mAxL

Okayama Ime: Okayama International Circuit Lokacija: Okayama, Japan Dolžina kroga: 3.703km (2 x 14 krogov) Dirka 18.4.2010; 21:00 Lanski rezultati Novost v koledarju!

Ja, lahko se napiše...sej sm hotu napisat že jst, sm nevem kero tipko sm si za chat nastavil

Ja 2x mejak, murn, slapar, maxl, apat, kurent, miro, glavač, prosen in še se bodo našli...vsi so zgleda imeli težavo z svojim računalnikom in imeli isto težavo na štartu...kakšno naklučje a? In tudi v Nemčiji je bilo isto, pa smo ponovili (meni je recimo dobro delalo v nemčiji) in nisem jokal, pa nas je prav tako končalo 50%. Me prav zanima kaj bi bilo, ko bi se vama tudi to zgodilo

Nebo potrebno čakati do jutri, dirka je razveljavljena in prestavljena na 25.4.2010! Razloga mislim da ni potrebno še 1x pisati, saj vsaj 8 dirkačem ni kazalo na štartu ostalih dirkalnikov.

Nevem več...nekaterim je delalo uredu, nekaterim ne...kdor misli, da je bil na štartu oškodovan, naj mi pošlje ZS in v kolikor se bodo vsaj štirje pritožili, bo morala biti dirka žal razveljavljena. Časa imaste do jutri (12.4) 12:00. To je mišljeno SAMO za tiste, ki so imeli težave na štartu R1!

Bo treba volan namontirat spet

Shanghai Datum dirke: 21.4.2010, 21:00 Dolžina kroga: 5.451 km (42 krogov) Dolžina dirke: 228.942 km Trening: 20:00-21:00 Kvalifikacije: 21:00-21:15 Dirka: 21:17

Včeraj se je v Avstriji končal prvi rally, ki je štel za državno prvenstvo Slovenije. Svojo prvo zmago si je po 12 odpeljanih HP-jih privozil Aleks Humar, ki je letos presedlal na štirikolesno gnano Subaru Imprezo. Ključega pomena je bil predvsem odstop Darka Peljhana, ki ga je izdala tehnika. Drugo mesto si je privozil Jani Trček, tretje pa atraktivni Marko Jeram. Skupno je slavil Raimund Baumschlager s Škodo Fabio S2000. Končni rezultati! Skupno je slavil Raimund Baumschlager V Avstriji je trpela tudi tehnika Humar si je privozil svojo prvo zmago za DP Atraktivnih drsenj

Hvala Zdej bom še bolj počasen

Lepo napreduje

Že majo kakšno slivovko pod sedežem Praš Mejake kako je v RBR. 100000x so/smo odpeljali že ene in iste HP-je v rallyiju, na koncu pa še vedno 1 min za zmagovalcem S.T. Po miže bi lahko nekateri odpeljali proge, pa bi meli še vedno zaostanek, ki ni nobenemu jasen od kje nastane. Pa se nobeden ne pritožuje, ravno nasprotno...kapa dol. Gre za nek občutek, srečo, talent in veliko krogov, ki jih nekateri majo. Meni se ne zdijo F1 časi prav nič presenetljivi, sploh zato, ker vidim kolko je kdo na serverju. Nevem a gre za fovšijo, izgovor...če pa hočete kak dokaz se pa zmente prek anticheat clie

Bo treba kak krog več naredit, ne pa se tolko "spraševat".

Sej če gledaš, v vsakem prvenstvu upade zanimanje proti koncu...to je logično. F1 je pač bolj taka, kjer se bolj pozna kolk treniraš in če ne...si daleč od konkurence. Rešitev je bolj arkaden pristop. V mislih imam recimo F1 2010 od Codemastersa...v končni fazi že res, da je arkada...ampak verjamem, da bi bilo čez dirko bolj zanimivo in akcije (če se le dirkalnik ne obnaša kot čoln)...moje mnenje :wink:

Ta server ima vsake tolko časa kakšen fleš...bom še neki probal, upam da bo naslednjič boljše...se opravičujem za nastale dogodke.

Server je isti, lani ni blo pripomb..nekje drugje bo težava. Rezultati!

Končna 1.1 verzija - Fixed driver race number not being set on driver’s panel opening - Fixed licence file not being generated - Removed “speeding in pits” message during replays - Added click noise for cockpit buttons - [TO CHECK] Fixed top bar only showing flags - Fixed top bar not switchable and appearing in full mode - Increased the highest driver race number to 500 - Dirty visor is back - Fixed “use beep” in chat - Tyre vibrational modes are now damped down going through the steering wheel - Fixed FF friction applying forces in the wrong direction - Added “cancel” button to

Kaj potem gremo letos na Mađarsko

Naša ekipa pride šele v četrtek v Italijo

Junija se bo z dirko v Brnu pričela nova Alpe Adria Clio CUP sezona, katere organizatorji so slovenci. Gre za pokal, kjer vsi tekmujejo z istimi dirkalniki, tako da pride do izraza predvsem vožnja dirkača ter nastavitve dirkalnika. Sezona bo štela 12 dirk na šestih dirkališčih (Brno, Hungaroring, Slovakiaring, Pannoniaring, Salzburgring in SPA). Tudi v letošnji sezoni bo šlo za pestro udeležbo, saj bodo na štartu italjani, nemci, švicarji,... V kolikor si želite ogledati kakšno od dirk, priporočamo Brno, kjer bo karta brezplačna. 04.06.2010 - 06.06.2010 Race 1 and 2 [WSR Brno, CZ] 02.0

http://www.youtube.com/watch?v=LgUZtkXszEk

V malezijskem Sepangu se je z dvojno zmago Red Bulla razpletla tretja dirka sezone v formuli 1. Na startu se je na prvo mesto prebil Vettel in ga zadržal do konca. Drugi je bil Webber, tretji pa Rosberg. Vettel do letošnje prve zmage Alonsa je izdal motor tik pred koncem dirke Schumacher tudi tokrat brez sreče Ponovno odličen rezultat Force Indije Slike vir: Motorsport.com Rezultati: 1. Vettel Red Bull-Renault 2. Webber Red Bull-Renault + 4.8s 3. Rosberg Mercedes + 13.5s 4. Kubica Renault + 18.5s 5. Sutil Force India-Mercedes + 21.0s 6. Hamilton McLaren-Mercedes +

Svetovni prvak v reliju Francoz Sebastien Loeb (Citroen) je zmagovalec relija po Jordaniji, tretje letošnje preizkušnje za svetovno prvenstvo. Po 21 preizkušnjah je Sebastien Loeb slavil prepričljivo zmago pred drugouvrščenim Fincem Jari-Mattijem Latvalo (Ford), ki je zaostal 35,8 minute. Tretji je bil Norvežan Petter Solberg (Citroen). Loeb je slavil drugič letos Solberg je ponovno blestel, v skupnem seštevku drži kar četrto mesto V Jordaniji je bilo veliko taktiziranja Osmoljenec rallyija je bil Hirvonen, ki je drugi dan storil napako in odstopil Slike vir: Motorsport.co