Lestvica

Avtomobile v prvenstvu sva z Tomažem kar dosti stestirala zaradi BOP. Tukaj imate nekaj ključnih lastnosti za lažjo izbiro dirkalnika: Oreca - ni ravno lahko odpeljati odličen čas. Zadnji konec zelo odnaša, če zmanjšamo krilce. Audi - najlažji avto za vozit, toplo priporočam tistim z najmanj kilometrine. Nekoliko podkrmarjen. Lamborghini - avto na ravninah hiter, vendar zelo podkrmarjen pri zaviranju. Priporočam krajšanje 4. prestave. Porsche - nekoliko živčen na zadnji osi. Še posebej če/ko pregrejete zadnje gume. Drugače dober v zavojih. Ferrari - lepo

Da bo šlo lažje skozi prvo dirko: Ni ravno Assetto, samo boljš kot nič pa je

Tomaž Eržen Janko Glavač Slo-Racing LMP Oreca FLM09 - skin https://we.tl/42e7Mqpr0a

Jaz sem našel nek rex naslonjač za noge (ali nekakšna mizica), ki ga nisem uporabljal že desetletje, in prevrtal luknje tako da sem lahko stol prišraufal pa je blo fertik. Tako sem dobil zložljive noge za dirkaški stol. Takole pa zgleda potem, ko je že bilo pri siliciju. Najlažje in najceneje je uporabit kar kak stol brez naslona ki ti ne služi več... (ali pa naslon stran odbiješ) Tole je čist dovolj, če le luknje dirkalnega stola pašejo na te mere:

do Core bomo meli tolko časa da bomo spet kak tunel našli... pol urce max vzame vse skupaj, ker naredimo tri štarte in gremo v razmaku 30s en za drugim, tako da vsaka runda traja 5-10min, odvisno od dolžine proge

urejeno