Lestvica

Ko po uspešno zaključeni dirki v Daytoni delavci čistilnega servisa še pobirajo ostanke našega Ferrarija se mi že zbiramo za naslednji iRacing special event. Naslednja endurance dirka se bo odvijala "down under" na izjemno težkem in zahrbtnem dirkališču Mount Panorama - Bathurst. Kot vse kaže bo SloRacing ekipa v lov za naslovom "King of the mountain" skoraj zagotovo poslala vsaj en dirkalni in sicer edini pravi man's car iz možnega nabora dirkalnikov za to dirko. Avto je že na lokaciji in čaka prve kilometre Če bi se nabrala še kakšna ekipa za GT3 dirkalnik pa tudi nebi bil

Mene piši zraven, ker tam imajo tudi šikane, ki si zaslužijo moje ime

Hmm, daj , bom povprašal na iR če je kakšna aktivna koda za povratnike.

Te bom prisilil da prebereš U bistvu čez cel posnetek razlaga , poanta pa je v sledečem. Avto je narejen tako da ima večino teže zadaj, kar u bistvu pomeni da : - kadar nisi na zavorah avto "noče" zavijat. Trik je v tem da se navadiš bremzat do apexa (do apexa pa moraš imeti glavni del rotacije avta zaključen in tudi opravljeno večino zaviranja) . Glavni del zavorne poti narediš z poravnanim volanom ! - ker ima dosti moči je takoj po apex-u full gas , teža se bo sicer res prenesla nazaj , a ima avto dovolj moči da ga spraviš v rahel power slide, ki ti omogoča rotacijo , če

@edgeslo ej, če mi označiš v katerih dveh minutah pove kako ga vozit, bom pogledal Drugače raje poslušam nasvete direktno na stezi!

bi koga motilo če bi bil del streama iz cockpita?

Ker kaj mu pomaga tak izgovor? A je kriva publika, iR, tisti katerega je vrgu ven....ne! Cisto sam je kriv in mu dat 10 sek.penalty pa naj se zaletava sam v zid

Jaz bi jim z lahkoto vzel mesto! Ker ce nasprotnika ne bi bilo bi on sam koncal desno v travi! Sploh ni debate!

@Matjaž Murn sem napisal novico o dirki. Če se ti da jo objavi. Lahko pa tudi kdo drug ( @PEK, @enjoyer83). PS: Če pa ni primerno za novico pa jo lahko kar sem postaš