Skoči na vsebino

silicijeva dolina

Uporabnik
  • Števec vsebine

    5776
  • Pridružen

  • Zadnjič prisoten

  • Zmagovalnih dni

    103

Vsa vsebina uporabnika silicijeva dolina

  1. silicijeva dolina

    Assetto Corsa

    Sedaj sva z @Božo Fujs malo dirkala za šalo po šlajfi endurance in je bilo prav fino z Audijem GT3 se poditi po tej vijugasti zeleni kači Končna hitrost tega avta je noro visoka,jaz z BMW Z 4 GT3 nisem na šlajfi nikoli dosegel 300 KM/h,z tem avtom pa na oni ravnini z lahkoto. Torej so res nore razlike v končni hitrosti. Prav tako tudi v pospeških. Ne vem,če je v realnosti takšna razlika?!
  2. silicijeva dolina

    Drift

    Noro dobro To gre na zaslon Res si umetnik z fotoaparatom
  3. silicijeva dolina

    Računalniki

    uTorrent ti je disk.
  4. Hmm... Zanimivo, 8:27 ni bil ravno nek čas v prejšnjem patchu (če sm imel jst v BMWju 8:17:5xx). Bom mogu jst Nords spet sprobat, da vidim kaj je in kaj ni Si vozu na hard al medium gumah? Če je vozil na endurance je to super čas. Jaz imam na navadni šlajfi z Audi-jem 7:11:322 pa sem naredil vmes kar nekaj napak. Na endurance pa 8:47:3xx. Itak pa skoraj vedno naredim kakšen majhen kiks,ker je to na šlajfi takoj.
  5. silicijeva dolina

    Karting

    Lepo sta se gnala
  6. silicijeva dolina

    Tip/način kamere - simracing

    Glede dveh monitorjev: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=376066431 Jaz si bom moral za AC to narediti,ker mi je blesavo non-stop preklapljati pogled,da vidim,če je kdo levo ali desno.
  7. silicijeva dolina

