markop

Za hostanje bomo že zbrali. Burek me je danes stal 2€. Ni hudiča, da ne bomo za hosting dobili "donatorja" Kaj za FUN dirko pustimo "marbles" na progi, ko prehaja session ? Alen in Domen bi znala kej povedat o temu iz endurance serij.

Silicij, čakaj, da začne prvenstvo, ko boš imel vsak večer vsako uro ali dve poln grid sebi enakih dirkačev. Pol te bo kdo v kakšno endurance dirko povabil iz sloracinga, pa kakšna privatna liga,... Za naslednje leto se obeta še prehod na novejši DirectX in menda se zna zgodit kej deževnih dni tudi

IR prvenstvo z cca 10 progami bi vsakega stalo letne naročnine + ~4 proge ter avto najbrž. To je cca. 60~80€ in bi hitro zanimanje upadlo najbrž. Sej pravim. Dejmo najprej stopit, da vidimo če in koliko se ugrezne. Zgleda, da je za FUN dirko kar zanimanje. Če bo vredu bomo naredili še eno,...

Vsem, ki furate IR in se radi učite bi priporočal "iSpeed" dodatek. To je "easy-to-use-free" telemetrija za iRacing. Zadeva je popolnoma integrirana v iRacing tako, da nekih posebnih izvozov datotek za telemtrijo ni potrebnih. Poleg tega je to online database vseh krogov tisith dirkačev, ki uporabljajo iSpeed (večina). http://www.nessoft.com/ispeed/ Kratka navodila za uporabo: http://www.schulzworld.com/images/iRacing/docs/one_second_at_a_time.pdf In še video za tiste, ki jim je branje suhoparno:

Se strinjam z Matjažem. Dejmo IR malo z rezervo jemat. Nekaj FUN dirk najprej in se bo hitro vidlo koliko je zrelo. Se pravi dejmo stopit, da vidimo koliko se ugrezne GT3 bo v S2 (iRacing; čez 12 tednov) deležen nekaj sprememb glede avtomobilov. Menda se RUF in Ford poslavljata, da bi prišla Audi in Merc. Škoda za RUF-a.

A ni iz D v C tudi Caddilac, ki je zopet free avto ? Drugače pa Skip. Nepozabna izkušnja.

...in če boš pridobil SR nad 3.0...

SR potrebuješ za napredovanje po licencah. Med sezono rabiš SR 4.0, da bi kar med sezono napredoval. Ob koncu sezone pa potrebuješ SR nad 3.0 da bi napredoval. V week-13 (zadnji t.i FUN teden po koncani sezoni) so napredovanja zadnji dan, to je jutri.

Po moje si vozil Mazda Cup. To je fixed serija. To pomeni, da je goriva dovolj in je setup enak za vse. Ker se avto ne da nastavit je tudi vreme fiksno in se skozi dirko ne spreminja. Ko boš napredoval z licencami boš lahko vozil Advanced Mazda Cup. Tam je pa setup avta možen. Kokurenca pa tudi taprava Čestitke za točke. Pingi so po udejtu visoki ker jim serverji še ne štimajo. http://faq.iracing.com/article.php?id=148

En splošen info, malo iz rumenega tiska. Zgleda, da v S2 umikajo RUF-a iz F6orda in GT3 serij. Pride Audi in Mercedes. RUF bo prisoten v drugih serijah sicer. Torej, če mislite v S2 Blancpain furat z RUF-om, ga ne kupujte. Jaz bom verjetno z BMW fural mojo prvo GT3 sezono.

V primeru (približno) izenačenega rezultata bi bilo dobro izbrat "free" avto. Predpostavljam, da tisti, ki so glasovali za Mazdo nimajo GT3 avta. Kot sem že zgoraj povedal je tudi Caddy dobra in podcenjena zadeva. Za progo mi je pa zanimiv rezultat. Jaz bolje vidim Laguno z GT3 in Okayamo z Mazdo. Ampak ok. Za prvo dirko bomo dali zmagovalno progo, za drugo fun dirko pa drugo uvrščeno progo. Dejmo še malo počakat, da ne bomo beta testerji. Te dni bo verjetno prisel "service pack"

Modri robniki. Je Blaž kar zadel verjetno.

Ne morem verjet, da nes je že 16....

Pri obeh, torej IR ali SR je kalkulacija zakomplicirana in je nekako nima smisla razumet 100%. Poljudno: IR: Vsak grid ima nek povprečen IR glede na voznike na gridu. Glede na tvoj IR ti v dirki dodelijo številko avta (to ni tvoja pozicija na gridu). To je tvoja pričakovna uvrstitev. Če se uvrstiš nad pričakovanje pridobiš IR, sicer zgubiš. Kruto SR: Če ne delaš napak dobiš SR. Če delaš napake izgubljaš SR. Ko greš z licenco navzgor pridobivaš manj SR in zgubljaš več. Pri izračunu se računa tekoče povprečje. Se pravi če narediš napako na začetku dirke napaka skoraj izz

Bom v IR temi odgovoril. Za FUN event bo pa SR upoštevan Dovolj zajebancije.

https://en.wikipedia.org/wiki/Papyrus_Design_Group Isti vizionariji so za tem Marjan, dobor vprašanje. Kako se SR in IR obnaša v hosted sessionu ???

Bistvo pri IR je da skrivaš bančne izpiske, da ne pridejo v javnost

Ja, cilje je low-budget za prvo FUN dirko. Mazda in Caddy sta oba free. Caddy je nam nepoznan, vendar dokaj konkretna mašina ala GT3.

Zadnje čase se pojavlja zanimanje za IR. V kolikor bi bilo dovolj zanimanja bi naredili eno FUN dirko. Zaenkrat bi rad, da se malo potipa, kdo bi se udeležil, kaj in kje bi vozili. Sam datum in potek dirke bi določili naknadno. Trenutno imajo na IR težave s portalom in svetujem, da malo počakamo, da porihtajo. Smatra se, da tisti ki glasuje se potencialno dirke tudi udeleži.

Kaj pa vem. Meni se zdi da je tam 15cm visok robnik. Probaj z avtom tako bočno not priletet...

Zato je IR simulacija. Ker lahko avto poškoduješ tudi brez da se zabiješ v drugega:

Nekaj so travo kosili pred mano...

Na IR so tudi privatne lige. Evo ena z slajfo endurance 4 ure. Za ekipe. http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3343358.page

Trenutno res ne dela, je pa to res izjema verjami. Hostanje stane 0.5$ na uro. Jaz sem za kej drugega kot mazda. Caddilac je tudi free in je nek GT3 varianta. Dobra zadeva. Če hočemo obilo zabave pa njabrž Skip.

Sploh ni panike. Zame dobrodošlo. Sem hotel bolj povedat, da ne bo dal stricu googlu v prevod in bo splabo razumel, kar je Matjaž hotel povedat. Sem ga smatral kot "wild-card" gosta.