Danjel T.

Vid, lepo pozdravljen, najprej, kot pravi skopusnik, doborosel. Seveda je mozno. Prvenstvo bo uradno zacelo v oktobru, kot tudi prijave. Ekipe se bo zrebalo, tako da se noben ne ve, s kom bo v ekipi. V mesecu septembru, bo pacasi vse znano. Tako da ja, spremljaj temo. Se vidimo na progi.

Matjaz ima vse pod nadzorom

Ne, sem v Turciji Ja, ostali posnetki delajo. Zna bit, ker nisem v Slo

A samo meni napise da, this video is not available…?

Lepo Priden No, gled na to, da obvladas PS, mogoce bi lahko sodeloval pri izdelavi preoblek za prvenstvo v Assetto Corsa Kdor bi pac potreboval pomoc.

Al pa ti malo vec treninga, da mu bos konkurenca

Jaz nebi tega prakticiral,….raje pol brez. Sej bo glih tako dobro. Ce bo pa vmes kaka nadgradnja postankov, jih lahko komot vkljucimo v prvenstvo. Kaj menite?

Bomo pa malce slidali na koncu. Pa mogoče dobimo tudi postanke, potem pa dolžina dirk in porabe goriva ne bo več vprašanje. Jah, zna bit da bo slajdanje. Odvisno od gum, katere bos izbral Bencin sigurno nebo tezava…

Drzi, Corvette se zna sigurno spremeniti v toku prvenstva. (lahko pa, da bo do konec septembra dokoncana). Bomo testirali. Vkolikor nebo primerna, bomo poiskali alternativo, ce bo mozno.

Tako kot pravi Matjaz.Naceloma smo mislil na pet razlicnih vozil…. V toku te teme, bomo videli, ce je interes za dodatna vozila. BMW in McLaren sta 100%. Misljen je bil se Lotus, Ferrari in Corvette, na katerih je potrebno se izvesti nekaj testov, da vidimo ce so kompetitivni. Ce ne bomo vozili samo z BMW in McLaren. Corvette pa je dodatna opcija, ki ni bila predhodno misljena. Bomo videli, kako se bodo stvari odvijale do pricetka prve dirke. Lahko pa predlagate alternative.

V primeru BMW, ima 200l rezervoar. Okvirno porabi 30l goriva na 11krogov ( cas na krog 1.45,xxx). Torej cca 17min za 11 krogov. Za 70 min dirkanja, naj bi avto porabil priblizno 120l goriva,… tako da teoreticno bi zadostovalo. Za gume bomo naredili se dodatne teste s treningi in poizkusnimi dirkami.

Hvala Matjaz Fantje, vsi si zelimo korektnega prvenstva. Verjetno se bo zgodilo, da bo prislo do nesoglasij oz.nezgod. Samo to je zajeto v dirkanje. Kar si sigurno ne zelimo, je prisotnos kamikaze voznikov... Kot je omenil Matjaz, bodo predhodno organizirane predhodne test dirke in treningi. Upam na posteno dirkanje s strani vseh udelezencev in uzitek skozi celo prvenstvo. Dobrodosli vsi

Ta tema je namenjena prav takim debatam, da se v tem mesecu proba ugoditi zeljam in potrebam. Vsega ne bo mozno, bomo pa skusali narditi cimvec.

Najbolj posteno bo, da se ekipe zreba. Voznike na listek v nek boben-skatlo in lepo zreb. Drugace nima smisla.

Super Upamo, da nas bo cimvec in da se bomo imeli lepo

Te profile iščem po celem Mariboru pa jih ne najdem. Zdaj se ne bom ravno vozil v Dekane,če pa kdo pozna na štajerskem koncu kje se jih da dobit,bi bil ful vesel informacije. Zal, v Mb pa nevem, kje bi jih lahko dobil. Sigurno se jih da dobiti blizje, kot v Dekanih

Huh, 130kg ga sigurno lepo drzi prilimanega Ja, po 10 letih, se sigurno navadis na vse "hibe", katere ti je stol povzrocal

Pa ti ni neugodno, ko stiskas na stopalke in ti stol bezi,…? Pa tudi ce nekako "blokiras" kolescka, je sevedno vrtljivi del stola,...

Menjalnik je zakon

Lepo

tudi to je opcija

Za izdelavo kokpita, priporocam alu profile. http://www.lipro.si/documents/galerija/tb_66.aspx Top zdeva in precej simracerjev si ga je naredilo prav iz takih profilov. In cenovno je bolj ugodno v primerjavi z R-seat. Sedez se da kupit v vsaki avto-tuning trgovini. In sicer od podjetja STYLE za cca 90-100 evrov. Profil 45x45 (tanko-stenski)pa je oz.bil, ko sem jaz kupoval, okoli 8 evrov/meter. Najbolje si naredit shemo/nacrt kokpita in ze z merami se odpravit v nakup. Zrezejo v nulo in racunajo 10 centov na razrez…. Za nekoga, ki ima zilico sam svoj mojster, je idealno.

Kako se je izslo? Borbe? Koliko vas je startalo?

Pa naj bo ze "trojka" koncni produkt in ne DK3

jaz sem imel tak problem na G27. V mojem primeru je bil senzor, ki cita kot volana,… zna bit tudi pri tvojemu kak senzor,…