Lojzze

Za Practice so bile defolt slick že gor

A je treba komplicirat z omejeno izbiro dirkalnikov?? A ne bi bilo bolje da vsi furamo isto klaso od tega kar bo pač izbrano?

Men so se pa gume ful grele.Iste settinge sem imel kot prejšni dan pa so bile temperature za 20 stopinj višje

a TS je že odprt?

Sašo Petrič

grem lahko prec nazaj

pelerine sabo,v Brands Hatchu pada dž.

FOV na 150?? ko da bi na zadnjem zicu sedel

FOW settingse probaj še mal sam ni neke revolucije

men je obakrat prav normalno preneslo

si odprl setinge da se da poglede štelat? Včeraj se jih ni namreč

Imel 1.0 verzijo,samo prepisal z 1.1 sprobal in dela

Po posnetku si notranji nikakor ne zasluži kazni,pri vstopu v zavoj je bil spredaj in se mora vozilo ki je zadaj prilagajat,razen če bi bil zunanji pri vstopu v zavoj več kot pol dolžine vozila naprej,kar pa niti slučajno ni bil.Posledično je po tem ključu linija zunanjega "napačna" ker je sekal pot notranjemu. Nikjer v nobenih pravilih v nobeni dirkaški seriji za nobeno progo namreč niso določene "pravilne" linije. V videm primeru gre kazen (če že) edino zunanjemu,vse ostalo je nesmisel.

MSI Afterburner si daj gor in si naredi custom profil za hlajenje

A pade kakšen stream?

upam samo da ne bo treba add-onov ker jih nimam

Probat ni greh so rekli včasih.Bom še jst kakšno furico odpeljal,pod pogojem, da me v moštvo vzame Alibuggy

HD 5xxx,HD6xxx in njihove izpeljanke v HD7xxx (HD7600 in nižje) serijah gredo pod legacy,tako da so to zadnje izboljšave za njih,tako da lahko naložiš.Za naprej je pa to to.Driverji bodo sicer še hodili samo izboljšave ne bo nobene

gredo spat zdaj,jutr bo sneg

no pol pa definitivno pridem ;)

Čudovito...edino tist Mclarnov Race mode me je malo zmotil,ker ni baš street legal ampak nema veze,vsak po svoje epic.Bi bil pa že res čas ,da se nehajo pogovarjat o sveti trojici hyper avtomobilov in postavijo zravn še ta hip verjetno najhudejši točak vopšte, Koenigsegg One:1

no za tole malenkost pa človek res ne potrebuje slinčka :P

Še ena cvetka v istem opisu: Največja prednost te Thrustmasterjevega volana je njegova cena.Prisiliti povratne volan z TouchSense® tehnologijo in kota vrtenja, ki jih lahko spremenila od 270 ° C do 1080 ° C.

@Play Na Vaši spletni strani sem med opisom dotičnega Thrustmasterja 150 zasledil naslednji podatek: - Kot THRUSTMASTER T300, T150 je uradni PlayStation volan z 13 PlayStation gumbi, ki se razširja od dvojnega regulatorja šok 4. Kwaj d fak je dvojni regulator šok!!! Hvala in lep pozdrav

kar začni risat pol