silicijeva dolina

Kaj se mi samo zdi ali sem že 1x napisal, da sem poskusil ta špil in mi ni bil všeč in sem naredil refund In, da je to moj argument Pismo sem že malce sklerozen

Ko človek misli, da je že vse videl, potem pa tole:

Jaz sem že mislil, da sem zmešan, ker se mi ne da več argumentirati.

Mislim, da je na tej strani oz. bolj natančno v sekciji Automobilista en škrat, ker mi nenavadno izginjajo posti oziroma še bolj natančno samo en post.

Torej se vidimo v nedeljo Če me ne bodo preveč noge bolele

Seveda, ko pa so ga sama krilca Pa tudi turbina se zelo pozna. Edino kar bi morali storiti je, da bi dvignili kubikažo in odstranili Hybridni sklop pa bi se spet drlo kot jesihar

Toyota Supra se vrača in grem stavit, da bo tudi ta presneto hitra

Ne vem kaj si naj mislim o tem. Mislim, da je F1 že nekaj let nazaj zgubila naziv kraljica motošporta, ali se pač motim? Nekako je za ta dirkaški šport veljalo, da je ekstremen. Ekstremen z strani hitrosti, nevarnosti, velikega hrušča, ko je dirkalnik zapeljal mimo,... sedaj vsega tega ni več. Presneto raje gledam Avstralski V8 ali pa Formula Renault, ker je dosti več akcije.

Malo čudno mi to vse skupaj deluje v katero smer gre ta sodobna F1

Upam, da bo nova imela podporo za VR in skenirane proge

Jaz ne bom nič vzel, ker ni noter nič kar bi me pritegnilo. Če pa si že nabavil osnovo verzijo pa le vzemi še season pass , ker sedaj je prava cena, ker drugače je predrago glede na to kar špil nudi (nobene skenirane proge, avti sumljivega izvora in prav tako fizika).

Ne gre se za mene, WRC ali pa neko dokazovanje. Gre se za različne ere dirkanja in o tem kdo je imel v dirkalniku več dela, na pram tem novim dirkalnikom, kjer ima sekvenčni menjalnik ob volanu in vso elektroniko,...nobenega blipanja,heel toe,... Normalno, da je sedanji WRC noro dober in hiter šport, samo definitivno ne tako nevaren kot pa pred 30.leti, ko so bili materiali drugačni. Samo poglej primerjavo: Lancia Delta S4 z 1.8cc turbo motorjem, ki je razvil 360kW(480KM) in 850kg z navadnim H menjalnikom Citroen C3 WRC z 1,6 cc turbo motorjem, 280 kW (380 KM) in 1190kg teže (

Ravno to mi je v iRacingu všeč, da tem RL dirkačem, ki vozijo v iRacingu in dajejo pripombe, nasvete, telemetrijo obnašanja dirkalnikov iz dirk jim iRacing tudi prisluhne, zadevo obravnavajo, testirajo in na to vključijo v simulacijo. To se je lepo videlo, ko je prispel nov dirkalnik Formula Renault in so se pojavili RL dirkači, ki so podali pripombe na to in ono in potem so začeli prihajati popravki za omenjeni dirkalnik. Za to pa iR ne bo kar tako naredil dežne dirke, ker je tu dosti preveč simuliranja obnašanja gum in ne samo, da ti avto zanese, ko pripelje v lužo. Kar hočem poved

Zelo dosti RL profi voznikov vozi v iRacingu. Tudi Rubens Barrichello zelo rad vozi in trenira v iRacingu. Prav tako njegov sin.

Steam ima Halloween sale in Automobilista je 50% cenejša(13.99€) http://store.steampowered.com/app/431600/Automobilista/

Velike gate za velike jajce so morali imeti vozniki v B grupi

Ja, se vidi, da zares obvlada. Sem pogledal vse njegove posnetke in ima res žilico za te zadeve. Kot naš @zokid

Ja, nekateri konvertajo za AC tudi iz konzol Sploh kar se tiče avtov, sem zasledil prav takšne, ki so konvertani iz PS3 Granturismo 6. So jih admini veselo dol brisali na AC forumu. Upam, da res ,ker grem na maraton

Ja, samo na RD so vsi kvalitetni in ne konvertani iz konzol, kar se tudi dogaja.

Tukaj se recimo zelo dobro vidi, kateri sim za PC ima dosti modov: http://www.racedepartment.com/downloads/

To ja Kako pa imaš porihtano obročno odplačevanje? Ali se da z Diners kartico obročno odplačevanje?

Osnovni paket, ki pride 399$