    Drift

    Joj kako lepe fotke Kaj bi se dalo kaj tega dobit za ozadje zaslona? Tista na vrhu je zmagovalna
  8. Če kdo želi: Ime serverja: slo-racing.comGeslo: sloGT3Dirkališče:Nordschleife EnduranceAvti: GT3 seriesŠt.krogov: 10
  9. Glede na to,da nas je toliko na forumu bi lahko sedaj eno odpeljali z GT3 serijo.
  10. Prav imaš. Premalo treninga,preveč Project Cars in to se odraža v rezultatu,ki je bil včeraj porazen. Sem pa neizmerno užival,ker zelo malokrat se zgodi,da sem prisoten v tako številčni družbi profijev, fer tekmovalcev,kjer se ne rabiš bat,da te bo nekdo nalašč nasadil v zadek avta. Želim si še več takšnih dirk,da se tudi sam izpopolnim v vožnji.
  11. Hehe, to je pa skrivnost -- pa vse ostale pa TOLE. Ne, ne. To že vem. Ker lani si govoril, da odvečnega balasta nimaš na screenu in da te stvari po občutku uravnavaš med dirko. Enako sem tudi jaz govoril,ampak zgleda,da si bom tudi jaz moral nekaj omisliti,morda vsaj na začetku,da vidim kako se sploh segrevajo pnevmatike glede na moj stil vožnje,ki sem ga imel do sedaj in da ga spremenim,da bom največ iztisnil iz gripa,ki mi ga ponujajo pnevmatike,ker do sedaj oz. preden je priše ta update nisi rabil nekaj posebej tuhtati in odkrivati tople vode. Naredil si 2-3 ogrevalne kroge potem pa gas,do
  12. Malo sem gledal na RSR-u in opazil zanimivost in tudi pričakovano,glede časov na določeni progi: BMW Z4 GT3 Spa 2:15:657 (30.6.2015) Audi R8 Ultra Spa 2:18:179 (10.10.2015) Torej so takšne razlike lahko samo zaradi pnevmatik in novega varnostnega sistema za menjalnik. Torej moram delati na tem,da se naučim pravilno ogreti gum,pravilno in pravočasno zavirati pred vstopom v apex,ker si zaviranja z motorjem ne morem več privoščiti v tolikšni meri kot sem si jo lahko prej,ko še ni bilo vgrajenega tega varnostnega sistema za menjalnik.
  13. Nikakor da se z BMW-jem približam tem časom,ki ste jih vi dosegali. Razlika je že v vodljivosti avta,sploh,ko govorim o Audi-ju,dočim je Lambo malce nesramen v ovinkih ampak ima dosti boljše pospeške in tudi večjo hitrost razvije na ravnini. Lepo se je videlo na dirki,ko se mi je približeval od zadaj in capa.kot za šalo je šel mimo,dočim Nissan ni mogel kar tako elegantno mimo. Res pa je,da si bom moral narediti popolnoma nov setup za mojega BMW-ja,ker mu trenutni ziher ne ugaja.
  14. Ful se vidi razlika med novimi dirkalniki(AUDI in Lambo),dočim sem lahko imel z Nissanom super borbe kolo ob kolesu.Glede tega bo moral Kunos nekaj storiti,da bodo avti vsaj malenkost izenačeni,tako kot je v realnosti. Glede na to,da sem bil na koncu že v zaostanku za en krog sem se dolžan umakniti,seveda sem to počel z skoraj preveč rešpekta,kot je Marjan dejal,ampak itak nisem imel na koncu več kaj izgubiti
  15. Tukaj sem dal dva linka za gume,ampak ne vem če delujeta dva app-a sedaj ko je nov update
  16. Nov popravek mi je onemogočil moj stil vožnje in setup,ki sem ga imel nikakor ne paše več v ta avto. Malce po štartu z nekom zapel (nekdo je bil po čez),ravno toliko,da mi je celo dirko vleklo volan v levo. Z Molnarjem sva imela nekje na sredini nekaj super izmenjav pozicij,dobrih prehitevanj,ampak potem pa v boxe v 16. krogu po nov komplet pnevmatik,ki je zdržal do konca,ampak za izboljšanje rezultata ni bilo več šans. Audi in Lambo sta seveda totalno izven te klase. Na ravnini in skozi ovinke je Audi šel kot sneta sekira. Bravo vsem tekmovalcem in zamex-u za organizacijo dirke. Se vidimo n
  17. Meni ne ponudi možnosti,da bi shranil replay. Sem pa shranil "cr" datoteko ampak mislim,da ne bo cela dirka,ker sem imel vse na default nastavljeno (velikost).
  18. Kontaktiraj zamex-a da ti da avto v slot,ker drugače boš enemu zasedel mesto,ker te še ni bilo na listi prijavljenih voznikov!!
  19. Ime si nastaviš v AC/Option/Profile in imaš zgoraj profil,kjer lahko spreminjaš ime.
  20. No končno legenda Smo te le prepričali Napiši kateri avto boš imel.
  21. silicijeva dolina

    Assetto Corsa

    Tako so imeli v RL in so to ukinili in dali časovni pribitek,kar je bolj regularno oz. bla,bla,bla Zdaj koliko se bo prvemu poznalo z 15 kg balasta ne vem,ker še nisem fural z balastom v AC in GT3 serijji,v časih WTCC pa se je kar poznalo vse skupaj.
  22. silicijeva dolina

    Assetto Corsa

    Nisem ravno ziher,ampak kolikor vem GT3 serija nima več balasta ampak kompenzirajo z časom (1. +15 sec, 2. +10sec in 3.+5sec). Assetto corsa je komi balast spacala skup, kaj da bi še kej druga. Tako da smo lahk veseli da mamo vsaj to. Ja,definitivno je super da so uvedli balast. Torej boš upošteval 15,10,5 kg balaste glede na prva tri mesta (tako je bilo prej v RL GT3 seriji)?
  23. silicijeva dolina

    Tip/način kamere - simracing

    Prva resna simuacija,ki sem jo začel igrati je bil grand prix 2,ki je podpiral tudi pogled iz cocpita (1996.leta),nato je sledila GT Legends,GTR2 in tako dalje. Vse do danes igram izključno z pogledom iz kabine,vse ostalo mi ni realno. FOV imam nastavljen tako,da imam čim večji zorni kot levo in desno,čeprav je na enem monitorju to zares oteženo.
  24. silicijeva dolina

    Assetto Corsa

    Mislim da si se zmotu. MotoGP je hitrejša kot una smotana s šikanami. Meni pa je ta z šikano ful dobra. Včasih se kdo ujame v zanko in že lepo šibaš mimo. Je pa GP res bolj hitra.
  25. silicijeva dolina

    Assetto Corsa

    Nisem ravno ziher,ampak kolikor vem GT3 serija nima več balasta ampak kompenzirajo z časom (1. +15 sec, 2. +10sec in 3.+5sec).
×
×
  • Ustvari novo...