Paps

Pa sem končal še z zadnjim...

Jaz sploh nisem mislu podaljšat naročnine, PA so vsi govoril kolk je kul. Pa še zmer ne bom 12h dirke vozu.

BTW, če je komu novi MX5 zelo živahen, mu zadek odnaša. Tak je v resnici.

Shinya Michimi o Formula R2.0: They messed it up. Turnin is too sharp. In the real one you have to trailbrake the shit out of it to get it to turn. Braking feel is nice though.

Sem ga vprašal če so ga kaj vprašali za pomoč in so odklonili.

Zej pa samo še iRatinga zvišat, da bo mal več točk na dirko.

13 minutes ago, silicijeva dolina said:

@Paps ti si Đomba za nas  Sem pa našel zanimivo primerjavo med tabo,ki si Đomba in menoj,ki sem zelenec. Ti si naredil v svoji karieri 1086 krogov na dirkah,jaz pa od lani do sedaj 980  

Prav veliko nisem dirkal ja  Vedno mi je blo boljš v practice vozit.

Na začetku iR si moral čakati celo sezono, da si prišel v višjo licenco. Potem, so pa vpeljali ta Fasttrack sistem. Jaz sem eno sezono moral čakati v 2009. No pol na srečo ni blo treba več

Mogoče spet kej prčkajo, ker naj bi jutri bil update.

Meni je isto ko Game Stock Car. Samo z manj FPS. Ni slabo, ampak te proge mi nikakor ne sedejo, pa ne vem zakaj...

To je napisal. Ko bo Avto zuni napišem še kaj točno bo povedal, ko ga bo sprobal.

Glede FR2.0. 

Shinya Michimi iz Radicals Whatsapp kanala po ogledu ISR videa pravi "It doesn't feel planted according to him. iRacing already cocked the car up"

Tukaj je njegov video s Suzuke

Mene Bently ne moti. Na koncu je enakega serijskim avtomobilom samo kakih 20%.

Po zadnjih podatkih z basline setapom "its a bit twitchy"

Nisem podaljšal. NIsem nič vozil. Ne iRacing, ne ostalih. Zato se mi ni zdelo logično, da dam 100$.

Proga je meni specifična. In sicer prvi del proge, ki je bolj zavit. Neki čudni ovinki, pozno postanejo ostri. Da o kvaliteti podlage ne govorim

Drugače pa as flat as it can get.

Najprej rabiš A licenco in F1 avto. Nato rabiš vsaj 4500-5000 iRatinga da ziher prideš v top SoF dirke. Odvoziš prvo sezono (možno da lahko tudi v sezoni 2, nisem pa ziher) po novem letu, ko so kvalifikacije in moraš biti med top 15??? po končani sezoni. Tako dobiš PRO licenco. Nato pride konec leta (mislim da od septembra naprej) vsak teden ena dirka, krej nastopajo kvalifikanti iz A serij ter tisti, ki so izpadli iz WCS. Borijo se za 20 mest, ki vodijo v WCS.

To mislim da je pravilno. Zmeraj neki spremenijo. Če se motim, naj me kdo popravi.

Tukaj zna bit kaj uporabnega

http://cricfree.sx/euro-sports-2-live-stream

Pa Skysports F1 AceStream

acestream://2288397a21c4933d2359f19f54daa4101e297a48

Nič več. Čolak je takoj ko je dobil WCS licenco prestopil k Orion racing. Pablo in ostali iz Iberice so bli kar dobro presenečeni.

Od zanesljivega vira sem izvedel, da je Audi R8 GT3 zelo dobro vodljiv, stabilen. Ni kake pretirane dramatike. To lahko tudi potrdim za FR2.0, ki naj bi bila odlična za tesne in razburljive dirke. Veliko boljša kot Star Mazda. Mercedes GT je malenkost bolj živčen kot Z4, Pa že Z4 je kar stabilen.