Lestvica

govorica, dokler ne bo do(na)kazana

Jaz sem sodnik iz ozadja. To pomeni da ob primerni nagradi lahko vplivam na sodnike iz ospredja.

Js, fabijam, kurent, terga...vsi ki vozimo RL dirkalnike. Aja pa panger in silicij tudi.

Drugi link je v temi: GT3 Fun dirka @ Mugello || 10.12.2015 torej Bently

Kurent, Terzič, Fabijan, Eržen, Murn.

COTA PRO SERIES Tomo Meglič se je Kvalificiral na 2. mesto. Marin Čolak na 7. mesto LiveTiming http://www.racespot.tv/timing/ Seveda tudi Onboard Macka in Pabla

Povzetek sodniških odločitev si lahko ogledate v tem prispevku. Sodniška ekipa je še enkrat pregledala incident med Fujsem in Dopudjo. Po ponovnem pregledu so prišli do enake odločitve. Dopudja je na notranji strani puščal dovolj prostora, medtem ko je Fujsa vidno neslo preveč naravnost (understeer). Kazen ostane nespremenjena in je dokončna.

Amater... se spomnim v rosnih letih, ko sem sedel pred TV-jem, mel pržgan VH1 in čakal na ta komad Once a petrolhead, always a petrolhead

https://media.giphy.com/media/EldfH1VJdbrwY/giphy.gif

Sej je še cel tedn časa.

V trenutku, ko je Božo zašel 10 cm od robnika (Disclaimer: Ta podatek služi le kot primer. Razdalja je lahko tudi 12, 9, ali celo 11.5 cm.), je bila krivda v mojih očeh popolnoma njegova. Edina stvar pogojena z relativno pozicijo (kdo je pred ovinkom spredaj, kdo zadaj) je dolžnost voznika na zunanji strani, da pusti prostor na notranji liniji. Kar je Arne naredil. Kar dvojno...Argument, da je Arne imel še veliko prostora na zunanji strani je pa zgrešen na toliko nivojih, da ga sploh komentiral ne bom. Še slikovna upodobitev moje predpostavke linij. Predpostavimo najprej, da ma Arne že ma