

Iracing ima super grafiko. Pač ni opicajzlana kot drugje, zato mogoče zgleda kot drugorazredna, prikazuje pa bistvo in to nadodlično kvalitetno Človek se pač sprašuje kaj delajo toliko let... nek napredek pa mora bit in igra, ki bo izšla 2012 (upajmo) - tudi če bo gameplay f*** awesome - ne more zgledat kot arkada izpred 6 let. Tako ne bomo najbolj zadovoljni, saj je že zdaj na voljo kar nekaj dobrih dirkačin s povprečno grafiko. Howgh!

Napredek v primerjavi z rfactorjem - vsaj jaz bi to rad. Tole res zgleda samo kot rf mod... Sicer pa itak ni važno, ker očitno še dolgo ne bomo vozili

Pričakovanje je bilo veliko. Zdaj komaj opažam, da se je gtr3 šele izenačil z rf2 na "soon" Ne vem zakaj sem mislil, da bom videl kaj več. Silly me

The <player name>.plr file within rFactor primarily contains the settings related to an individual driver (player). It is called found in the rFactor\UserData\<player name> folder. The most important entries can be altered from within rFactor but there are many others which can only be changed by directly editing the .plr file. Cockpit Vibration Mult1="0.50000" // Primary vibration multiplier affects eyepoint position (base magnitude is in VEH or cockpit file) Cockpit Vibration Freq1="31.00000" // Primary rate of vibration affects eyepoint position (higher framerates allow high

Grda napaka na prvem zaviranju, ko sem dajal plac. Na srečo je moj izlet zgrešil vse Vmes še par napak, enkrat proti koncu se je nek Ferrari z rikvercom dajal na idealno linijo s trave , ampak odločenost priti do cilja me je celo pripeljala do P7. Razen ca. 10 krogov čez vikend sem začel vadit med kvalifikacijami, zato sem zadovoljen Server pa upam, da je deloval brezhibno...jaz laga nisem opazil

Lol no, jaz sploh ne upam rečt da sem dober z openwheelerji, kje so pa še cajti da bi bil dober za 1-2 Si me pa nasmejal za dobro jutro

En od vaju je očitno v trenirki

Ročka gor ali dol... če tankam vedno tako visoko, da vidim nafto v cevi se ne zmotim več kot 0,5 dl. Naredil sem pa prej 50km manj kot kaj drugo, pa sem natankal več. Sicer pa nisem hotel podžgat debate z mojim postom, jasno je da več dejavnikov vpliva na porabo. Jaz bom dal še eno možnost omv in probal priti na minimalno možno porabo. Če bo previsoka, se mu bom izogibal. To pač ni objektivna zadeva

Res je, jaz sem včeraj pravi moment tankal 72€

Se strinjam KOKL in mi je kar žal, ker že kar nekaj časa tankam polno in sem komaj pred kratkim začel beležit porabo kot se spodobi. Agip... to moraš s povečevalnim steklom iskat Ga bom probal enkrat ko ga vidim

Tudi Petrol ni cukrček. Na Dunajski v Lj sem tankal manj prazen tank za rekordno količino. Skoraj 2 litra je bilo razlike, kar tudi ni zanemarljivo. Omv bom še enkrat stestiral in probal doseči minimalno porabo. Če ne bo zadovoljiva, bom obupal

Sicer je vzorec premajhen za realno sliko, se pa ustvarja... Poraba Diesel pri družbi Petrol: 5,83 l/100km (št. zapisov: 6) Poraba Diesel pri družbi OMV: 6,35 l/100km (št. zapisov: 2) Vozim bolj ali manj iste relacije s praktično istim tempom. Zima ni kriva, saj je včerajšnji izračun pokazal 5,74l /100km. Moj Fiat očitno preferira rdeče pred zelenimi

Ne vem no... komot lahko rečem, da mi openwheelerji ne ležijo kaj dosti (f1 je dokaz). Ko pa sem tole probal, je šlo s stock setom v manj kot 10 krogih 1:28.2 (8x sem se sicer zavrtel, a vseeno ). Čudno se mi zdi, ker se spomnim, da si bil kar hiter včasih, vsaj tako kot jaz ali hitrejši... Samo razmišljam če je mogoče kak hardware kriv... enkrat mi je začel crkovat pedal za gas in ni šlo na pospeševanjih in ravninah kot bi moralo... je lahko to razlog?

Še malo osebnega gnjavatorstva... tako dobro kot se wtcc 87 pelje v race se ne pelje nič drugo (pa sem radicala dosti žgal po Šlajfi). Če bo tole izbrano, bom naŠel čas da žgem z vami

Dajmo dajmo... kdor ima GTR Evolution in malo časa, bi se lahko pridružil... dirka bo v vsakem primeru, magari sama s Troštom peljeva